jueves, 24 de noviembre de 2016

La Voz de Galicia

Herido grave un septuagenario en Vigo tras ser atropellado


El hombre cruzaba por un paso peatonal en Sanjurjo Badía









Un hombre vecino de Vigo, de 72 años de edad, resultó herido grave al ser atropellado por un turismo en la ciudad olívica cuando cruzaba por un paso peatonal.
Según ha informado este jueves la Policía Local, el siniestro tuvo lugar sobre las 11,30 horas de este miércoles, a la altura del número 218 de la calle Sanjurjo Badía, cuando el coche conducido por un varón de 80 años arrolló al peatón.i


















Como consecuencia del siniestro, el hombre, que responde a las iniciales de C.F.M., resultó herido grave.
Como consecuencia del siniestro, el hombre, que responde a las iniciales de C.F.M., resultó herido grave.


domingo, 20 de noviembre de 2016

Faro de Vigo

Retenciones de dos kilómetros en la A-55 a la altura de Mos

Un accidente de tráfico provocó que la Guardia Civil tuviese que cortar el carril izquierdo sentido Vigo

Un accidente en la A-55 a su paso por Mos ha provocado esta noche largas colas de retenciones en sentido Vigo. El suceso se produjo en torno a las 21.20 horas cuando un coche ha terminado volcado sobre el asfalto de la autovía después de sufrir una salida de vía. Según informó la Guardia Civil, no hubo que lamentar heridos pero el carril izquierdo tuvo que cortarse a la altura en el kilómetro 12 a la espera de que llegase una grúa que procediese a la retirada del vehículo. El accidente ocasionó retenciones de hasta dos kilómetros.

sábado, 19 de noviembre de 2016

La Voz de Galicia

Una persona muerta y dos heridas en una colisión en Miño

Una colisión entre dos turismos registrada  se ha saldado con una víctima mortal y dos personas heridas.











Una colisión entre dos turismos registrada esta tarde en Miño se ha saldado con una víctima mortal y dos personas heridas. El cuerpo de la persona fallecida quedó atrapado en el interior del vehículo y los bomberos se encargaron de liberarlo, ayudados de un equipo de excarcelación, informó Emergencias.
Por su parte, las dos personas heridas fueron evacuadas a un centro hospitalario.
El accidente se produjo en el kilómetro 12 de la N-651, a la altura del lugar de Ponte Baxoi, en la parroquia de Castro.

Faro de Vigo

Una septuagenaria fallece en una colisión en Miño

Las primera hipótesis apuntan a que el accidente pudo producirse en una invasión del carril contrario

Una mujer de 76 falleció esta tarde tras colisionar frontalmente su turismo contra otro vehículo en la N-651, sentido Betanzos, en el término municipal de Miño.
Según las primeras hipótesis de la Guardia Civil pudo tratarse de una invasión del carril contrario.La víctima quedó atrapada en el interior de su coche por lo que fue necesaria la intervención de los bomberos para su excarcelación. Urgencias Médicas se trasladó hasta el lugar del suceso pero nada pudo hacer por la mujer fallecida. En el accidente también resultaron heridos otros dos ocupantes, que fueron evacuados a un centro hospitalario.

Faro de Vigo

Un conductor herido tras volcar con su coche en un accidente en Vilagarcía

El varón de unos treinta años csufrió una colisión contra una furgoneta y tuvo que ser excarcelado

Un hombre ha resultado herido esta tarde en un accidente en la vía rápida entre Vilagarcía y Cambados. El siniestro se produjo en torno a las 18.30 horas a causa de un choque por alcance entre una furgoneta y un coche. El segundo, un Opel Corsa, volcó lateralmente y su conductor, un varón de unos treinta años, resultó herido. Además, los Bomberos de Vilagarcía tuvieron que excarcelar a la víctima, por lo que cortaron el portón trasero de su vehículo y los asientos. El hombre fue trasladado en ambulancia con un tobillo roto y contusiones en la cara. Las dos personas ocupantes de la furgoneta resultados ilesas.
Media hora antes, en un punto cercano de la misma vía rápida (VG-4.3), otro conductor resultó herido leve después de sufrir una salida de vía con su turismo. El coche se fue directo contra el quitamiedos y terminó de nuevo en la carretera.

Faro de Vigo

Una septuagenaria fallece en una colisión en Miño

Las primera hipótesis apuntan a que el accidente pudo producirse en una invasión del carril contrario

Una mujer de 76 falleció esta tarde tras colisionar frontalmente su turismo contra otro vehículo en la N-651, sentido Betanzos, en el término municipal de Miño.
Según las primeras hipótesis de la Guardia Civil pudo tratarse de una invasión del carril contrario.La víctima quedó atrapada en el interior de su coche por lo que fue necesaria la intervención de los bomberos para su excarcelación. Urgencias Médicas se trasladó hasta el lugar del suceso pero nada pudo hacer por la mujer fallecida. En el accidente también resultaron heridos otros dos ocupantes, que fueron evacuados a un centro hospitalario.

viernes, 18 de noviembre de 2016

Faro de Vigo

Un herido grave en Vigo tras un accidente de moto en Coia

El afectado viajaba como acompañante en un ciclomotor - El conductor de 18 años, leve

El conductor de una motocicleta, un varón de 18 años, ha resultado herido leve y suacompañante herido de carácter grave, tras sufrir un accidente de circulación con otro vehículo implicado en la ciudad de Vigo.
Tal y como ha informado la Policía Local, los hechos ocurrieron a las 16.45 horas de ayer, jueves, en la Avenida de Castelao, concretamente a la altura del número 41.
El siniestro se produjo a causa de una colisión entre un turismo conducido por un varón de 75 años y un ciclomotor con dos ocupantes.

Faro de Vigo

Una persona fallece en Muros tras precipitarse con su coche al mar

Los servicios de emergencias desplazados al puerto trataron, sin éxito, de reanimar a la víctima

Una persona ha muerto este viernes tras caer con su vehículo al mar en la zona del puerto de Muros, en A Coruña. Aunque los servicios de emergencias trataron de reanimar a la víctima tras ser rescatada del turismo, finalmente resultó fallecido.
Según informó el Centro de Atención a Emergencias 112-Galicia, fue un particular quien dio la alerta sobre las 14.45 horas de este viernes, indicando que un vehículo se había precipitado al mar en el puerto de Muros.
Al lugar se trasladaron los Servicios de Urxencias Médicas 061, el GES y la Policía Local de Muros, así como los Bomberos de Cee. También fue movilizado el Servizo de Gardacostas y Salvamento Marítimo.

jueves, 17 de noviembre de 2016

Atlantico

VIGO

Piden cárcel por simular siniestros en glorietas

El fiscal mantiene penas de hasta tres años para siete acusados
El juicio contra siete acusados de simular accidentes de tráfico en glorietas para cobrar el seguro quedó ayer visto para sentencia en el juzgado de lo Penal número 1 de Vigo. El fiscal elevó a definitivas sus peticiones de pena que van desde los dos años y tres meses de prisión hasta los tres  años.
Los hechos a juzgar tuvieron lugar entre octubre de 2011 y octubre de 2013 en cinco siniestros, todos ellos ocurridos en rotondas, concretamente en la de islas Baleares, Castelao y Clara Campoamor, y en la que estuvieron implicados los acusados, cuyas defensas defendieron en la vista la ausencia de pruebas para corroborar que hubo un delito en los hechos que provocaron unas lesiones cuyos partes médicos confirmaron su existencia.
Durante la última sesión de la vista, se retiraron varias acusaciones lo que obligó a un número importante de testigos a tener que marcharse después de haberse desplazado hasta el juzgado y esperar para una declaración que finalmente no se produjo.
La propia jueza de Penal 1 reconoció en sala el trastorno que supone para estas personas, un hecho que, según dijo, será tomado en cuenta.
No son los primeros vigueses que se sientan en el banquillo acusados de delitos similares, principalmente en glorietas, algo que ha logrado frenarse con la implantación de las nuevas rotondas, tal y como se destacó en la propia sala. Concretamente la de la avenida de Castelao, donde se encuentra enclavado el baro de Alfageme, ha sido escenario de varios siniestros objetos de investigación, ésta junto con la de islas Baleares  han sido transformadas recientemente por el Concello, lo que ha frenado los siniestros por colisiones leves en los cambios de carril.
Además de las penas de prisión, los acusados se enfrentan a indemnizaciones que van desde los 3.400 a los más de 5.000 euros en pago de las cantidades cobradas por las distintas aseguradoras.

La Voz de Galicia

Un conductor que multiplicaba por cinco la tasa de alcoholemia causa el caos en la PO-531

Obligó a otros usuarios a apartarse de su camino y generó una situación de riesgo al detenerse en mitad de una rotonda












Muchos de los conductores que este sábado por la tarde circulaban en dirección a Vilagarcía por la PO-531 se llevaron el susto de su vida al encontrarse de frente con un Hyundai que invadía su carril para, acto seguido, volver a ocupar el que le correspondía. Al volante de este turismo, un pontevedrés de 48 años que prácticamente quintuplicaba la tasa de alcoholemia al volante.
Eran las seis y veinte de la tarde cuando la Policía Local comenzó a recibir las primeras llamadas alertando de que un vehículo circulaba por la citada carretera 
haciendo zig-zag por Alba, de tal modo que, por momentos, llegaba a invadir el sentido contrario obligando a los usuarios que circulaban correctamente a realizar toda clase de maniobras para esquivarlos y no colisionar.Estos hechos fueron confirmados por una patrulla del cuerpo municipal, cuyos componentes, asimismo, observaron cómo la persona al volante echaba el freno y detenía su automóvil en mitad de la rotonda que confluye con la variante de Campañó. La Jefatura tiene claro que esta actitud generó «unha situación de perigo para os demais condutores».
Poco después, el sospechoso reanudó la marcha siendo interceptado por los agentes municipales a la altura de O Freixo. Desde el mismo momento en el que procedieron a la identificación del pontevedrés, vieron que se encontraba bajo la influencia de las bebidas alcohólicas, toda vez que no solo se tambaleaba, sino que, además, tenía serias dificultades para mantener la verticalidad.
Ante tales evidencias y con el objetivo de confirmar sus sospechas, sometieron al conductor a la prueba de alcoholemia. Esta dio un positivo de 1,17 miligramos de alcohol por litro de aire espirado, lo que implica que casi multiplicaba por cinco el límite legal de 0,25 miligramos.
Desde la Jefatura municipal de Pontevedra incidieron en que, a la vista de tales niveles, procedieron, por un lado, a inmovilizar el automóvil y, por otro, a instruir un atestado por un supuesto delito contra la seguridad viaria por conducción de un vehículo a moto con una tasa superior a 0,6. De confirmarse, el pontevedrés podría enfrentarse a la retirada del carné acompañada de una sanción económica, trabajos en beneficio de la comunidad o, incluso, una pena de prisión.


La Voz de Galicia

«Hay un colectivo enorme de moteros que no recibe ninguna formación»

Juan Manuel Reyes, portavoz de 24.000 moteros de todo el país, dice que Vigo es la ciudad que más apuesta por la seguridad vial












Juan Manuel Reyes Martínez preside la Asociación Mutua Motera, colectivo que aglutina al mayor número de aficionados a las dos ruedas del país, con 24.000 socios. Recientemente estuvo en Vigo para comprobar los avances en esta ciudad para velar por la seguridad vial de los motoristas, que son los conductores más vulnerables. Quieren estrechar la colaboración con el Concello para mejorar la formación. La mayor parte de los propietarios de motos poseen las denominadas escúter de 125 centímetros cúbicos. Para conducirlas no es necesario hacer ningún examen. Basta con tres años de experiencia como conductor de automóviles, pero esto no garantiza una adecuada competencia para salir a la carretera.
-¿Cuál es la impresión que se lleva de Vigo?

















-Muy buena. Hemos entregado una placa al alcalde como símbolo de reconocimiento por lo que se está haciendo. Vigo se ha convertido en la ciudad de España que más apuesta por la seguridad vial de los motoristas. Mientras otras ciudades han ido bajando el listón, esta ciudad ha hecho lo contrario. Desde hace un par de años está adoptando medidas inéditas.
-¿En qué se está innovando? 
-Aquí no se conforman solo con instalar guardarraíles seguros como marca la normativa, sino que se están haciendo cosas nuevas como, por ejemplo, el carril moto para la zona avanzada de semáforos. También estamos muy satisfechos con el producto antideslizante que se está poniendo en las rejillas y tapas de alcantarillas. Estamos comprobando que funciona y reduce los siniestros. Las zonas donde se está echando vemos que agarra bien. También aplaudimos la instalación de bolardos flexibles.
-¿De qué forma van a seguir colaborando para promover la seguridad vial en Vigo? 
-Hemos planteado al Ayuntamiento que tenemos que colaborar no solo en materia de infraestructuras, sino también en el ámbito de la formación. Tenemos un problema importante con la formación. La que nos dan en las autoescuelas es la justa y necesaria. Vemos que va mejorando, pero no es suficiente para garantizar una conducción segura a los ciudadanos.
-¿Qué habría que mejorar en este aspecto? 
-Sobre todo en el ámbito práctico. Hay un colectivo enorme de conductores de motocicletas que no recibe ningún tipo de formación. Son los que tienen el carné de conducir B, que con una antigüedad de tres años nos permite conducir motos de 125 centímetros cúbicos. Saber conducir una moto, aunque sea de poca potencia, no te lo da estar tres años conduciendo con un coche. Hay una falta de formación en un gran colectivo porque no se exige ningún tipo de curso ni de formación. Hay que trabajar precisamente en ese ámbito.
-Antes de irse mantuvo una reunión con el concejal de Tráfico, ¿qué peticiones le han trasladado? 
-Le hemos propuesto mejoras en algunas calles muy transitadas. Por ejemplo, en Fragoselo o en la Avenida del Tranvía, donde hemos visto que la carretera no está en buen estado. Tras el éxito del material antideslizante que se ha puesto en las rejillas de la plaza de América, hemos recibido el compromiso de que este producto se va a instalar en todas y cada una de las rejillas y tapas de alcantarillas de la ciudad.
-¿En qué plazo? 
-Contamos con el compromiso de que se va a ir aplicando poco a poco. Sabemos que es un producto caro y que no se puede poner de golpe, pero confiamos en que se vaya extendiendo para prevenir accidentes.
El presidente de la Asociación Mutua Motera aprovechó su visita a Vigo para reunirse con miembros de la plataforma Stop Guardarraíles, que ha promovido una de las campañas más exitosas en favor de barreras de protección seguras para los motoristas. La petición se cerró con más de 130.000 firmas, que fueron entregadas a varias administraciones como el Ayuntamiento de Vigo, el Parlamento gallego, el Valedor do Pobo, la Xunta de Galicia, entre otros. También se enviaron al Congreso y al Defensor del Pueblo de Madrid.
Reyes realizó una inspección de carretera en un tramo entre Vigo y Baiona en la que encontró sistemas de protección para motociclistas que no estaban bien montados. En el momento que se conozca la titularidad de la misma se procederá a denunciarla para que corrija el error. Recientemente ha creado departamento de voluntariado de la asociación en Galicia. El equipo realizará inspecciones de carretera y denunciará a las administraciones que no cumplan.
-¿Qué le parece el apoyo masivo que ha obtenido la campaña de Stop Guardarraíles? 
-La verdad es que genial. Hacía tiempo que no surgía un iniciativa así que cohesionara al colectivo y que marcara un objetivo claro y a corto plazo. El tema es que es algo que clama al cielo. Vemos cómo se hacen inversiones para proteger la seguridad de los automovilistas y no se destinan fondos para los más vulnerables, ciclistas y motoristas.
-¿Está sirviendo? 
-Se está consiguiendo que muchas administraciones de todo el país se pongan las pilas por el gran apoyo ciudadano que tiene la demanda. Es una reivindicación histórica.

Faro de Vigo

La Policía sorprende a un conductor ebrio que se saltó un semáforo

Agentes de la Policía Local instruyeron diligencias por un presunto delito contra la seguridad vial contra un conductor que circulaba con su vehículo por Policarpo Sanz bajo los efectos del alcohol y que llegó a saltarse un semáforo en rojo y a conducir en sentido contrario en la madrugada de ayer. La prueba de alcoholemia arrojó un resultado positivo de 0,82 y 0,80 mg de alcohol por litro de aire espirado.



miércoles, 16 de noviembre de 2016

La Voz de Galicia

Cazan a un conductor ebrio que no se sostenía en pie

Los agentes relatan ante el juez que el condenado era incapaz de estar erguido y fingía soplar











Se lo encontraron a primera hora de la madrugada en un bar y ya advirtieron que su estado era incompatible con la conducción de un vehículo, por lo que le avisaron de que no se pusiera al volante en esas condiciones. La sorpresa de estos agentes de la Guardias Civil fue mayúscula cuando, veinte minutos más tarde, le daban el alto en la N-550 circulando a bordo de un Renault 19.
Ocurrió el 30 de octubre del hace un año y los guardias no solo comprobaron que su interlocutor presentaba las pupilas dilatadas o una fuerte halitosis, sino que pudieron ver cómo apenas se mantenía en pie. Ya no se trataba de que fuera incapaz de mantenerse erguido, es que tuvieron que agarrarlo para impedir que terminase por los suelos.
A la vista de esta situación, y obviando la falta de respeto y seriedad que mostraba el acusado, los guardias le comunicaron que debía someterse a la prueba de alcoholemia. Durante la vista oral, estos relataron que, inicialmente, «se negó a soplar».
Instantes después, aseguró que estaba dispuesto a hacerla. Sin embargo, todo fue una estratagema. «Aceptó, pero no realizaba la prueba, [sino que] fingía soplar», refiere la sentencia condenatoria, toda vez que a este ciudadano de Marruecos le acaban de imponer cuatro meses de cárcel por un delito de conducción bajo los efectos del alcohol y otro medio año por desobedecer los requerimientos de los guardias.
La Audiencia considera que el hecho de simular que se sopla «merece el mismo reproche penal que la tajante negativa». A fin de cuentas el objetivo que se busca es el mismo, «que el etilómetro no indique el índice de alcohol».

La Voz de Galicia

La imposibilidad de identificar al conductor archiva causas penales

El problema surge cuando el titular del coche se niega a señalar quién iba al volante











El pasado año, la Fiscalía de Pontevedra incoó una decena de expedientes, entre diligencias y procedimientos abreviadas, por supuestos de delitos de velocidad excesiva. Pudieron ser muchos más, pues el propio ministerio público reconoce que en otros supuestos «se ha llegado a un callejón sin salida que no ha bastado para poder fundamentar una acusación».
Es una problemática que se viene arrastrando en la provincia desde hace años y está vinculada a aquellos casos en los que no se ha identificado al infractor en el momento en el que se produjo el hecho. En este punto, las fuentes consultadas precisaron que se trata de casos en los que se detectan velocidades que superan ampliamente los límites previstos. Así, en su artículo 379, el Código Penal considera delito cuando un vehículo sobrepase en 60 kilómetros por hora la autorizada para una vía urbana -en el ámbito de la ciudad de Pontevedra se consideraría una infracción penal circular a más de 90- o en 80 kilómetros para una vía interurbana -conllevaría, por ejemplo, ir a más de 200 kilómetros por la autopista AP-9-.
En este tipo de situaciones, la Fiscalía de Pontevedra se ha encontrado con «diversos supuestos en los que el principal problema ha sido la identificación del infractor». Y eso que, según reconocen, se han agotado «las actuaciones tendentes a este fin».
En este punto, la Ley de Seguridad Vial es clara al establecer que el titular de un vehículo con el que se cometió una infracción tiene «el deber legal» de identificar verazmente al responsable de la misma. Sin embargo, hay quien, ante la posibilidad de tener que afrontar una posible pena de prisión, optan por hacer caso omiso a los requerimientos, ya sea de la DGT o del propio ministerio público.
A este respecto, en estos últimos años, los fiscales pontevedreses se han visto en la tesitura de solicitar «el sobreseimiento por negativa del propietario a la identificación del conductor del vehículo con el que se cometió el delito». En este punto, las fuentes consultadas precisaron que no podrían cuantificar en cuantas ocasiones se ha tenido que pedir el archivo de las actuaciones penales, si bien reconocen que existe un cierto temor a que está práctica se termine generalizando en la provincia y acabe por extenderse a otros delitos contra la seguridad vial.
En cualquier caso, al ministerio público le queda el consuelo de la vía administrativa, toda vez que no identificar al conductor autor de una conducta delictiva se considera una infracción muy grave a la normativa de seguridad vial. Es algo que reconocen en el seno de la Fiscalía, donde recuerdan que, en los casos en los que se han visto obligados a solicitar el archivo, se ha procedió a sancionar a los titulares con una multa que puede llegar a los 1.500 euros.

La Voz de Galicia

Un furgón sin frenos provoca una colisión múltiple en Pontevedra

Dos personas resultaron heridas en el accidente ocurrido en Médico Ballina

Un furgón que circulaba por Médico Ballina, en la parroquia pontevedresa de Lérez, provocó esta mañana una colisión múltiple tras quedarse sin frenos. «Así o explicou un dos condutores afectados que chamou ao 112 Galicia para pedir axuda», precisaron desde este servicio de emergencias.
En el accidente, que tuvo lugar sobre las diez y media de la mañana, se vieron implicados finalmente cuatro turismos, dos de cuyos ocupantes sufrieron lesiones, en principio, de carácter leve. De hecho, la misma persona que se puso en contacto telefónico con el 112 remarcó que «sentía molestias nas costas e cervicais», por lo que fue atendido por el 061 y, posteriormente, trasladado, junto con el otro afectado, a un centro hospitalario de Pontevedra.
Tras recibir la alerta, el 112 Galicia, además de solicitar la presencia de los servicios sanitarios, pidió la colaboración de los Bombeiros y de la Guarda Civil de Tráfico.

Faro de Vigo

Detienen en el centro de Vigo a un hombre que circulaba en dirección contraria y bajo efectos del alcohol

El hombre se saltó un semáforo y fue interceptado cuando avanzaba temerariamente por Fermín Penzol

Agentes de la Policía Local de Vigo han instruido diligencias contra un conductor que circulaba con su vehículo bajo los efectos del alcohol y que llegó a saltarse la fase roja de un semáforo y a circular en sentido contrario, informan fuentes policiales.
Los hechos tuvieron lugar en la madrugada del día de hoy, a las 00.40 horas, cuando una dotación que realizaba funciones de prevención por la calle Policarpo Sanz observó a un conductor detenido en la fase roja del semáforo que regula la confluencia con Velázquez Moreno.
De repente, el hombre reinició la marcha con la fase semafórica todavía en rojo, por lo que los actuantes iniciaron una persecución, hasta que lograron interceptarlo mientras circulaba en sentido contrario por la calle Fermín Penzol, todo ello tras realizar el sospechoso un giro indebido.
La prueba de alcoholemia que se le realizó arrojó un resultado positivo de 0,82 y 0,80 mg de alcohol por litro de aire espirado. Por todo ello, se efectuaron diligencias judiciales por un presunto delito contra la seguridad vial y se tramitaron las correspondientes denuncias de tráfico.

Faro de Vigo

Dos heridos al ser atropellados en pasos de peatones en Vigo

Los sucesos se produjeron en la calle Doutor Carracido, en el Calvario, y la avenida de A Florida

Dos personas han resultado heridas leves en sendos atropellos ocurridos durante la jornada de ayer en pasos peatonales de la ciudad de Vigo, informan fuentes de la Policía Local.
El primero de ellos tuvo lugar a las 10.19 horas en la calle Doutor Carracido, resultando herida leve una mujer de 50 años que fue atropellada en un paso peatonal por un turismo conducido por un varón de 48.
El segundo accidente sucedió a las 22.30 horas en un paso de peatones de la Avenida de A Florida, añaden las mismas fuentes. En el mismo se vieron implicados un turismo conducido por un varón de 51 años y un peatón de 43, que resultó herido leve.

Faro de Vigo

Un accidente entre tres vehículos causa importantes retenciones en Vigo

El aparatoso siniestro, con un coche volcado sobre la carretera en Teis, no causó daños personales

Un aparatoso accidente múltiple a la altura del número 20 de la calle Ángel de Lema y Marina, en Vigo, ha provocado importantes retenciones esta tarde. El suceso se produjo pasadas las cuatro de la tarde entre tres vehículos, un Citroën Xsara, un Peugeot 207 y un Citroën Xsara Picasso, resultando volcado en uno de los laterales este último.
El suceso ocasionó importantes problemas circulatorios, ya que uno de los carriles quedó bloqueado temporalmente, lo que obligó a una regulación alterna de la circulación. Policía Local y Bomberos acudieron a este punto de Teis, cerca de Bomberos, en el que se produjo la colisión.

viernes, 19 de agosto de 2016

ABC

Un conductor vasco, récord mundial de alcohol en sangre con 4,75 gramos por litro

El hombre, detenido en el sur de Francia, «no sabía a dónde iba ni de dónde venía». Pese al atestado de la Gendarmería, los médicos creen que es imposible dar más de 3 gramos por litro sin quedar inconsciente

En un país acostumbrado a la exageración y la bravuconería como el nuestro, la información que publicaba ayer el diario galo SudOuets tenía que acabar siendo viral. Sobre todo si el protagonista es vasco, claro. Según el rotativo de Burdeos, la Gendarmerie habría sorprendido a un conductor ebrio que dio 4,75 gramos por litro de sangre en el análisis al que fue sometido. Llevaba 240 kilómetros al volante cuando le dieron el alto y, según parece, no sabía ni de dónde venía ni a donde iba. De hecho, fue incapaz de soplar y por eso le llevaron directamente a un hospital cercano. Todo esto ha sucedido en las inmediaciones de Burdeos.
Fuentes oficiales han confirmado a EL CORREO que es casi imposible dar con un positivo superior a los 3 gramos por litros, ya que esa es la que se considera la frontera del coma etílico. Hay que aclarar que hay dos escalas para medir el grado etílico de una persona. Los alcoholímetros que se usan en los atestados miden en miligramos/litro de aire espirado. El límite legal para poder conducir es de 0,25. Sin embargo, médicamente es más correcto y exacto hablar de gramos por litro de sangre. Este es el caso que nos ocupa y el límite legal sería 0,5 gr/litro. Legalmente se aceptan ambas medidas, que son facimente convertibles ya que una es el doble de la otra.
En la comunidad autónoma el positivo más alto que se ha registrado últimamente fue de 2,88 gramos por litro de sangre. Fue el pasado febrero, en Vitoria. «Hacía muchos años que no se veía una alcoholemia tan elevada en Vitoria», reconocían a elcorreo.com desde la Policía Local de la ciudad en aquella ocasión. «Una tasa de 1,44 miligramos por litro de aire es equivalente a 2,88 gramos de alcohol por litro de sangre. Eso es casi un coma etílico», aseguraban. Y de ahí la sorpresa por el positivo de Francia.
En cualquier caso, salvo que la Policía gala se desautorice a sí misma al haberse hecho público el atestado del caso, un conductor vasco, de 56 años, fue sorprendido el pasado julio al volante con una tasa de, 4,75 gramos de alcohol por litro de sangre. Según el diario Sud Ouest, el aterrador caso se registró en la autopista A-89 cuando una patrulla procedió a identificar al ocupante de un vehículo estacionado en el carril de emergencia en la vía que va de Burdeos a Perigueux, a la altura de la localidad de Saint-Seurin-sur-l'Isle.
Al comprobar el estado del conductor, que emanaba un fuerte olor a alcohol, los gendarmes procedieron a hacer el control de alcoholemia pero debido a estado, el conductor fue incapaz de soplar en la prueba de aliento. La policía francesa trasladó al conductor hasta el hospital más cercano donde se le realizó un análisis de sangre revelando un resultado de 4,75 gramos de alcohol por litro de sangre.
El conductor, de 56 años, no recordaba cuál era su destino ni cuánto alcohol había ingerido. La policía solo pudo comprobar que el conductor procedía de Saint-Martin-de-Seignanx, de la frontera entre las Landas y el País Vasco, y que a duras penas, rozando el coma etílico, había recorrido 240 kilómetros. Al individuo, que tendrá que presentarse en el Tribunal Penal de Libourne en octubre para declarar, se le ha retirado el carné de conducir durante al menos seis meses. Los responsables judiciales esperan que el conductor vasco pueda responder a alguna de las incógnitas que quedan sin respuesta.
Médicamente se considera que por encima de los 4 gramos -una tasa alcanzable, pero a la que es complicado sobrevivir- el cuerpo sufre una falta general de comportamiento, pérdida del conocimiento y hay una posibilidad real de muerte inminente.

jueves, 18 de agosto de 2016

Faro de Vigo

Conduce sin luces y bajo los efectos de las drogas y el alcohol por el centro de Vigo

La Policía Local denunció administrativamente al hombre. Además halló en el vehículo una bolsa con hachís y "coca"

La Policía Local denunció administrativamente a un conductor que dio positivo en drogas y alcohol y que además tenía en su poder cocaína y cannabis. Los hechos ocurrieron ayer en torno a las 23.40 horas en la confluencia de las calles Doctor Carracido y Martín Lago, en el Calvario.
Los agentes detectaron a un vehículo circulando con las luces apagadas, por lo que le dieron el alta y le realizaron las pruebas de alcoholemia y drogas. El hombre, vecino de Vigo de 46 años, dio un resultado positivo de 0,4 mg/ litro de aire espirado y positivo en consumo de cannabis y cocaína.
Además, dentro del vehículo hallaron una bolsa con hachís y cocaína, que fueron requisadas.

Faro de Vigo

Detenido un joven tras una huida por quintuplicar la tasa de alcohol

Agentes de la Policía Nacional detuvieron en la madrugada de ayer a un joven que circulaba de madrugada a gran velocidad por las inmediaciones de la autopista por quintuplicar la tasa de alcohol permitida y darse a la fuga. Una dotación policial observó al vehículo entrar en una rotonda dando un fuerte derrape. Conectaron los dispositivos luminosos e iniciaron una rápida persecución de este vehículo. Una vez lograron interceptar el vehículo se acercaron a interesarse por el conductor y observaron que parecía encontrarse bajo los efectos del alcohol. Al realizarle la prueba comprobaron que quintuplicaba el límite máximo permitido, por lo que procedieron a su detención.

miércoles, 17 de agosto de 2016

Faro de Vigo


Más de 200 conductores pillados ebrios o drogados en un solo fin de semana

Pontevedra lidera el ranking de automovilistas sorprendidos con una copa de más - A Coruña es la provincia gallega con más positivos por drogas

En el fin de semana más conflictivo del año en las carreteras, ya que coincidieron los que iniciaron y los que finalizaron las vacaciones con los que se desplazaron a las fiestas patronales que se celebraron en casi todos los pueblos de Galicia, Tráfico realizó en la comunidad más de 8.200 pruebas de alcohol y drogas. ¿El resultado? Entre el viernes y el domingo, un total de 154 conductores fueron interceptados con un copa de más y 48 bajo los efectos de las drogas.
Pontevedra se lleva la peor tasa en los positivos por alcoholemia: un 2,7% (un total de 52) de los 1.918 sometidos a control se fueron con una denuncia para casa. En el caso de los narcotest, A Coruña registró el índice más alto de la comunidad durante los tres días de campaña: casi un 80% de los interceptados (18 de 23) dieron positivo.
A cualquier hora y en cualquier lugar. De madrugada, a media mañana o a primera hora de la tarde. Ya sea en una autopista o autovía, pero también en carreteras secundarias e incluso corredoiras. Ningún tipo de vía ni ninguna franja horaria se escaparon de la campaña especial de control de alcohol y drogas al volante puesta en marcha el fin de semana. Incluso en las áreas urbanas, la Agrupación de la Guardia Civil de Tráfico en Galicia intensificó la colaboración con los ayuntamientos para hacer pruebas de alcoholemia o de drogas.
En el conjunto de Galicia, las patrullas de Tráfico sometieron entre el viernes y el domingo a un total de 8.151 conductores a pruebas de alcoholemia, de los que 154 (el 1,8%) revelaron el consumo de alguna copa o caña de más. Por encima de esta tasa se colocan todas las provincias, salvo Lugo (1%) con un total de 22 positivos de los más de 2.100 sometidos a control. La mayor tasa se registró en Pontevedra, con 52 positivos de los 1.918 controlados, lo que supone el 2,7% del total. Le sigue en el ranking Ourense, con 15 sancionados de los 669 interceptados (un 2,2%). Y también por encima de la media autonómica está el índice de positivos por alcohol al volante detectados en A Coruña: un total de 65 de los 3.400 controlados (casi un 2%).
El cada vez mayor número de positivos en drogas en Galicia ya hizo saltar las alarmas el año pasado en la DGT, ya que es la tercera comunidad, por detrás de Andalucía y Valencia que acumula denuncias por consumo de alguna sustancia psicotrópica. La campaña de este fin de semana se cerró con un total de 48 conductores denunciados tras dar positivo en los narcotest, la mitad de los 94 controles realizados.
En Pontevedra dieron positivos por drogas un total de 19 conductores, lo que supone casi un 56% de los 34 examinados.

martes, 9 de agosto de 2016

Faro de Vigo


Otra condena a Audasa por fallos de seguridad en un accidente en el que un conductor perdió una pierna

La concesionaria debe pagar 300.000 euros porque la barrera metálica de una mediana no tenía los tornillos adecuados


El Juzgado de Primera Instancia número 4 de Betanzos (A Coruña) ha condenado a Audasa a indemnizar con más de 300.000 euros, incluidos los intereses, a un conductor por las lesiones que sufrió tras un accidente de coche. La sentencia, desvelada por el despacho de abogados Villar Pispieiro -representante del demandante, que perdió una pierna en el siniestro- considera a la concesionaria responsable de las lesiones causadas en la víctima, que "acabó encajado en la bionda metálica existente en la mediana". Un fallo de la compañía porque la barrera de seguridad metálica "no contaba con la tornillería de sujeción preceptiva".
"Este fallo de seguridad en la infraestructura de la autopista fue el causante de un desprendimiento de una sección de la bionda, lo que supuso que el resto de la barrera se introdujese en el vehículo seccionando la pierna del conductor y causándole graves lesiones", apostilla el despacho de abogados.
La sentencia del juzgado de Betanzos, que se puede recurrir ante la Audiencia Provincial de A Coruña, considera a Audasa responsable de los daños causados al demandante. El despacho de abogados sostiene que estima sus argumentos sobre las lesiones, "consecuencia directa de la negligencia de la concesionaria demandada en la colocación, conservación y anclaje de las biondas o barreras metálicas con las que colisionó el vehículo conducido".
El importe de la condena a Audasa ha tenido en cuenta los 1.217 días de incapacidad temporal de los cuales 340 fueron de ingreso hospitalario y los 877 restantes impeditivos del desarrollo de sus ocupaciones habituales, así como la indemnización por incapacidad permanente parcial.
La pasada semana se conocía también otra condena contra la compañía que explota la principal carretera de pago de Galicia. En este caso, el juzgado de Primera Instancia e Instrucción nº2 de Padrón condenaba a Audasa a indemnizar a un conductor y a su hijo por un accidente a la altura de Padrón. SU automóvil chocó contra un perro que se cruzó en el camino en octubre del pasado año. La sentencia, como adelantó FARO, fija el pago de 1.893,65 euros al conductor, 1.485,75 al hijo, y 2.402,48 euros a la compañía de seguros, así como los intereses desde el día del accidente hasta el pago completo de la indemnización. El fallo sostiene expresamente que a la concesionaria le compete el deber de mantenimiento de la calzada en unas condiciones !de debida y especial seguridad, derivado de su normativa específica" y que no resultó probado que el siniestro estuviera provocado por una conducción negligente.

Faro de Vigo

Un fallecido, una herida crítica y varios lesionados más en un día negro en las carreteras de Ourense

Un motorista pierde la vida en la N-120 en A Rúa y su acompañante sufre lesiones muy graves -El conductor y el copiloto de una furgoneta, trasladados tras chocar por detrás contra un camión -Dos heridos leves en Verín




Un lunes fatídico en las carreteras de Ourense dejó ayer un fallecido, una herida en estado muy grave y varios lesionados más en los tres accidentes de tráfico de mayor importancia registrados en carreteras de la provincia.
En el más trágico, un motorista leonés de 39 años de edad, Silvio C.M.R. , perdió la vida a consecuencia de un accidente con su motocicleta en la nacional N-120, en A Rúa. Su acompañante, una mujer de 28 años natural de Ponferrada y que fue identificada como Sara L. G., sufrió múltiples fracturas y fue trasladada al Complexo Hospitalario Universitario de Ourense (CHUO). Ayer por la tarde estaba siendo intervenida y su pronóstico era muy grave.
La acompañante, despedida
El siniestro ocurrió a las 15,30 horas de la tarde cuando, por causas que investiga la Guardia Civil de Tráfico, la moto se accidentó a la altura de la bodega Quinta da Peza, en la nacional N-120, en el término municipal de A Rúa, kilómetro 467. La motocicleta, una Honda CBR, se salió de la vía por el margen izquierdo después de haber tomado una curva suave a la derecha. El conductor falleció a consecuencia del fuerte impacto y quedó en la calzada. La acompañante salió despedida y fue rescatada de un desnivel de unos 5 metros.
El motorista fallecido ayer es la octava víctima mortal en accidente de circulación registrado en la provincia de Ourense en lo que va de año. Siete personas perdieron la vida en carretera y otra murió atropellada en el casco urbano de Verín.
Una hora después del suceso de A Rúa, tenía lugar un aparatoso accidente en la autovía das Rías Baixas, A-52, en el término municipal de Melón. Una colisión por alcance de una furgoneta a un camión, registrado en el kilómetro 260, sentido Vigo, dejó heridos al conductor del primer vehículo así como a su acompañante. El vehículo pesado, que transportaba una piedra de grandes dimensiones, circulaba por el carril lento. Fue alcanzado por detrás por la furgoneta.
El chófer resultó ileso, aparentemente. El impacto para el segundo vehículo fue brutal. Su conductor fue trasladado por el helicóptero al Complexo Hospitalario Universitario de Ourense (CHUO). Estaba consciente y orientado, según fuentes del operativo de emergencias. Fue excarcelado por el GES de Ribadavia tras quedar atrapado en el habitáculo por las piernas. Hubo que cortar momentáneamente la calzada durante el aterrizaje y despegue del aparato. Una ambulancia llevó al hospital al copiloto.
Además, la Guardia Civil informó de que a las 13:00 horas de ayer, en el kilómetro 165 de la N-525, en Verín, hubo una colisión fronto-lateral entre un turismo y una furgoneta. Uno de los conductores, que pretendía acceder a una gasolinera, chocó contra el otro vehículo. Los dos conductores, ambos vecinos de Verín y conocidos entre ellos, resultaron heridos leves.
Siniestro laboral
Por otra parte, un operario resultó herido al caer a las 10,30 horas de ayer por un desnivel con la máquina que conducía, en el lugar de San Vicente de Leira, en el concello de Vilamartín de Valdeorras. Al caer por el terraplén saltó. Fue trasladado para recibir asistencia médica.

viernes, 5 de agosto de 2016

La Voz de Galicia

Detenido un motorista en Vigo que dio positivo en cocaína y dejó grave a un peatón tras atropellarlo

El viandante, de 67 años, había cruzado fuera del paso señalizado

Agentes de la Policía Local de Vigo han detenido a un vecino de la ciudad, de 41 años de edad, F.J.M.E., como presunto autor de un delito contra la seguridad vial, después de que atropellase con su moto a un peatón y de haber dado positivo por cocaína en el test de estupefacientes.
Según han informado fuentes policiales, los hechos ocurrieron sobre las 19,25 horas del jueves, cuando una unidad del 092 acudió a la Avenida Cesáreo A. Vázquez, donde se había producido un atropello, a la altura del número 54.
Los agentes comprobaron que el peatón, que había cruzado fuera del paso señalizado, había sido arrollado por un ciclomotor conducido por un hombre, y en el que iba como acompañante una mujer.
Como consecuencia del accidente, el peatón, M.S.S., de 67 años de edad, resultó herido grave, y fue trasladado en una ambulancia medicalizada al Hospital Álvaro Cunqueiro de la ciudad olívica, después de que el equipo facultativo tuviese que realizarle maniobras de reanimación cardiorrespiratoria.
La policía realizó la prueba de alcoholemia al motorista y dio resultado negativo; asimismo, se le practicó el test de sustancias estupefacientes y dio positivo por cocaína, por lo que fue detenido.
Tanto el conductor de la moto, como su acompañante, una mujer de 42 años de edad, de iniciales A.I.R.C., resultaron heridos leves y fueron trasladados a la clínica Castro-Perpetuo Socorro.

martes, 2 de agosto de 2016

Faro de Vigo


Un camión de recogida de basura se empotra contra una casa en Vilaboa y deja un herido grave

El conductor del vehículo, que resultó herido leve, perdió su control en una cuesta abajo muy pronunciada -La propietaria de la vivienda se encontraba en ese momento en el interior


Los vecinos del lugar de Saxosa, en la parroquia de Bértola, Vilaboa, empezaron ayer el día con un gran susto que pudo acabar en tragedia. Eran alrededor de las diez y media de la mañana cuando un camión de la recogida de basura de la empresa Urbaser colisionaba con una casa. El suceso se saldaba con un herido grave, el copiloto del vehículo, y uno leve, el conductor. El primero de ellos, V.M.G., de 62 años, fue ingresado en la Unidad de Cuidados Intensivos del Hospital Montecelo con pronóstico reservado.
Lo complicado de la posición del camión, tumbado sobre un costado sobre la vivienda, que se encontrase a carga completa y el hecho de que chocase contra el depósito de gasoil de la casa hicieron que no fuese posible su retirada hasta bien entrada la tarde.
Concepción Vázquez, de 51 años, se encontraba en la cocina ayer lavando la loza del desayuno cuando se llevó el susto de su vida: un camión de la basura impactaba contra el lateral de su casa en la parroquia de Bértola.
"Fue un golpe muy grande y la impresión que me llevé también. Yo estaba justo en esa esquina de la casa, así que no quiero imaginar lo que pudo haber pasado", aseguraba pocos minutos después de que tuviese lugar el siniestro. "Todavía tengo el miedo en el cuerpo", confesaba. En ese momento se encontraba sola en la vivienda, ya que su pareja se encontraba trabajando y su hijo se había ido también "para asistir a un curso en Vigo".
"Es mi primer día de vacaciones, así que estaba tan tranquila recogiendo la cocina después de haber desayunado", cuenta.
Tras sentir el golpe incluso en su propio cuerpo, "me está doliendo mucho la espalda", reconocía, salió al exterior a ver qué ocurría. Ya fuera fue consciente de lo que había ocurrido, por ello se apresuró a llamar a los servicios de emergencia.
Hasta el lugar se desplazó una ambulancia medicalizada del 061, que llevó al Hospital Montecelo al copiloto del camión, trabajador de la empresa de recogida de basura de Vilaboa, Urbaser. Otra ambulancia asistencial atendió allí mismo al conductor, que finalmente fue trasladado al Hospital Domínguez.
Además de efectivos de Bomberos de Pontevedra y Sanxenxo, trabajaron en el lugar del siniestro la Guardia Civil de Tráfico y Protección Civil de Vilaboa.
La prioridad fue excarcelar al herido, una labor que los vecinos celebraron, agradeciendo que la médica del 061 se mantuviese en todo momento dentro del camión acompañando al trabajador, que tuvo que ser sedado debido al fuerte dolor que manifestaba.
Los empleados de Urbaser se encontraban realizando el último tramo del recorrido de diario de recogida de basura, en una pronunciada cuesta abajo. En algún momento el conductor pudo perder el control del vehículo, -"decía que le habían fallado los frenos", aseguraban los vecinos- lo que le llevó a chocar primero con un vehículo aparcado en la calle, propiedad de la pareja de la dueña de la casa, y después con la vivienda.
Precisamente, el hecho de que terminasen ya la ronda de recogida hizo que se complicasen los trabajos de remolque del camión. "El vehículo quedó muy escorado, por lo que tuvimos que hacer primero una maniobra para separarlo entre 5 y 10 centímetros de la pared, fue muy complicado", explicaba el jefe de Bomberos de O Morrazo.
Otra de las cuestiones que preocupó desde un inicio es que el vehículo colisionó contra la zona de la casa en la que se encontraban la caldera y el depósito de gasoil. Por ello, los Bomberos extendieron un colchón de espuma por si saltaba alguna chispa.
El remolcado no se produjo hasta bien pasada la tarde y fue necesaria la intervención de varias grúas

lunes, 1 de agosto de 2016

La Voz de Galicia

Miles de vigueses evitan controles y radares con la mensajería móvil

Los usuarios se avisan en las redes sociales sobre la ubicación de la policía

La necesidad de evitar multas de tráfico y las redes sociales se han convertido en buenas compañeras de viaje. Desde la proliferación, hace todavía menos de cinco años, de redes de mensajería instantánea como WhatsApp o Telegram, los grupos dedicados exclusivamente a enviar avisos sobre radares sin identificar o controles de tráfico no han dejado de crecer.
Uno de los que han experimentado mayor desarrollo se organiza bajo el nombre de Controles y Radares, creando una cuenta particular para cada provincia en la que lleva a cabo su actividad. Uno de los cuatro administradores de Controles y Radares de Pontevedra, Alberto Fernández, explica que «todos estos grupos comienzan con amigos intercambiando información sobre radares y controles hace cuatro o cinco años». Hoy, el Facebook de Pontevedra cuenta con más de 12.000 miembros, mientras su grupo de Telegram suma casi 800.
Precisamente Facebook y Twitter fueron el germen, años antes de la eclosión de las aplicaciones de mensajería, de estas reuniones de gente que notificaba en directo la presencia de radares y de controles tales como los de alcohol o drogas. Fernández insiste, sin embargo, en que actualmente Telegram es la plataforma más adecuada para formar este tipo de grupos, ya que «permite obtener un alto nivel de instantaneidad y acoger a un número de personas mucho mayor al de WhatsApp». Asegura además que «Galicia es una de las comunidades autónomas en las que estos grupos alcanzan mayor difusión».
Su cuenta de Twitter, que supera los 2.000 seguidores, está conectada con las de las demás provincias gallegas y también con la cuenta central, de modo que los avisos llegan de forma automática a todos los administradores. Además, también se encuentra conectada con otra cuenta llamada Radares de Vigo, la cual, pese a ser menos activa actualmente, supera los 11.000 seguidores en esta red social.
Sin embargo, pese a que el germen de este movimiento social tuvo lugar en estas dos redes sociales, los grupos de mensajería hace años que se han apropiado del mayor flujo informativo acerca de radares fijos, móviles o sin identificar, además de controles de tráfico de cualquier tipo e incidentes tales como retenciones o accidentes. Fernández explica que «estos grupos están muy dispersos y son muy numerosos, con lo que la información nunca llega a centralizarse del modo que lo hacía en Facebook».
El administrador de otro grupo de Telegram llamado Ollo o can, que cuenta con más de 200 miembros, asegura que la clave para que la información llegue a todos los usuarios es «pertenecer a varios grupos a la vez y reenviar todos los avisos que lleguen». Explica que, de este modo, «la misma alerta, al alcance de un único click, puede llegar a los miles de personas que los conforman».
Con la consolidación de una red de personas que envían de forma regular avisos sobre radares y controles, los últimos años también han servido para que se hayan desarrollado aplicaciones que lleven este proceso a un plano más automático. Un ejemplo muy claro es Social Drive, diseñada por dos jóvenes gallegos, que funciona como un filtro al que llegan avisos anónimos sin necesidad de registro. Después de la correspondiente verificación, la aplicación emite una alerta en forma de notificación.
Actualmente existen numerosas aplicaciones que afrontan esta temática desde diferentes perspectivas. El caso más extendido es el de Waze, que conjuga el concepto de la red social con un mapa asociado al GPS del móvil y notifica de los radares y controles recogidos en su base de datos a medida que el usuario se aproxima a ellos.
Otras aplicaciones como iCoyote, solo disponible para dispositivos Apple, realizan una función similar, mientras que algunas como Wikango o Kaza Live funcionan en segundo plano complementando a un servicio de GPS como Google Maps. Por su parte, aplicaciones como Radar Alert sirven como bloc de notas especializado para que el usuario organice todos los avisos que recibe. Este usuario, cada vez, representa a un número mayor de personas.

Faro de Vigo

El radar sorprende en 4 horas en Verín a 39 portugueses de vuelta a otros países tras las vacaciones

Tráfico estableció el control intensivo en la A-75, que enlaza con Chaves - Todos pagaron en el acto para poder seguir la marcha

Ourense es lugar de ida y venida de portugueses emigrados en otros países de Europa, que empiezan o finalizan sus vacaciones en casa. En este fin de semana que cruza miles de desplazamientos en carretera, la operación retorno de julio y la de salida de la primera quincena de agosto, la Guardia Civil de Tráfico puso el foco en las vías de alta capacidad, tanto la A-52 (Benavente - Porriño) como la A-75 (Verín - Portugal). En esta última estableció ayer un control intensivo que sorprendió a los retornados lusos a sus países de trabajo: desde las 9 a las 13 horas el radar móvil detectó 42 infracciones por excesos de velocidad; 39 de portugueses que acaban de cruzar la frontera y circulaban en sentido Verín para continuar viaje a Europa.
El exceso más flagrante fue de 157 kilómetros por hora, cuando el límite general para vías de alta capacidad es de 120 km/h. Todos los extranjeros sancionados ayer en el control abonaron la multa en el momento para poder seguir la marcha. Si un foráneo es sancionado en carretera y no paga en el acto, el vehículo queda en depósito. El desembolso a pie de asfalto también tiene ventajas: la cuantía se reduce a la mitad.
La vigilancia, conocida en el argot como dispositivo operativo masivo, se prolongó entre las 9 y 13 horas de ayer en la autovía A-75, sentido Verín. Participaron un total de 8 efectivos pertenecientes al Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Ourense. Según explica el cuerpo, en este tipo de dispositivos "se ejecutan dos factores claves para la reducción de la siniestralidad vial, como son la vigilancia y el control que de manera directa se realiza sobre la circulación".
Durante las 4 horas de operativo el radar midió la velocidad de un total de 310 turismos y 40 camiones. Se formularon 42 denuncias por excesos, de las que solo 3 correspondieron a conductores de nacionalidad española. Según Tráfico, "han sido especialmente llamativas las velocidades a las que fueron detectados los conductores extranjeros, superando en 20 km /h la velocidad media de los conductores españoles que son detectados".
Destino a Francia o Suiza
Este pasado fin de semana aumentó la presencia de vehículos extranjeros, sobre todo matriculados en Francia, Suiza, Bélgica y Luxemburgo.
Además de la vigilancia de los límite, los agentes formularon 2 denuncias por no hacer uso del cinturón de seguridad los pasajeros del vehículo y una por no llevar correctamente abrochado el Sistema de Retención Infantil (S.R.I.).

Faro de Vigo

Un motorista de 25 años fallece en Porriño al salirse de la vía y chocar contra un muro

El accidente ocurrió de madrugada en la parroquia de Atios y, debido al impacto, al joven se le saltó el casco -José Antonio González Fernández, de Mos, recibe hoy sepultura



Nuevo accidente de tráfico mortal en las carreteras gallegas. Un joven de 25 años perdió la vida la pasada madrugada en un siniestro ocurrido en la localidad pontevedresa de Porriño al salirse de la carretera con la moto en la que viajaba y chocar contra un muro. El fallecido, José Antonio González Fernández, era de Amieirolongo (Mos) y trabajaba de camarero en una tapería porriñesa. Los servicios sanitarios ya no pudieron hacer nada por salvar su vida debido a las graves lesiones sufridas por la víctima, a la que se le saltó el casco por el fuerte impacto. Con este accidente de circulación, se elevan a dos los fallecidos en las vías de Galicia durante este último fin de semana de julio que acaba de concluir: en la madrugada del viernes para el sábado otro chico, en este caso de 18 años, perecía al colisionar el vehículo que conducía contra el cierre de una vivienda.
El accidente de Porriño ocurrió minutos antes de las seis y media de la madrugada. Sucedió concretamente en una carretera local de As Cabadas, en la parroquia de Atios, cuando, según informaron fuentes oficiales, el motorista se salió de la vía y colisionó contra el muro de una finca, al lado de una vivienda.
Una vez recibida la alerta, el servicio de emergencias del 112 dispuso el dispositivo. Hasta el punto acudieron agentes de la Guardia Civil de Tráfico, efectivos de la Policía Local de Porriño y el 061, que movilizó hasta el punto una ambulancia asistencial y personal perteneciente al PAC del municipio. Sin embargo, ya no se pudo hacer nada por salvar la vida del joven ya que los sanitarios, una vez en el lugar, únicamente pudieron certificar su fallecimiento. Además de los medios citados también se trasladaron los bomberos de Porriño para proceder a las tareas de limpieza de la carretera.
El entierro del joven será hoy. A las nueve de la tarde será la conducción de sus restos mortales desde la sala 2 del tanatorio Louriñamemorial hasta la iglesia de Santa María de Porriño, donde tendrá lugar el funeral. Después recibirá sepultura en el cementerio municipal porriñés.
Otros accidentes
Este siniestro en Porriño fue el más grave registrado en la jornada de ayer en Galicia. En el municipio ourensano de Vilar de Santos un hombre de 37 años resultó herido grave al impactar con su coche contra el cierre de piedra de una finca. El conductor pudo haberse quedado dormido ya que la noche anterior había estado regando una parcela de patatas de su propiedad. Y en la provincia de Pontevedra, en la rotonda de uno de los ramales de acceso al Corredor do Morrazo, un aparatoso siniestro sucedido a primera hora de la mañana se saldó afortunadamente sin heridos. Un Audi A4 en el que además del conductor viajaba su pareja se empotró contra una zona vallada justo antes de acceder a la glorieta.