lunes, 9 de julio de 2012

Atlántico Diario


La Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha desde hoy hasta el próximo 15 de julio una campaña especial de 'tolerancia cero' con el consumo de alcohol y drogas al volante, con miles de controles en todas las vías, horas y días de la semana.

Los controles de drogas serán aleatorios; no hace falta cometer previamente una infracción de tráfico, y se realizarán mediante una sencilla prueba con una pequeña muestra de saliva, que se llevará a cabo inmediatamente después de los habituales test de alcoholemia. Si este primer test -que detecta un consumo de hace pocas horas- ya arroja un resultado positivo de drogas, el conductor no podrá seguir conduciendo y se le practicará una segunda muestra mucho más precisa que se remitirá con todas las garantías y custodias a un laboratorio. Sólo en los casos en los que este segundo test confirme el positivo, se sancionará al conductor, bien por una falta administrativa o por la vía penal, si las condiciones psicofísicas están claramente alteradas.

En cualquier caso, si el ciudadano desea realizarse una prueba de contraste, se le llevará a un hospital para que se le extraiga otra muestra.La sanción administrativa será idéntica a la del consumo de alcohol: 500 euros de multa y la pérdida de seis puntos del carné. Cuando la infracción sea de tipo penal, la ley establece penas de prisión de tres a seis meses o multa económica de seis a doce meses de cuantía que fijará el juez, trabajos en beneficio de la comunidad y retirada del carné de uno a cuatro años.

Las drogas son las responsables de uno de cada cuatro muertos en accidente de tráfico y su consumo multiplica entre dos y siete veces las posibilidades de tener un accidente.

Tráfico refuerza los controles de drogas y alcohol en todas las vías

domingo, 8 de julio de 2012

Faro de Vigo

Herido un joven atropellado en el municipio Cabana

El 061 atendió en el lugar al paciente, A.N.F., de 24 años de edad, que fue trasladado al Complexo Hospitalario Universitario A Coruña


Un joven de unos 24 años de edad ha resultado herido en un accidente de tráfico registrado este domingo al ser atropellado en el término municipal de Cabana (A Coruña).
El atropello al peatón se produjo sobre las 3.40 horas en el ayuntamiento coruñés de Cabana, hasta donde se desplazaron una ambulancia asistencial, otra medicalizada y personal sanitario del Punto de Atención Continuada (PAC) de Ponteceso.
El 061 atendió en el lugar a un paciente, A.N.F., de 24 años de edad, que fue trasladado al Complexo Hospitalario Universitario A Coruña (Chuac), según informan fuentes sanitarias.

Faro de Vigo

Fallece el conductor de una motocicleta en una salida de vía

El siniestro tuvo lugar sobre las 15.20 horas en el kilómetro 160 de la carretera N-525 a su paso por Verín

El conductor de una motocicleta ha fallecido en la tarde de este domingo en un accidente registrado en el término municipal de Verín (Ourense) al salirse de la vía.
Según informa la Guardia Civil de Tráfico, el siniestro tuvo lugar sobre las 15.20 horas en el kilómetro 160 de la carretera N-525 a su paso por Verín.
Como consecuencia de la salida de vía falleció el conductor de la motocicleta siniestrada.

sábado, 7 de julio de 2012

Faro de Vigo

Fallece un joven de 23 años en un choque en Monforte

En el siniestro ocurrido sobre las 5.20 horas de este sábado han resutaldo heridos además dos jóvenes de 26 y 28 años


Un joven de unos 23 años de edad ha fallecido y otros dos de 26 y 28 años han resultado heridos en un accidente de tráfico registrado en el municipio de Monforte de Lemos (Lugo).
Según los datos aportados por la Guardia Civil de Tráfico de Lugo, el siniestro consistió en un choque de dos vehículos ocurrido sobre las 5.20 horas de este sábado en Monforte.
El 061 desplazó al lugar tres ambulancias asistenciales y personal sanitario del Punto de Atención Continuada (PAC) de Monforte para atender a tres pacientes.
Uno de los asistidos falleció en el punto, el varón A.D.L., de 23 años; mientras que fueron trasladados al Hospital de Monforte los jóvenes I.G.F., de 28 años, y V.O.P., de 26 años, según han indicado fuentes sanitarias.

Faro de Vigo

Herido grave un motorista en un accidente en O Grove

El accidente ha sido registrado a las 18.00h de este sábado con motivo de una concentración de mot

Un motorista ha resultado herido de carácter grave en un accidente registrado este sábado con motivo de una concentración de motos que se celebra en el municipio de O Grove (Pontevedra).
Según datos facilitados por la Policía Local y el 112 a Europa Press, el siniestro tuvo lugar unos minutos antes de las 18.00 horas en la rotonda del aparcamiento de A Lanzada, en la carretera de O Grove a Sanxenxo.
Fueron movilizados debido a este accidente de moto la Policía Local, Guardia Civil de Tráfico, el Grumir y el 061, según ha señalado el servicio de emergencias.
También acudió un helicóptero del 112 medicalizado, que trasladó al herido en estado grave al Complexo Hospitalario Universitario de Santiago (CHUS), según han apuntado las mismas fuentes.

viernes, 6 de julio de 2012

La Voz de Galicia


Quintuplica la tasa de alcohol y agrede a los policías

El joven, de 33 años, fue localizado a las 16.30 horas en Vigo en la zona de la Ferrería

Un joven de 33 años de edad ha sido detenido por conducir cuando quintuplicaba la tasa de alcohol y agredir a un agente. El incidente se produjo a las 16.30 horas de ayer cuando la policía observó como el joven conducía su Seat Ibiza en zig zag por la zona de las calles Santiago con Ferrería.
Cuando le dieron el alto, descubrieron que presentaba signos evidentes de encontrarse bajo los efectos del alcohol, por lo que le realizaron la prueba. El resultado fue de 1,36 miligramos por litro en aire espirado, casi cinco veces y media lo permitido por la legislación actual.
Los agentes informaron al hombre que serían encesario llevar el vehículo al depósito municipal, momento en el que el hombre reacción de forma brusca abalanzándose sobre los policías. Finalmente le dio un fuerte empujón a uno de ellos para sacarlo del furgón y trató de huir, pero se lo impidieron.

La Region

Los accidentes de tráfico con víctimas se reducen en un 15%

Siete de cada 10 atropellos se produjeron por infracciones de los conductores de los vehículos
Más de 15.600 llamadas atendidas, 12.250 actuaciones demandadas por los ciudadanos y 2.370 informes técnicos redactados conforman la actividad de la Policía Local de la ciudad durante el año pasado, según la memoria presentada ayer en el Concello.

Un balance del que se desprende una reducción del número de accidentes de tráfico con víctimas en un 15% (206) y del número de atropellos (un 12%, quedando en 71). Con todo, estos siniestros se saldaron, al igual que en 2010, con un fallecido, mientras que bajaron los heridos graves (19) y leves (241).
En este sentido, el concejal de Seguridad Ciudadana, Agustín Fernández, recordó que el 70% de los atropellos 'foron imputables ós conductores, por non respectar os pasos de peóns, os semáforos ou por distraccións', haciendo así un llamamiento al 'civismo', tanto a conductores como a peatones.
Fernández destacó el buen hacer de la plantilla policial a pesar de ser 'xusta', debido al recurrente déficit del número de efectivos -136 personas, de las que 134 son agentes operativos, y a los se sumarán seis más a finales de año- sobre todo en lo que respecta a la 'materia preventiva -como controles de vehículos y alcoholemias-. El patrullaje en la ciudad se ha reducido, pero no se resienten los servicios asistenciales y de emergencia', explica el superintendente de la Policía Local, Abelardo Ulloa. Así, el cuerpo ha suspendido provisionalmente cuatro unidades aunque 'la actividad no ha desaparecido', matiza.

jueves, 5 de julio de 2012

La Voz de Galicia

La A-52, cortada por un coche volcado en A Cañiza

La Guardia Civil de Tráfico regula el paso de vehículos

La Guardia Civil de Trafico de Pontevedra cortó el carril izquierdo en el kilometro 278 de la A-52, sentido Vigo, por un accidente entre dos turismos a las 18.15 horas, pasado el túnel de A Cañiza. Uno de los turismos quedó volcado en el vial, por lo que tuvo que acudir una grúa a retirarlo.

Vigoalminuto

Tercer menor atropellado en Vigo

Llevamos días informando de atropellos a chavales en nuestra ciudad cuando atravesaban correctamente por paso de peatones y hoy, nuevamente, traemos a este escaparate un tercer atropello. Ocurrió ayer en la confluencia del Paseo de Alfonso con la calle Pobladores y la víctima fue una niña de 10 años.
Según informan desde la Policía Local de Vigo, la pequeña caminaba tranquilamente por la acera cuando, unos minutos antes de las 13:30 horas, fue embestida por un turismo conducido por una mujer de 45 años. Afortunadamente, la chica sólo resultó herida leve.
Los atropellos en Vigo no dan tregua y, en los últimos tres días, se han cebado, sobre todo, con menores. Este domingo resultaba lesionada de gravedad una niña de 9 años cuando atravesaba la calle Torrecedeira por un paso de peatones y, al día siguiente, el lunes, otro chaval de 12 años también fue arrollado cuando cruzaba correctamente por la calle Jenaro de la Fuente.

miércoles, 4 de julio de 2012

Atlántico Diario

La Xunta lanza los trámites para desdoblar el Corredor

Sometió el documento a los concellos para que informen sobre su evaluación ambiental
El proyecto de desdoblamiento del Corredor del Morrazo vuelve a ponerse en marcha administrativamente tras el sonado fiasco de la adjudicación de las obras de la autovía, que quedó desierta.

La Secretaría Xeral de Calidade e Avaliación Ambiental de la Xunta remitió al Concello de Cangas un documento para informar de la exposición pública en el plazo de un mes del “Proxecto de Trazado-Conversión en Autovía do Corredor do Morrazo CG 4.1 Treito: Enlace de Rande-Enlace de Cangas”. El objeto es que la Administración local informe de la necesidad o no de someter dicho proyecto al procedimiento de evaluación de impacto ambiental, de acuerdo con lo establecido en Texto Refundido da Lei de Avaliación de Impacto Ambiental.

La obra a ejecutar objeto del nuevo proyecto de trazado que tendrá una longitud de 11 kilómetros, consiste en la duplicación da calzada del actual Corredor do Morrazo CG4.1 desde su inicio en Rande a la carretera autonómica PO-551 próxima al enlace de Cangas. La diferencia con el plan anterior, de construir una autovía, reside en una reducción de los costes al acortarse la longitud total y plantearse un sistema de ejecución que exige menos afecciones. Con todo, ha supuesto una reacción en Bueu, que se queda fuera del enlace directo con Vigo.

La Consellaría de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, que gestiona el conselleiro Agustín Hernández-Fernández de Rojas, asegura que el plan viario de O Morrazo será desdoblar en autovía entre Domaio y el primer acceso a Cangas, la rotonda de Ameixoada, aunque el Concello de Bueu instó a la Xunta a que la autovía llegue al menos hasta el Alto da Portela, límite de Cangas con Bueu. La obra inicial fue declarada desierta en diciembre de 2011.

Curiosamente, el Corredor do Morrazo, donde ha habido varios accidentes muy graves con víctimas mortales, no ha hecho sino perder usuarios y en los dos últimos años unos 290.000 dejaron de pasar por esta vía, probablemente a causa de la crisis, que redujo el tránsito Vigo-Cangas.

Vigoalminuto

Otro menor atropellado en paso de peatones

Cuando no se habían cumplido ni 24 horas del atropello grave de una niña de 9 años en la calle Torrecedeira, volvemos a informar de otro más, en el que también estuvo implicado un chaval de tan sólo 12 años.
Afortunadamente, según informan desde la Policía Local de Vigo, el niño sólo resultó herido leve, pero, al igual que la otra menor, ambos fueron arrollados cuando cruzaban correctamente por paso de peatones.
El el caso de este último atropello ocurrió unos minutos antes de las 17:00 horas de ayer en la calle Jenaro de la Fuente. Un turismo conducido por un varón de 31 años se llevó por delante al pequeño cuando atravesaba la vía por un paso habilitado para ello.

martes, 3 de julio de 2012

Faro de Vigo

Detenido por enseñar a conducir a su hijo de 11 años

El imputado es un profesor de autoescuela - Dos agentes se alertaron por el comportamiento extraño del vehículo

Un profesor de autoescuela ha sido detenido por la Guardia Civil cuando enseñaba a conducir a su hijo de once años en la localidad sevillana de Utrera, por lo que se le imputa un presunto delito contra la seguridad vial por inducción.
Según un comunicado del Instituto Armado, el menor circulaba a los mandos de un vehículo de aprendizaje por la vía pública cuando dos agentes de las Fuerzas de la Guardia Civil de Tráfico decidieron acercarse al percatarse del extraño comportamiento del vehículo.
Así, la presencia de un vehículo circulando a escasa velocidad y haciendo oscilaciones por la carretera A-8100 que une Carmona y Utrera, fue lo que alertó a dos agentes de la Guardia Civil, quienes al acercarse al vehículo comprobaron que el conductor del mismo era un menor de edad.
El vehículo, que se había detenido en el margen derecho y había accionado el sistema de intermitentes de emergencia, llevaba como ocupantes al menor de once años al volante y, en el asiento del copiloto, a un adulto que resultó ser su padre.
Los agentes de la Guardia Civil comprobaron que se trataba de un vehículo de aprendizaje de la conducción con sistema doble de pedales, aunque no portaba la señal de aprendizaje pues esta se encontraba en el maletero.
Por estos hechos, la Guardia Civil citó a declarar en calidad de imputado al padre del menor, J.R.R., al que le imputan un delito contra la seguridad vial por inducción.

Faro de Vigo

Cuatro heridos en la salida de vía de un turismo en Marín

Dos de las víctimas se encuentran ingresadas en el Hospital Domínguez en estado grave


Cuatro personas han resultado heridas de diversa consideración tras salirse de la vía un vehículo y volcar este martes en el término municipal de Marín (Pontevedra).
Según los datos facilitados por el 112 y fuentes policiales a Europa Press, el accidente tuvo lugar sobre las 00.50 horas en Marín al salirse de la vía un vehículo. Fueron movilizados el 061, los Bomberos de Pontevedra, Policía Local, Protección Civil, Guardia Civil de Tráfico y Bomberos de Morrazo.
Finalmente los bomberos no tuvieron que intervenir, según señalaron fuentes de este cuerpo, ya que los ocupantes del vehículo siniestrado habían sido ayudados a salir por agentes.
Protección Civil apuntó que fueron evacuadas al Hospital Domínguez de Pontevedra cuatro personas, dos con heridas leves y otras dos graves.

Faro de Vigo

Un herido tras caerse en su coche por un terraplén

Otra persona herida al quedarse su vehículo sin frenos y chocar con muro en Lobios

Una persona resultó herida al salirse de la vía un vehículo que se cayó por un terraplén en Vigo y otra al quedarse sin frenos y chocar con el muro de una casa en el municipio de Lobios (Ourense).
El primero de los accidentes tuvo lugar sobre las 20.50 horas del lunes al salirse de la vía un vehículo al final de la localidad de Cimadevila, en el municipio ourensano de Lobios, según los datos facilitados por el 112 a Europa Press.
El Grumir explicó al servicio de emergencias que la persona implicada se quedó sin frenos y el vehículo colisionó con el muro de una casa.
Por su parte, sobre las 23.35 horas del lunes sucedió la salida de vía de un coche que se cayó por un terraplén en la Avenida de Santa Marina en la parroquia de Cabral, en Vigo.
Fueron movilizados los Bomberos de Vigo que, aunque finalmente no tuvieron que excarcelar a la persona que iba en el coche, sí la ayudaron a salir del vehículo.

La Opinión de la Coruña

La siniestralidad viaria baja en junio en la comunidad gallega

Durante el pasado mes hubo diez fallecidos en diez accidentes de tráfico, lo que supone tres víctimas menos que hace un año

La siniestralidad viaria descendió en junio al registrarse diez fallecidos en diez accidentes de tráfico, lo que supone tres víctimas menos que en el mismo mes del año pasado. Según el balance de la Dirección General de Tráfico (DGT), A Coruña y Pontevedra registraron cuatro muertos en cuatro accidentes el mes pasado; seguidas de Lugo y Ourense, con un fallecido en cada caso. El mayor descenso de la siniestralidad viaria correspondió a la provincia de Lugo, con una caída del 80%, al pasar de cinco fallecidos en 2011 a uno el mes pasado; seguida de Ourense, al bajar de dos a uno (un 50% menos).

La provincia de A Coruña experimentó un descenso del 20%, al pasar de cinco a cuatro fallecidos entre junio de 2011 y el mes pasado. Por contra, en Pontevedra, la siniestralidad aumentó un 300%, de una víctima mortal el año pasado a cuatro el mes pasado.

En cuanto a las edades de las víctimas, dos tenían menos de 25 años; tres, entre 25 y 45 años; dos se situaban entre los 46 y 55 años; una, entre los 56 y 65 años; y dos fallecidos eran mayores de 65 años.

En lo que va de año han fallecido 58 personas en la red viaria gallega, nueve menos que en el primer semestre de 2011, en el hubo 67 víctimas mortales, lo que implica un 13,43% menos. Ourense registró un descenso del 41,67%, de 12 víctimas entre enero y junio de 2011 a siete en el primer semestre de 2012; seguida de Lugo (-28,57%), al pasar de 14 a 10 fallecidos; y Pontevedra (-19,05%), de 21 a 17. Por contra, en A Coruña subió un 20%, de 20 a 24 víctimas.

Vigoalminuto

82 feridos e un morto nas estradas galegas, esta fin de semán

O 061 asistiu durante a fin de semana un total de 82 persoas debido a 58 accidentes de tráfico ocorridos nas estradas galegas dende as 15:00 horas do venres, 29 de xuño, ata as 23:59 horas do domingo, día 2 de xullo. O maior número de atencións por sinistros rexistráronse o sábado con 30 accidentes.
A Central de Coordinación recibiu nestes días 77 chamadas en relación cos accidentes de tráfico. Estas alertas xeraron 58 asistencias sanitarias por parte do persoal do 061 que atenderon a un total de 82 persoas. A proporción de homes e mulleres atendidos foi do 64 e 36%, respectivamente. Nas idades dos feridos, obsérvase cun 41% dos atendidos tiña entre os 20 e os 34 anos e, por provincias, foi Pontevedra a que rexistrou máis accidentes con 25 sinistros de tráfico durante os desprazamentos destas datas.
Os recursos sanitarios mobilizados polos médicos foron 78: a ambulancia medicalizada acudiu a sete sinistros, as ambulancias asistenciais mobilizáronse en 64 accidentes, as ambulancias convencionais acudiron a dous sinistros, e os médicos de Atención Primaria que medicalizan as ambulancias asistenciais do 061, no caso de necesitalo, prestaron asistencia sanitaria en cinco sinistros.
En 70 casos os feridos foron trasladados aos centros hospitalarios correspondentes, cinco persoas foron trasladadas a un centro de Atención Primaria, outros seis feridos foron atendidos no propio lugar do incidente sen necesitar traslado e unha persoa faleceu no lugar do sinistro.

Atlántico Diario

Atropellan a una menor

La niña de 9 años fue arrollada por un turismo cuando cruzaba por un paso de peatones en Torrecedeira
Una niña de 9 años de edad resultó herida de carácter grave en un atropello ocurrido el fin de semana en un paso de peatones en una calle de la ciudad, según informa la Policía Local. El accidente de tráfico tuvo lugar sobre las ocho y veinte de la tarde del pasado domingo a la altura del número 74 de la calle Torrecedeira, cuando un turismo conducido por un varón de 59 años arrolló a la menor.

Como consecuencia del siniestro, ocurrido en paso de peatones, la niña resultó herida de gravedad, aunque no corre peligro. La niña fue traslada a un centro sanitario de la ciudad, donde quedó ingresado.

Por otra parte, también en las últimas horas se produjo un accidente con un herido en la A-55, a su paso por el kilómetro diez de dicha autovía. El turismo perdió el control por causas que se desconocen y terminó chocando contra la mediana. Además, en la ciudad se registraron otros cuatro siniestros de circulación con ocho heridos, todos ellos leves.

El País

El incendio de un camión con cartones corta la AP-9 en Santiago

el centro de gestión de la AP-9 confirmó la apertura de un carril en sentido a A Coruña, lo que impidió que se produjeran retenciones kilométricas

El incendio completo de un camión cargado de cartones que se produjo a la altura de Castiñeiriño, en el kilómetro 73 de la autopista que conecta Santiago con A Coruña, provocó ayer el corte temporal y retenciones en la autopista AP-9 invadida por una llamativa humareda.
El 112 recibió el aviso de la Guardia Civil de Tráfico a las 12.40 horas y a las 13.30 el centro de gestión de la AP-9 confirmó la apertura de un carril en sentido a A Coruña, lo que impidió que se produjeran retenciones kilométricas, informa Europa Press. Aunque hubo colapsos en la circulación a lo largo de algunos kilómetros, ésta pudo restablecerse.

La Opinión de la Coruña

Detenido por enseñar a conducir a su hijo de 11 años

El imputado es un profesor de autoescuela - Dos agentes se alertaron por el comportamiento extraño del vehículo

Un profesor de autoescuela ha sido detenido por la Guardia Civil cuando enseñaba a conducir a su hijo de once años en la localidad sevillana de Utrera, por lo que se le imputa un presunto delito contra la seguridad vial por inducción.
Según un comunicado del Instituto Armado, el menor circulaba a los mandos de un vehículo de aprendizaje por la vía pública cuando dos agentes de las Fuerzas de la Guardia Civil de Tráfico decidieron acercarse al percatarse del extraño comportamiento del vehículo.
Así, la presencia de un vehículo circulando a escasa velocidad y haciendo oscilaciones por la carretera A-8100 que une Carmona y Utrera, fue lo que alertó a dos agentes de la Guardia Civil, quienes al acercarse al vehículo comprobaron que el conductor del mismo era un menor de edad.
El vehículo, que se había detenido en el margen derecho y había accionado el sistema de intermitentes de emergencia, llevaba como ocupantes al menor de once años al volante y, en el asiento del copiloto, a un adulto que resultó ser su padre.
Los agentes de la Guardia Civil comprobaron que se trataba de un vehículo de aprendizaje de la conducción con sistema doble de pedales, aunque no portaba la señal de aprendizaje pues esta se encontraba en el maletero.
Por estos hechos, la Guardia Civil citó a declarar en calidad de imputado al padre del menor, J.R.R., al que le imputan un delito contra la seguridad vial por inducción.

Vigoalminuto

Grave una niña de 9 años atropellada en paso de peatones

Una de niña de tan sólo 9 años resultó herida grave este fin de semana cuando atravesaba correctamente por un paso de peatones ubicado en la calle Torrecedeira. Así lo informan hoy desde la Policía Local de Vigo que señala que la pequeña tuvo que ser trasladada a un centro hospitalario de la ciudad.
El atropello ocurrió la tarde del domingo cuando la niña cruzaba por un paso de peatones y, en ese momento, un turismo conducido por un varón de 59 años, se la llevó por delante.

lunes, 2 de julio de 2012

La Opinión de la Coruña

Un motorista de 24 años muere al salirse de la vía en Pontevedra

El siniestro ocurrió en un tramo en obras . El fallecido, que vivía a pocos kilómetros del lugar, colisionó contra las señales de los trabajos

Un joven de 24 años murió en la madrugada de ayer en la carretera PO-542, en Marcón (Pontevedra), tras sufrir una salida de vía. La víctima, que responde a las iniciales E.G.C. y que residía en la parroquia de Bora, falleció prácticamente en el acto. Es el primer fallecido que se registra en la comunidad gallega desde que comenzó la operación salida de este verano el pasado viernes.

El accidente se produjo en torno a las 00.30 horas en el punto kilométrico 6,5 de la carretera O Pino-Bora, en la parroquia de Marcón, a escasos kilómetros del domicilio del fallecido. Se trata de un tramo que se encuentra en obras desde hace meses para proceder al desdoblamiento del vial. En el punto donde ocurrió la caída existen varias curvas pronunciadas, de carácter provisional, para canalizar el tráfico mientras se realizan los nuevos carriles. De hecho, el joven se golpeó contra un bordillo y contra la señalización de las obras tras sufrir la salida de la vía, según informaron fuentes oficiales. Estas mismas fuentes apuntan a que la moto, una Suzuki GSX-R600, circulaba en dirección a Bora y se salió por el margen derecho, por lo que se especula con que la víctima regresaba a su casa.

Hasta el lugar del accidente, además de efectivos de la Guardia Civil de Tráfico, acudieron los servicios sanitarios del 061, con una ambulancia medicalizada. Desde este departamento se informó de que el joven falleció en el lugar pese a los esfuerzos del equipo médico.

En la mañana de ayer todavía eran visibles sobre el asfalto una larga marca de frenada y también algunos de los daños que causó el impacto en el bordillo, con algunas piezas arrancadas, y la señalización.

jueves, 28 de junio de 2012

La Voz de Galicia


Atropella a una mujer al ser arrollada por otro coche en Vigo

La fuerza del impacto la desplazó y arrolló a una viandantae de 73 años antes de acabar estrellada contra un muro

Un aparatoso accidente de tráfico con un atropello en Vigo ha terminado con dos mujeres ingresadas en sendos centros hospitalarios. El accidente ha ocurrido a las 10.10 horas de la mañana en uno de los cruces de la calle Marín.
Por causas que se desconocen, un vehículo ha colisionado con fuerza contra un segundo coche que circulaba por la zona. Este último, a consecuencia del impacto, se ha visto desplazado y ha terminado arrollando a una mujers, M.M.M. de 42 años evacuada al Castro Perpetuo Socorro.
El coche ha terminado también colisionando contra un muro de la calle Marín y su ocupante, C.M. de 73 años,, también ha tenido que se trasladada en ambulancia al hospital de Povisa por los efectivos del 061 desplazados en la zona.

 Fallece el conductor de un coche que volcó entre Salceda y O Porriño

El accidente tuvo lugar a mediodía en la PO-407


El conductor del turismo que volcó a mediodía en la carretera PO-407 de Salceda a Porriño ha fallecido esta tarde. J.L.R., de 21 años, ingresó en el hospital inconsciente y con paro cardíaco. Los efectivos sanitarios trataron de reanimarlo en el trayecto desde el lugar del accidente al centro asistencial, en la zona de urgencias y en la UCI, pero no pudieron evitar su fallecimiento.
El accidente se produjo sobre las 12.25 horas en el lugar de O Casal, en San Salvador de Budiño, donde un turismo sufrió una salida de vía por causas que por el momento se desconocen, lo que provocó que volcara lateralmente. Tras ser excarcelado, el conductor fue evacuado en ambulancia a un centro hospitalario en estado grave. El 112 movilizó a la Guardia Civil, a bomberos del Baixo Miño y a Protección Civil.

miércoles, 27 de junio de 2012

ABC

Un vehículo ha arrollado a ocho personasen la localidad  murciana de La Ñora

Un vehículo ha arrollado a ocho personas que tuvieron que ser atendidas por los servicios sanitarios en la pedanía murciana de La Ñora. Los ocupantes se dieron a la fuga a pie dejando el vehículo tras de sí, según fuentes del Centro de Coordinación de Emergencias '1-1-2'.

El suceso tuvo lugar sobre las 22.17 horas del martes y los testigos del accidente llamaron al número de Emergencias informando de que un turismo había atropellado a varias personas a la entrada del pueblo, junto al colegio, y sus ocupantes, al parecer dos, se habían bajado del coche y huido a pie.

Al lugar acudieron miembros de la Policía Local y ocho ambulancias del Servicio Murciano de Salud (SMS), cuyo personal sanitario estabilizó a los heridos para su traslado al hospital Virgen de la Arrixaca. Todos los heridos presentaban traumatismos y contusiones de carácter leve, excepto una persona que fue atendida por crisis de ansiedad.

lunes, 25 de junio de 2012

Vigoalminuto

Atropellada en Vigo una niña de 12 años en paso de peatones

En Vigo parece que la peligrosidad cuando cruzamos tanto por paso de peatones como fuera de él es parecida, a juzgar por la cantidad de atropellos que traemos habitualmente a este escaparate.
El último siniestro de este tipo del que hemos tenido conocimiento se produjo este sábado por la tarde. La víctima, una niña de 12 años, fue embestida por un turismo cuando atravesaba correctamente por un paso de peatones la calle Camelias, confluencia con la calle Quijote.
Según informan hoy fuentes de la Policía Local, afortunadamente, la chica sólo resultó herida leve por el turismo que la arrolló, conducido por un varón de 42 años.

Atlántico Diario

Cuatro heridos en dos accidentes de tráfico en Porto de Son y Narón

Cuatro personas sufrieron ayer heridas de diversa gravedad en dos accidentes de tráfico ocurridos
en los municipios coruñeses de Porto do Son y Narón. En el primero de ellos, tres jóvenes de unos 20 años resultaron heridos, uno de los cuales salió despedido del vehículo siniestrado. El accidente tuvo lugar en la AC-550, en el lugar de Carballosa, y allí se desplazaron efectivos de Bomberos de Ribeira, Grumir de Noia, Bomberos de Boiro, Protección Civil, Guardia Civil, 061, y el helicóptero h3.

Aunque en un principio se alertaba de la posibilidad de atrapados en el turismo, un Ford Focus negro, finalmente no fue necesario realizar excarcelación. Dos de los heridos, I.G.S. y A.R.A., presentaban cortes y fueron trasladados al Hospital do Barbanza, mientras que el helicóptero trasladó al otro joven, J.A., al Complejo Hospitalario Universitario de Santiago de Compostela, quien a pesar de salir despedido del vehículo en el momento del accidente no presentaba heridas de gravedad, aunque si algún corte y dolor en las costillas.

NARÓN
En el siniestro de Narón, un hombre de 35 años resultó herido de gravedad tras salirse de la carretera con su vehículo y quedar atrapada en su interior. El accidente se registró a las 05,57 horas de la madrugada, a la altura de la rotonda de Freixeiro, en Xubia, en la vía FE-12, según informaron los servicios de emergencias.

Vigoalminuto

Muere en Paderne tras quedar atrapado debajo de un tractor

Una persona ha muerto tras quedar atrapada debajo de un tractor en una finca situada en el concello coruñés de Paderne. Según el Servicio de Emergencias, el suceso se produjo pasadas las 7 de la tarde. A esa hora se recibió un aviso de que una persona se encontraba atrapada debajo de un tractor en una finca situada en lugar en Vilamourel.
Al lugar se desplazaron efectivos de Bomberos de Betanzos, con equipos de excarcelación, de la Guardia Civil y de Protección Civil, y se solicitó la asistencia del helicóptero H3 que, finalmente no fue necesario tras certificarse la muerte del accidentado.

La Opinión de la Coruña

Un conductor resulta grave tras caer por un terraplén con su coche en Narón

Un hombre de 35 años, cuya identidad responde a las iniciales J.M.O.T., se encuentra en estado grave después de haber caído por un terraplén con su coche en la localidad de Narón (A Coruña), según informó el servicio de urgencias sanitarias 061.

El suceso se produjo sobre las 05.57 horas de la pasada madrugada a la altura de la rotonda de Freixeiro, en Xubia, en la vía FE-12 y el hombre tuvo que ser excarcelado por los bomberos tras quedar atrapado en el interior del vehículo.

Al lugar del accidente se desplazaron una ambulancia asistencial y otra medicalizada para atender al accidentado.

El hombre se encuentra hospitalizado en el centro sanitario Arquitecto Marcide, de la ciudad de Ferrol con lesiones de carácter grave, informaron las mismas fuentes.

domingo, 24 de junio de 2012

Faro de Vigo

Animales sueltos causan más de medio millar de accidentes de tráfico al año en la provincia

El último se cobró la vida de un niño de 10 años en la AP-53 en Lalín

El pasado 6 de julio, un niño de 10 años perdía la vida en un accidente de tráfico en Lalín a consecuencia, según las primeras conclusiones, de la irrupción de tres perros en la carretera. Su madre y su hermana resultaron heridas. El siniestro se producía en la AP-53, una autopista de peaje que supuestamente está vallada para evitar el acceso de animales a la calzada. Las estadísticas que maneja la Jefatura Provincial de Tráfico de Pontevedra demuestran que este tipo de protecciones no constituyen una garantía total de que ningún animal, ya sea salvaje o doméstico, vaya a poner en peligro el tráfico. Sin ir más lejos, la autopista AP-9 fue el pasado año el cuarto vial de la provincia en el que se registraron más accidentes por arrollamientos a animales.
Y es que la presencia de especies tanto salvajes como domésticas en las carreteras sigue siendo una de las principales causas de accidente en Pontevedra. El año pasado se produjeron un total de 557 siniestros causados por arrollamiento a un animal y este dato corresponde solo a los viales interurbanos de la provincia. Se trata de un 72% más de los 303 de los que se tuvo constancia hace tan solo tres años, en 2009. Entonces, los animales ya eran la tercera causa de accidente más común. No en vano, según la Dirección General de Tráfico, Galicia es, junto con Castilla y León, la comunidad autónoma más afectada por este problema en España.
Víctimas mortales
Desgraciadamente, el balance de víctimas mortales en la provincia ya contabiliza en 2012 un fallecido con el pequeño que perdió la vida en Lalín. El año pasado, sin embargo, no hubo víctimas mortales aunque la irrupción de alimañas o especies domésticas en los viales causó tres heridos graves y 34 leves, además de cuantiosos daños materiales en el medio millar de siniestros registrados.
Por carreteras, los datos demuestran que las autovías, autopistas o vías rápidas no son totalmente herméticas a la presencia de animales, como ya se citaba en el caso de la AP-9. En 2011 registró un total de 22 siniestros. La A-52 también aparece en la lista de carreteras conflictivas, con 17 arrollamientos, seguida por la autovía A-55 con 14, el mismo número que la AP-53 en la que hace apenas semanas se produjo este último siniestro mortal. La autovía de O Salnés aparece con 11 colisiones. Con todo, los viales más conflictivos son tres carreteras nacionales: La N-550 registró 34 accidentes causados por animales, si bien es también una de las más largas de Pontevedra al unir el extremo norte de la provincia desde Pontecesures, con el sur en Tui, y que comunica el eje Santiago, Pontevedra y Vigo. La segunda es la carretera N-120 entre Ourense y Vigo con 29 incidentes. La tercera es la N- 640, con 27, que comienza en Vilagarcía y sale de la provincia por A Golada tras atravesar Caldas, Cuntis, A Estrada, Silleda y Lalín.
Si un conductor tiene la desgracia de sufrir un accidente por culpa de un animal, lo más probable es que haya sido un jabalí el que se cruzó en su camino. El pasado año el 41,4% de los siniestros (un total de 231) fueron provocados por esta especie.
Si no ha sido un jabalí es muy probable que el causante sea un perro, ya que estos animales son la segunda causa más frecuente de accidente. El último año provocaron un total de 193. En menor medida se producen accidentes por irrupciones de caballos (52 ocasiones), ciervos (30 siniestros), vacas (27 ocasiones) y en menor medida ovejas o cabras y tejones con tres casos cada especie. Los zorros causaron siete colisiones y como dato curioso cabe destacar que una especie tan escurridiza como los lobos provocaron en 2011 un total de tres accidentes. En otras cuatro ocasiones fueron gatos los que resultaron malparados y en otras tantas en conductor dijo desconocer la especie de animal contra la que había colisionado.
Repelentes olfativos o vallados más profundos como soluciones
En cuanto a las soluciones para evitar este tipo de accidentes, en el caso de los animales domésticos pasa por un mayor control y responsabilidad por parte de sus propietarios en un país en el que la tasa de abandonos sigue siendo espectacularmente elevada.
Por el contrario, para los animales salvajes se han planteado multitud de alternativas que van desde los repelentes olfativos con olor a depredador a los captafaros (reflejan la luz de los focos de los automóviles asustando a los animales). Las asociaciones de víctimas de este tipo de accidentes reclaman sobre todo una mejor señalización y limpieza de los márgenes de las vías. Los vallados son la solución más utilizada en autovías y autopistas aunque deberán tener una profundidad suficiente para evitar que estas alimañas los excaven y sorteen. Con todo, cada metro de valla tiene un coste de 25 euros lo que supone una inversión de 7 millones en una carretera de solo 150 kilómetros, según los cálculos realizados por Fomento.

viernes, 22 de junio de 2012

Diario de Pontevedra

La autopista que conecta A Coruña y Carballo, la más concurrida de Galicia

La autopista AG-55 entre A Coruña y Carballo es la que más intensidad de trafico diario registra.

Esta es una de las conclusiones de un estudio divulgadas hoy por la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras sobre el sistema viario de competencia autonómica.

El citado informe señala que las vías con mayor intensidad media diaria en 2011 fueron la AG-55, con 13.259 vehículos diarios; seguido de la autovía AG-56, entre A Rocha y Brión, con 20.775 coches; y la AG-41, entre Curro y Sanxenxo, con 14.476 automóviles.

Se trata de un estudio sobre la evolución del tráfico en la red de carreteras gallegas en los últimos cinco años, que subraya que la longitud de esas vías autonómicas aumentó en 47 % y pasó de 258,24 kilómetros en 2007 a 379,22 kilómetros en 2011.

jueves, 21 de junio de 2012

Faro de Vigo

Un herido tras volcar su coche en Vigo

Una salida de vía en Poio se ha saldado con tres jóvenes heridos

Un coche ha volcado en el kilómetro 5 de la autovía A-55 sentido ciudad olívica, en Vigo, sobre las 8.25 horas de esta mañana. Una persona ha resultado herida y ha sido llevada en una ambulancia asistencial al centro sanitario Concheiro.
Mientras, sobre las 23.30 horas tuvo lugar una salida vía en el lugar de O Vao en el municipio pontevedrés de Poio. El 061 trasladó a tres jóvenes heridos --un menor, un varón de 19 años y una joven de 20 años-- al Hospital Domínguez, en Pontevedra.
También sobre las 23.40 horas se registró un accidente en el kilómetro 18 de la AG-55 dirección A Coruña-Carballo, en el municipio coruñés de Arteixo. El 061 llevó al complejo hospitalario coruñés a una mujer de 23 años y a otra de 28 años.

La Opinión de la Coruña

Cinco heridos por accidentes en Ferrol, Vigo y Poio

Dos personas han resultado heridas en colisiones registradas en Ferrol y Vigo y tres jóvenes en una salida de vía en la localidad pontevedresa de Poio

Dos personas han resultado heridas este jueves en sendos accidentes de tráfico registrados en Ferrol y Vigo y tres jóvenes, uno de ellos menor, en una salida de vía ocurrida en la noche del miércoles en Poio (Pontevedra).
Según los datos facilitados por el 112 a Europa Press, sobre las 9.15 horas de este jueves se registró una salida de vía en la autovía que une Ferrol y A Coruña a la altura de A Malata, en el municipio ferrolano.
El 061 desplazó al lugar una ambulancia asistencial que trasladó a una joven de 23 años, C.C.A., al Hospital Arquitecto Marcide de Ferrol, según han señalado fuentes sanitarias.
Sobre las 8.25 horas sucedió otro siniestro con un coche volcado en el kilómetro 5 de la autovía A-55 sentido ciudad olívica, en Vigo, en el que una persona resultó herida y fue llevada en una ambulancia asistencial al centro sanitario Concheiro.
Por su parte, a las 7.47 horas un particular alertó al servicio de emergencias de que había una valla tirada y un vehículo fuera de la vía con una mujer en el interior en la carretera que une Mesón do Vento y Betanzos a su paso por la parroquia de Montouto en el municipio de Abegondo (A Coruña).
Una ambulancia asistencial del 061 llevó, según han indicado fuentes sanitarias, a una joven de 22 años de edad herida al Punto de Atención Continuada (PAC) de la zona.
Mientras, sobre las 23.30 horas tuvo lugar una salida vía en el lugar de O Vao en el municipio pontevedrés de Poio. El 061 trasladó a tres jóvenes heridos --un menor, un varón de 19 años y una joven de 20 años-- al Hospital Domínguez, en Pontevedra.
También sobre las 23.40 horas se registró un accidente en el kilómetro 18 de la AG-55 dirección A Coruña-Carballo, en el municipio coruñés de Arteixo. El 061 llevó al complejo hospitalario coruñés a una mujer de 23 años y a otra de 28 años.

La Opinión de la Coruña

Aseguradoras alertan del aumento de las estafas por invención de accidentes

El colegio de mediadores atribuye el incremento a la crisis y advierte de que cada vez son más los que, al no poder cambiar de coche, tratan de reparar el que tienen a costa del seguro


La detención en la ciudad de doce supuestos estafadores que se dedicaban a inventar accidentes para cobrar el dinero de los seguros ha sacado a la luz algo de lo que las compañías y los profesionales que trabajan para ellas ya habían advertido: el aumento de las denuncias falsas que ha llevado parejo la crisis económica.

El Colegio de Mediadores de Seguros de A Coruña informa de que el último estudio a nivel nacional sobre este tema reveló que, en 2010, la cifra de estas estafas asociadas a accidentes de tráfico había crecido en un 30% y que este dato tiene correlación con lo que ocurre en la ciudad, donde las aseguradores también han detectado un aumento de los engaños.

"La siniestralidad ha bajado, tanto a nivel de empresa como a nivel particular, y, en cambio, el fraude ha crecido", explica el presidente del Colegio de Mediadores de Seguros, Juan Manuel Sánchez-Albornoz, convencido de que noticias como la de las últimas detenciones serán cada vez más frecuentes.

Sánchez-Albornoz comenta que entre los que inventan accidentes están propietarios de vehículos que, al no tener dinero para repararlos o cambiarlos por otros nuevos, optan por tratar de acometer los arreglos a costa del seguro. "Se renuevan menos los vehículos. La gente los tiene más usados y más viejos e intenta meterle un fraude a la aseguradora", comenta el presidente de los mediadores de seguros.

La Guardia Civil había informado de que los doce detenidos poseían supuestamente vehículos que presentaban desperfectos que nada tenían que ver con los hechos que se relataban en las denuncias, hecho que concuerda con lo que manifiestan los profesionales del sector de los seguros.

Los arrestados, siempre según la información facilitada por la Guardia Civil, también simulaban los siniestros con la intención de cobrar por las lesiones personales que atribuían a los mismos y, de hecho, algunos de ellos llegaron a presentarse en el hospital para obtener los partes médicos. Sánchez-Albornoz menciona esta circunstancia en su análisis, aunque añade el caso de los que, aunque no mienten acerca del origen de las lesiones, sí lo hacen sobre la gravedad de las mismas.

"Otro tipo de fraude es el alargamiento de una lesión o de una baja, es decir, que alguien que tiene un accidente trate de alargar la baja diciendo que estuvo más días o de aparentar que tiene lesiones de por vida", relata el presidente del Colegio de Mediadores de Seguros, que advierte de que cada vez es más frecuente que las aseguradores contraten detectives para controlar la actividad de quienes están de baja.

Lo habitual en este tipo de fraudes, según los mediadores, es que en ellos participen varias personas, es decir, que quien formula la denuncia del siniestro cuente con la colaboración de otros, ya sean amigos, trabajadores de talleres o peritos. Los doce arrestados en la ciudad, que lograron estafar a las aseguradoras una cantidad próxima a los 60.000 euros, colaboraron entre sí en la invención de unos siniestros que, en todos los casos, presentaban las mismas características: todos los falsos accidentes habían ocurrido por colisiones entre dos vehículos en rotondas de la ciudad, todas ellas en las proximidades del domicilio de alguno de los acusados.

Sánchez-Albornoz recuerda que la proliferación de estafas no solo redunda en un perjuicio para las empresas aseguradoras, sino también para los clientes, que se verán obligados a pagar precios más altos por las pólizas debido a la necesidad de las compañías de compensar las pérdidas por las indemnizaciones que pagan a causa de engaños. "Los seguros suben porque estamos pagando indemnizaciones que no corresponden", lamenta.

Vigoalminuto

300.000 vehículos circulan en Galicia con graves deficiencias

Según datos facilitados hoy por la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), más de 300.000 vehículos circulan por Galicia con defectos graves o peligrosos. Los tiempos actuales de crisis no ayudan mucho y cada vez hay más conductores que deciden no acudir a las revisiones obligatorias.
En nuestra comunidad, el 20% del parque de vehículos que no logran superar estas pruebas por contar con problemas varios. De hecho, sólo durante al último ejercicio, la ITV realizó en Galicia más de 1 millón de inspecciones periódicas, de las que casi el 26% fueron desfavorables.
Los defectos más repetidos en los vehículos suelen tener que ver con el alumbrado y así como con la señalización, los ejes de las ruedas o la suspensión.

miércoles, 20 de junio de 2012

La Region

La velocidad en las autovías variará según la climatología

La medida se implantará por tramos y en función de las condiciones de la vía antes de acabar el año
El ministerio de Interior tiene la intención de empezar a implantar la velocidad variable, por tramos y en función de la climatología, en las autopistas y autovías de toda España antes de finalizar este año, según anunció ayer el ministro Jorge Fernández Díaz.

En una entrevista, el ministro explicó el nuevo Reglamento General de Circulación, que rebajará el límite de velocidad de las carreteras secundarias de 100 a 90 kilómetros por hora, se aprobará antes de que acabe este año. También anunció que cuando se apruebe este nuevo reglamento, en el segundo semestre de este año, entrarán en vigor 'todo un pack completo de velocidades' con el objetivo de mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad.

En este sentido, anunció que 'en las autopistas y las autovías iremos en la línea armonizadora de la Unión Europa, que es la velocidad variable',pero no concretó si pondrán como límite máximo en autopistas y autovías a 130 kilómetros por hora, una medida que están estudiando.

Para aplicar esta medida, en la que Cataluña fue pionera al implantarla en el 2008 en los accesos a la ciudad de Barcelona, el ministro explicó que se monitorizarán los tramos de las autopistas y autovías y se tendrá en cuenta el estado del asfalto, la climatología y otras variables. 'No es lo mismo conducir en una autopista o en una autovía con niebla, con lluvia, con tormenta, a oscuras o en un día soleado espléndido, el nivel de riesgo no es el mismo', argumentó.

Fernández Díaz también avanzó que el nuevo Reglamento General de Circulación establecerá 'tramos tranquilos' con límites de 30 kilómetros por hora de velocidad en las vías urbanas, donde ahora está limitada la velocidad a 50.

Por su parte, Díaz señaló que la instalación de radares móviles es una buena 'alternativa' para controlar el tráfico en los puntos negros donde se producen más accidentes y anunció que la Guardia Civil de Tráfico emprendió una campaña contra la conducción bajo los efectos de las drogas. 'Vamos a tener tolerancia cero en conducir bajo efectos de las drogas, que tienen un efecto terrorífico en los accidentes', dijo el ministro, que afirmó que no 'bajarán la guardia en los controles de alcoholemia'.

La Opinión de la Coruña

Tres jóvenes, heridas al salirse su coche de la calzada en Carral

El accidente ocurrió anoche, alrededor de las 00.35 horas, en la carretera de Monte Xalo a Carral

Tres jóvenes han resultado heridas esta noche en una salida de vía en Carral. El accidente ha tenido lugar alrededor de las 00.35 horas de hoy en la carretera de Montexalo a Carral, pasando el cementerio de este municipio. Dos ambulancias asistenciales llevaron al Hospital A Coruña a tres jóvenes heridas, Y.A.G., de 25 años; A.B.A.G., de 26 años, y L.G.R., de 20 años.

martes, 19 de junio de 2012

ABC

El límite de velocidad máxima se fijará en función de la meteorología y otras condiciones de la vía

El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, anuncia que se prevé instalar paneles de velocidad variable en todas las autopistas y autovías españolas que fijen el límite de velocidad máxima en función de la meteorología y otras condiciones de la vía.
En una entrevista de TV3, el ministro ha asegurado este martes que quieren aprobar el nuevo reglamento de circulación de vehículos a motor «en el segundo semestre del año», que contemplará que en las carreteras secundarias el límite máximo pase de 100 kilómetros por hora a 90. Jorge Fernández ha recordado que en estas vías se produce el 80 por ciento de la siniestralidad y que hay una «relación causa-efecto directa entre el límite de velocidad y la siniestralidad».
Ha puntualizado que quieren armonizar las velocidades con Europa pero no ha concretado si pondrán como límite máximo en autopistas y autovías a 130 kilómetros por hora, una medida que están estudiando.
Además de asegurar que pondrán paneles con la velocidad variable en las autopistas y autovías, que en Cataluña ya se está utilizando en los accesos a Barcelona, ha indicado que también podrían usar este sistema en vías secundarias. Ha recordado que el Gobierno ha puesto en marcha una campaña contra el consumo de drogas al volante, con controles policiales, porque más del 19 por ciento de los conductores conducen bajo su influencia, lo que produce un efecto «terrorífico» en la siniestralidad.

La Opinión de la Coruña

Un joven muere atropellado por su novia en Carballo tras una discusión

La mujer aceleró hasta pasar por encima de su novio supuestamente de forma intencionada, según la Guardia Civil . La pareja empezó la pelea en un bar y continuó después por la calle

Un joven de 25 años falleció la pasada madrugada en el hospital como consecuencia de las graves heridas de un atropello en Carballo por parte de su pareja, una mujer de 31, supuestamente de forma intencionada. La supuesta agresora se encuentra en libertad con cargos, aunque después de la muerte de su compañero, el juez tendrá que decidir si permanece libre o si ingresa en prisión. La mujer declaró que su pareja la había agredido y amenazado de muerte a ella y a sus dos hijos, antes del trágico desenlace.
Un supuesto caso de violencia de género se registró el pasado fin de semana en Carballo, aunque los hechos no trascendieron hasta ayer. En la madrugada del sábado una mujer atropelló a su novio presuntamente de forma intencionada, según la Guardia Civil, en una calle de la localidad provocándole graves heridas. La víctima falleció la pasada noche en el hospital de A Coruña.
Los hechos ocurrieron en torno a las seis de la madrugada del sábado, cuando la pareja inició una discusión en un bar que después continuó en la calle en la zona de Ponte da Pedra, en las inmediaciones del centro comercial Bergantiños. Según fuentes de la investigación, la mujer, M.P.C., de 31 años, confesó que su pareja la había agredido y amenazado de muerte al decirle que iba a prenderle fuego a su casa y matar a sus hijos, por lo que se puso muy nerviosa y aceleró el vehículo que conducía hasta pasarle por encima presuntamente de forma intencionada.
La víctima es un joven de nacionalidad uruguaya de 25 años, J.D.D., que sufrió heridas muy graves como consecuencia del atropello. Los mayores golpes los recibió en la cabeza, por lo que fue trasladado en una ambulancia al hospital coruñés en estado muy grave. El joven ya se encontraba inconsciente en el momento de su evacuación al hospital con heridas muy importantes a las que no fue capaz sobrevivir.
El vehículo con el que fue arrollado por su pareja es un Citröen C-5 con placas de matrícula 6993-BSX. Después del trágico suceso, la supuesta agresora fue detenida por los agentes de la Guardia Civil y fue puesta a disposición del juzgado de instrucción número 2 de Carballo. La mujer fue acusada en un primer momento de homicidio en grado de tentativa, puesto que en esos momentos su pareja todavía se encontraba viva, según fuentes del instituto armado. Después de prestar declaración, quedó en libertad con cargos.
Al producirse ahora la muerte de su compañero sentimental, la supuesta agresora tendrá que pasar de nuevo a disposición judicial para que el juez decida si continúa en libertad o si ingresa en prisión, indicó la Guardia Civil.
La pareja llevaba unos tres meses de relación, y, según la versión de algunos vecinos de la zona, las discusiones eran constantes entre ellos, aunque no existía ninguna denuncia por malos tratos, tal como confirmaron las fuerzas de seguridad. La mujer es natural de Madrid, aunque ya lleva años residiendo en Carballo, al igual que la víctima.
La supuesta agresora tiene dos hijos menores de una relación anterior a los que, según su versión, también amenazó de muerte la víctima durante la discusión antes de producirse el atropello mortal. La mujer trabajaba de camarera en un local de la zona, cerca del lugar donde ocurrió el trágico accidente. Antes de iniciarse la discusión la mujer había estado trabajando en el establecimiento.

La Opinión de la Coruña

Uno de cada tres muertos en accidentes de tráfico en Galicia conducía ebrio

Los conductores mayores de 50 años abusan más del alcohol que los jóvenes


 El alcohol es la gran lacra de la accidentalidad en las carreteras gallegas. Ni las continuas campañas de la DGT ni las amenazas de multa e incluso pena de cárcel logran convencer a los que se ponen con una copa de más al volante. Las autopsias practicadas a las víctimas de accidentes de tráfico ocurridos en Galicia ratifican la presencia del alcohol en un elevado número de siniestros. Hasta un 33,6% de las víctimas de tráfico registradas el año pasado en la comunidad gallega, incluidos los peatones, superaba la tasa de alcohol permitida (0,5 gramos por litro en sangre), según el balance del Instituto de Medicina Legal de Galicia (Imelga) recogido por la Fiscalía Superior en la memoria de 2011.

A la vista de las estadísticas de Tráfico del año pasado, parece que el consejo de si bebes no conduzcas no ha calado entre los conductores gallegos. Y sobre todo entre los automovilistas más veteranos. El mayor número de positivos, según alerta el Imelga, se concentran entre la franja de edad de entre 51 y 60 años. Y la mayoría, seis de cada diez, con una tasa superior al 1,4 g/l. "Son cada vez más los jóvenes que toman conciencia del riesgo que supone ponerse al volante tras haber consumido alcohol", celebra el jefe de Tráfico de A Coruña y coordinador de los centros territoriales de Galicia, Pedro Pastor del Castillo. Y en este sentido, alude a la figura del "conductor alternativo" para las noches del fin de semana en las zonas de ocio. Según apunta Pastor, son cada vez más los grupos de amigos que organizan turnos para que no beba nada de alcohol quien luego vaya a ponerse al volante. No obstante, el responsable de la DGT en Galicia apunta que el problema del alcohol en la conducción está en los conductores de más de 40 años y que el consumo supone un problema de salud. "El alcohol en la conducción hay que empezar a verlo como un problema de salud. Se debe intentar que esta gente asista a un programa de desintoxicación y resuelva el problema de seguridad vial y también, el personal", reflexiona Pastor.

En cuanto a las condenas para los conductores cazados con una tasa de alcohol superior a la permitida, el jefe de Tráfico en Galicia apunta que para un conductor que tiene un problema "puntual" con el alcohol, verse ante el juez suele ser "suficiente" para que empiece a modificar sus hábitos. Si por la reincidencia, entra en prisión, lo "normal" es que "reconduzca su comportamiento".

Decomiso del vehículo

Sin embargo, Pastor reconoce que "hay conductores que ni tomando estas medidas varía su comportamiento". Para estos casos, Pastor comparte el criterio defendido por la Fiscalía de Seguridad Vial: el decomiso del vehículo.

Solo en 2011, un total de 4.834 conductores fueron llevados a juicio en Galicia por superar la tasa de alcohol permitida, según la memoria de la Fiscalía. O lo que es lo mismo, una media de 400 automovilistas fueron juzgados cada mes en la comunidad por ponerse al volante con una copa de más. Un volumen de vistas que supone el 63% de las celebradas por delitos de tráfico.

Las estadísticas del año pasado revelan un aumento del 13% de los delitos de conducción bajo influencia de bebidas alcohólicas o drogas. En cuanto al consumo de sustancias psicoactivas, el Imelga revela que un 8% de las víctimas de accidentes de tráfico registradas el año pasado en Galicia estaban bajo su influencia.

Los conductores no podrán pisar tanto el acelerador en las carreteras secundarias. La propuesta de Tráfico de reducir de 100 kilómetros por hora a 90 km/h el límite de velocidad en estas vías, adelantada el viernes por este periódico, se hará realidad. Cuatro días después de que el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, se hiciese eco de las limitaciones de velocidad en fase de estudio por parte de la DGT, fue él mismo quien anunció tener "bastante claro" que van a reducir a 90 km/h velocidad en las vías convencionales, donde se producen ocho de cada diez accidentes mortales.

Fernández Díaz aseguró que están "bastante convencidos" de reducir este límite para mejorar en seguridad vial, aunque apuntó que lo implementarán en el momento adecuado. Sobre la posibilidad de aumentar el límite máximo de las autopistas y autovías a 130 km/h, el ministro del Interior apuntó ayer que también lo están estudiando, aunque todavía "no hay una decisión tomada". "Hay un consenso social de que el diferencial entre las autopistas y autovías y las carreteras convencionales de 20 km/h no es razonable", reflexionó Fernández Díaz, para quien hay tres opciones de cambiarlo: subiendo la velocidad de autopistas y autovías, bajando la de las carreteras secundarias o un sistema mixto.

Las principales asociaciones de víctimas de accidentes aplaudieron la decisión de disminuir la velocidad en las carreteras convencionales al entender que va a reducir el número de accidentes. Una opinión compartida por el jefe de Tráfico en Galicia, Pedro Pastor, quien la semana pasada ya apuntaba que unificar a 90 km/h la velocidad en las vías convencionales "ayudará" a rebajar los accidentes. "La mayoría -argumentaba- se producen por exceso de velocidad y distracciones, con lo que a menos velocidad habrá más margen para reaccionar y corregir una situación de riesgo".

Atlántico Diario

El Gobierno bajará a 90 por hora el límite de velocidad en carreteras convencionales

El ministro del Interior Jorge Fernández Díaz, aseguró ayer que tienen 'bastante claro' que van a reducir la velocidad en las carreteras convencionales de 100 kilómetros por hora a 90, porque son las que registran más siniestralidad.

En declaraciones a los medios de comunicación tras participar en el Barcelona Tribuna,explicó que están
'bastante convencidos' de reducir este límite para mejorar en seguridad vial, aunque indicó que lo implementarán en el momento adecuado. Sobre la posibilidad de aumentar el límite máximo de las autopistas y autovías a 130 km/h, el ministro del Interior aseguró que lo están estudiando, aunque todavía 'no hay una decisión tomada'.

En este sentido, fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT) matizaron que para lo que hay 'consenso' y que es seguro que se va a realizar es bajar la velocidad de 100 a 90 kilómetros en todas las carreteras secundarias, mientras que la posibilidad de aumentar la velocidad en autopistas sólo está 'en estudio' y no hay ningún proyecto para hacerlo a corto plazo. 'Hay un consenso social de que el diferencial entre las autopistas y autovías y las carreteras convencionales de 20 km/h no es razonable', reflexionó Fernández, para quien hay tres opciones de cambiarlo: subiendo la velocidad de autopistas y autovías, bajando la de las carreteras secundarias o un sistema mixto.

Actualmente, los turismos tienen limitado a 120 kilómetros por hora la velocidad en autovías y autopistas, mientras que el límite en carreteras secundarias es de 100, para aquellas vías que tengan un arcén pavimentado de 1,5 metros o más de anchura o más de un carril para alguno de los sentidos de circulación, y de 90 kilómetros por hora para el resto.

En este sentido, el anterior director de Tráfico Pere Navarro, ya planteó en su momento la posibilidad de reducir la velocidad en todas las vías secundarias de 100 a 90 kilómetros por hora, aunque finalmente la medida no llegó a ponerse en práctica en la anterior legislatura.

Vigoalminuto

La velocidad en las carreteras ‘normales’ se reducirá de 100 a 90 km/h

Exactamente, el ministro del Interior aseguró este lunes que tiene “bastante claro” que se va a reducir la velocidad en las carreteras convencionales de 100 kilómetros por hora a 90, “porque son las que registran más accidentes”. En declaraciones a la prensa tras participar en el Barcelona Tribuna, Jorge Fernández ha afirmado que están “bastante convencidos” de reducir este límite para mejorar en seguridad vial, aunque no ha señalado cuando se hará.
Menos claro está el que se aumente el límite máximo de velocidad en autopistas y autovías, de los 120 jm/h actuales a 130, algo que está en estudio, aunque “no hay una decisión tomada” y no parece que vaya a hacerse a corto plazo. “Hay un consenso social de que el diferencial entre las autopistas y autovías y las carreteras convencionales de 20 km/h no es razonable”, ha indicado Fernández, para quien, entre las tres opciones que se barajan: subir la velocidad de autopistas y autovías, bajarla en las carreteras secundarias o un sistema mixto, parece “bastante razonable que se reduzca.

Herida una conductora tras caer su coche por un terraplén, en Ourense

Una conductora ha sido trasladada a un centro hospitalario tras caer por un terraplén al sufrir un accidente de tráfico con el turismo que conducía. Según fuentes 112, el siniestro ha tenido lugar alrededor de las 3 y media de la tarde en la carretera que va de Ourense al seminario, en el límite con Barbadás y Ourense, dirección Piñor, al caer por un terraplén y volcó unos cinco o seis metros.
Al lugar se desplazaron efectivos de los Bomberos, de Protección Civil, de la Guardia Civil de Tráfico y del 061. La mujer, que inicialmente estaba atrapada, no necesitó ser excarcelada para poder ser rescatada del vehículo

lunes, 18 de junio de 2012

Faro de Vigo

Un atropello en Pontevedra se salda con un herido

La persona herida es un varón de unos 87 años de edad


Una persona ha resultado herida en un atropello registrado en la noche del domingo en Pontevedra.
El atropello ocurrió sobre las 20.29 horas en la calle Rosalía de Castro de Pontevedra, en el que una persona mayor sufrió un fuerte golpe.
En concreto, el 061 movilizó una ambulancia medicalizada que evacuó, según han señalado fuentes sanitarias, al Hospital Montecelo a un varón herido, J.L.O.P., de unos 87 años de edad.
Además, unos minutos antes de las 9.00 horas de este lunes ocurrió un siniestro con cuatro vehículos implicados en la carretera N-550 al pasar la parroquia de Alba, en el lugar de A Ferreira, en el municipio de Pontevedra, que se saldó sin heridos

Faro de Vigo

Un matrimonio herido al volcar su coche tras recorrer 300 metros sin control en Salvaterra

El vehículo se salió de la vía y siguió circulando por una finca con una leve pendiente hasta parar en una zona de maleza y encharcada por la lluvia


Aparatoso accidente en Salvaterra do Miño (Pontevedra). Un matrimonio mayor resultó ayer herido al salirse de la vía su vehículo y recorrer sin control casi 300 metros por una finca que tiene una leve pendiente hasta acabar volcando en un desnivel de ese terreno, una zona con maleza y en la que se había formado un gran charco de agua debido a la lluvia que caía. Un automovilista que circulaba tras el coche de la pareja vio el siniestro y avisó al servicio de emergencias 112. El conductor y su esposa quedaron atrapados en el interior de su automóvil y tuvieron que ser rescatados por los bomberos.
El siniestro ocurría pocos minutos después de las cinco de la tarde en la PO-400, que une As Neves y Salvaterra. El propio conductor contaba a los efectivos de emergencia, tras ser rescatado, que circulaba por la carretera y que debido al agua acumulada en la calzada por la lluvia y a un despiste se salió de la vía en una curva. "Probablemente hizo aquaplaning", relató un efectivo de los bomberos del parque comarcal de Porriño. El turismo recorrió sin control entre 200 y 300 metros por una finca hasta acabar volcando en un desnivel del terreno. "Había como un socavón que se inundó por la lluvia y el coche paró contra la maleza", concretaron.
Hasta el lugar se trasladaron, además de los bomberos, agentes de la Guardia Civil de Tráfico y dos ambulancias del 061 con personal sanitario. El matrimonio, que estaba consciente, tuvo que ser excarcelado por los bomberos. Un efectivo de este cuerpo y un sanitario entraron en el vehículo y ayudaron a sacar a la pareja, que fue trasladada después a pie en camilla hasta la carretera. La lluvia y el terreno encharcado dificultaron el rescate. "El conductor se quejaba de dolor en el pecho", relataron los bomberos, que destacaron también el hecho de que un automovilista llegase a ver el accidente y alertase al 112. "En la zona donde estaban no los ve nadie desde la carretera; si no hubiesen avisado del siniestro se habría tardado mucho más tiempo en localizarlos", dijeron. Las ambulancias trasladaron a los dos heridos a un centro sanitario.
Por otra parte, el joven de 22 años que sufrió un accidente en Tomiño el pasado sábado continuaba ayer en la UCI del Xeral en coma. Su estado, informaron fuentes sanitarias, era "estable dentro de la gravedad".


El País

Más de 14.000 personas murieron en 2011 en las carreteras de México

El carnet se obtiene sin examen y el 74% de los vehículos carece de seguro

Cualquier taxi que uno aborde por las calles de Ciudad de México a partir de medianoche se saltará, uno tras otro, los semáforos en rojo. “Está permitido por motivos de seguridad, para evitar atracos cuando estamos parados”, razonará el conductor ante la cara de espanto del recién llegado. En realidad es esta una regla no escrita, “una conducta que se ha vuelto costumbre”, como explica Luis Chías Becerril, investigador del Instituto de Geografía de la Universidad Nacional Autonóma de México (UNAM), y que como casi todo en el código de circulación mexicano acaba siendo permitido.
La ausencia de una autoridad que vigile el cumplimiento de la ley, la corrupción policial —con el perdón de la multa a través de la mordida—, la falta de registros oficiales de conductores y vehículos o las diferencias entre los reglamentos de cada Estado complican la circulación de un país en el que la expedición del carnet de conducir es competencia municipal, cuesta unos 36 euros y no requiere la aprobación de ningún examen teórico ni práctico.
Según datos del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (CONAPRA), el año pasado murieron en México 14.016 personas por siniestros relacionados con el tráfico. En los últimos años, las cifras de muertos en carretera son similares e incluso superiores a los homicidios relacionados con el crimen organizado —en los primeros nueve meses de 2011 la Fiscalía contabiliza un total de 12.903 asesinatos del narcotráfico—. Sin embargo, el asunto no es percibido como un problema prioritario, tal y como apunta el profesor Chías. “La población considera que los accidentes de tránsito son aleatorios y, por tanto, inevitables. Hay otros problemas más visibles y que se llevan más recursos, como los niveles de inseguridad”, y añade: “La prevención ha sido asumida por un único departamento del Gobierno, el de Salud, y no puede ser tarea exclusiva de un sector”.
En este sentido, el CONAPRA trabaja desde el año pasado en la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020, que tiene como objetivo reducir en un 50% los muertos por accidentes de tráfico a lo largo de esta década, período declarado como el Decenio de Acción para la Seguridad Vial por la Asamblea General de las Naciones Unidas. El doctor Arturo Cervantes Trejo, director general de Promoción de la Salud del Gobierno Federal asegura que para el Ejecutivo es un problema de primera magnitud desde 2007 y se muestra convencido de lograr la reducción en tan solo cinco años, haciendo descender el número de muertes “un 10% anual”. Desde su despacho en la capital mexicana y rodeado de gráficas que evalúan la situación nacional y de trípticos de las campañas del departamento, Cervantes Trejo reconoce que una de las claves para mejorar la situación es que la policía “ejerza su labor de vigilancia y control”. “La falta de reconocimiento que esta tiene frente a los ciudadanos es un impedimento. En ocasiones la gente la percibe como lo peor del país”. El director general cree fundamental también avanzar hacia la tolerancia cero en conductas de riesgo, ya que el 90% de los accidentes está relacionado con la ingesta de alcohol y el exceso de velocidad. “El 13,6% de los que se ponen al volante los fines de semana lo hace habiendo bebido más de lo permitido”, aunque las tasas de alcohol en sangre autorizadas varían según la legislación de cada Estado.

El año pasado murieron en México más de 1.000 niños de entre 5 y 14 años, tramo de edad en el que los accidentes viarios constituyen la primera causa de muerte y orfandad, por lo que el Gobierno trata de poner el foco en la educación desde la infancia. Acciones como la creación de un parque temático para niños o campañas divulgativas en escuelas con el piloto de Fórmula 1 Sergio, Checo, Pérez trabajan en esta dirección.
Además, según los datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), alrededor de 22,5 millones de vehículos, el 74,% de los que circulan en México, lo hacen sin una cobertura de responsabilidad civil. Esta no es obligatoria más que en 14 de las 32 entidades federativas del país. Los legisladores mexicanos trabajan en la implantación de un seguro para proteger a las víctimas de los accidentes, pero hasta la fecha la Cámara de Diputados no ha conseguido ponerse de acuerdo para su aplicación nacional. Organismos como AMIS o la delegación mexicana de la Federación Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas contra la Violencia Vial vienen reclamando desde hace tiempo su puesta en vigor.
La responsable de la entidad que aglutina a los afectados por los accidentes de tráfico en México, Alma Chávez Guth, apunta en conversación telefónica que “el expedir licencias de conducción con gran facilidad es un factor de riesgo” y aboga por modificar el sistema y exigir un examen, también para los servicios de transporte público. En las calles del Distrito Federal no es extraño ver conduciendo un autobús a un joven que apenas acaba de cumplir la edad mínima obligatoria para manejarlo.
Chávez Guth reconoce que la homogeneización del reglamento es complicada porque cada Estado “es libre y soberano”, pero el organismo que coordina ha elaborado un programa nacional de seguridad vial con propuestas concretas, como unificar las tasas de alcohol en sangre, establecer una licencia por puntos o elaborar un registro de todos los conductores: “Actualmente uno puede matar a alguien borracho con su coche, perder el carnet de conducir y sacarse otro en el municipio vecino que le sirve para volver a la carretera”. Para esta mujer, representante de las víctimas de la violencia vial, es necesario crear conciencia para avanzar en un sistema de justicia para los afectados, que desde el año 2000 son más de 160.000 muertos y alrededor de 400.000 personas con discapacidad permanente. Cifras que bien podrían ser las de una guerra. Otra más.

Vigoalminuto

2 fallecidos y 108 atendidos por el 061 este fin de semana

Urxencias Sanitarias de Galicia-061 atendió este fin de semana a un total de 108 personas involucradas en 84 accidentes de tráfico registrados en las carreteras gallegas y que, lamentablemente, se saldaron con dos personas fallecidas -un joven en A Pobra do Caramiñal y otro hombre en Muxía-.
Este fin de semana, el 061-Galicia recibió 103 llamadas y el mayor número de atenciones por siniestros se registró el domingo, con 32 incidentes.
Los recursos sanitarios movilizados por el 061 ascendieron a 114: las ambulancias medicalizadas fueron a 7 siniestros, el helicóptero medicalizado prestó asistencia en una ocasión, las asistenciales salieron 92 veces y las convencionales, en 4. También se desplazaron hasta los lugares de accidentes 10 médicos de Atención Primaria.
Por provincias, Pontevedra fue la que más siniestros de tráfico registró con, con 35, seguida de A Coruña, con 31, Lugo, con 11, y Ourense, con 7.

La Region

un joven que se llevó un coche estacionado en una calle de Pobra de Trives (Ourense) con el que posteriormente tuvo un accidente.

La Guardia Civil ha imputado un delito de hurto de uso de vehículo a un joven que se llevó un coche estacionado en una calle de Pobra de Trives (Ourense) con el que posteriormente tuvo un accidente.

Según informa el Instituto Armado, el imputado es D.P.C., de 20 años de edad y vecino de Castro Caldelas, quien se apoderó de un vehículo estacionado en una calle de Pobra de Trives con el que posteriormente sufrió una salida de vía.

El vehículo fue recuperado y entregado a su dueño, que ignoraba la sustracción, según han precisado las mismas fuentes. Las diligencias han sido remitidas al Juzgado de Instrucción de Pobra de Trives.

La Region


Una vecina de la avenida de Zamora de la ciudad, de 57 años, resultó ayer herida de gravedad al volcar el turismo que conducía en la carretera que enlaza las localidades de Corredoira y Corvillón, en A Merca.

El accidente se produjo a las 12,40 horas cuando la lesionada circulaba sola en dirección a Corvillón, donde tiene una segunda residencia. Su vehículo, tras salirse de la calzada, volcó colisionando contra un pequeño muro que se forma en la cuneta. Al lugar acudieron los bomberos de Celanova y San Cibrao, así como dos ambulancias y una patrulla de Tráfico, que comprobó que la conductora había quedado atrapada en el interior del vehículo. Los bomberos celanoveses cortaron parte de la carrocería, mientras el personal sanitario, tras una primera observación de la herida, solicitó la presencia del Helicóptero SOS Galicia, que la trasladó al Complexo Hospitalario Univesitario de Ourense, donde permanecía ingresada en la noche de ayer, aunque su vida no corría peligro.

Otros tres conductores, uno un motorista, resultaron heridos leves en accidentes en Esgos, Melón y Boborás. En este último, un motorista, tuvo que ser trasladado al CHUO al caerse de la moto cuando circulaba por la carretera N-541, a la altura de la localidad de Brués.

Herida grave al volcar su coche en una carretera de A Merca

La conductora tuvo que ser rescatada del vehículo y trasladada en un helicóptero al CHUO

El Progreso

Triple colisión en la N-VI, en Lugo

Tres vehículos se vieron involucrados en un accidente de tráfico que se produjo a las ocho y media de la tarde en la N-VI, a la altura del cruce con la avenida Alfonso X El Sabio. El choque dejó, al menos, un herido de diversa consideración. El tráfico fue desviado durante unos minutos a consecuencia de este accidente.

Vigoalminuto

Atropellos en Vigo, A Coruña y Pontevedra

Que en Vigo los atropellos son el pan nuestro de cada día ya lo sabemos, pero es que a los registrados este fin de semana en nuestra ciudad se unen también otros dos contabilizados en A Coruña y Pontevedra.
En cuanto a los producidos en Vigo, los dos ocurrieron ayer y, afortunadamente, las víctimas sólo resultaron heridas leves. El primero se registró en paso de peatones en la confluencia de la calle Heraclio Botana con Rosalía de Castro y fue una mujer de 65 años la que fue arrollada cuando cruzaba, mientras que el segundo se dio cuando un anciano que cruzaba mal la calle de Alcalde Lavadores, y fue embestido.
Con respecto al de Pontevedra, otro anciano fue arrollado cuando cruzaba por la calle Rosalía de Castro de dicha ciudad, resultando herido grave, por lo que, tuvo que ser evacuado al hospital Montecelo.
Por último, en A Coruña el atropello se produjo esta misma mañana en la Ronda  de Nelle y también resultó herida una persona

Vigoalminuto

Se mata un motorista en A Pobra do Caramiñal

Un joven de 34 años perdió la vida este mediodía en A Pobra do Caramiñal (A Coruña) tras sufrir un accidente en la moto que conducía. Pese a todo el dispositivo desplegado por el servicio de emergencias, finalmente, no se pudo hacer nada por la víctima, que murió en el acto.
De hecho, los efectivos sanitarios desplegados a zona sólo pudieron certifica el fallecimiento.

La Opinión de la Coruña

Cuatro jóvenes fallecen calcinados al colisionar contra una pared en Girona

Las víctimas, de entre 25 y 27 años, circulaban a entre 120 y 140 kilómetros por hora en una zona del municipio de Vilobí d'Onyar limitada a 50, según informaron fuentes de la investigación


Cuatro jóvenes de entre 25 y 27 años murieron el sábado por la noche en un accidente de circulación en Vilobí d'Onyar (Girona). Los fallecidos quedaron calcinados al incendiarse el coche en que viajaban, justo después de que el vehículo se saliera de la carretera GI-533 y acabara impactando contra el muro de una vivienda situada junto a la vía. El choque en la pared provocó la explosión inmediata del turismo y las llamas impidieron que los chicos pudieran escapar.

Dos de los jóvenes eran hermanos y de origen dominicano. Se trata de Israel Arvelo Mieses, de 25 años, y de Luís Felipe Arvelo Mieses, de 27. Los otros dos ocupantes del coche eran Joel Lucena Verdolet, de 26 años, y Albert Busquets, de 25. El Ayuntamiento de Sant Hilari, donde residían y eran muy conocidos, decretó ayer tres días de luto.

El coche, según las investigaciones policiales, circulaba a entre 120 y 140 kilómetros por hora cuando se produjo el accidente -en una zona con la velocidad limitada a 50-. El vehículo incendiado quiso esquivar a otro coche que se incorporaba a la carretera. Pero en la maniobra, un tercer vehículo venía de cara y eso provocó que el conductor del turismo calcinado perdiese el control.

Hasta el lugar de los hechos, sucedidos sobre las 21.30 horas, se desplazaron cinco dotaciones de Bomberos de la Generalitat, seis patrullas de Mossos d'Esquadra y dos ambulancias del Servicio de Emergencias Municipal. El Servei Català de Trànsit (SCT), tras el siniestro, habilitó un paso alternativo en la carretera Gi-533