La Voz de Galicia

Tráfico refuerza el control en la red secundaria gallega, donde ocurren el 90 % de las muertes

El plan para vías convencionales incluye más vigilancia de la velocidad, del alcohol y de las drogas

Más vigilancia en las carreteras convencionales. Ese es el principal objetivo de la instrucción que la Dirección General de Tráfico ha trasladado a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil durante la reunión, ayer en Madrid, del Comité de Seguridad Vial que presidió el ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido. Estaba acompañado del director general de Tráfico, Gregorio Serrano, y del general jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, Benito Salcedo. En este comité estuvieron presentes también los coordinadores regionales de la DGT y los jefes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, entre ellos María Victoria Gómez Dobarro y el teniente coronel Francisco Javier Molano, en representación de Galicia.

La instrucción transmitida por la DGT viene a actualizar a las circunstancias actuales el plan de vigilancia y control que se venía aplicando desde el año 2012 y que los agentes de la Guardia Civil desarrollarán a lo largo de este año 2017 de acuerdo con el nuevo programa operativo de trabajo en las carreteras.

Más vigilancia

Conductas de riesgo. Tanto la instrucción de la Dirección General de Tráfico como el nuevo plan operativo tienen el objetivo de intensificar el control sobre las conductas de mayor riesgo que se producen en las carreteras y que tienen una mayor incidencia en la siniestralidad, como son la conducción bajo los efectos del alcohol, el consumo de drogas y los grandes excesos de velocidad. Esos son los tres objetivos básicos para desarrollar en el 2017 con el fin de frenar el repunte de accidentes mortales experimentado el año pasado en España y también en Galicia.

Drogas y alcohol

Más controles. La DGT tiene claro que el alcohol y las drogas son incompatibles con la conducción de vehículos, por lo que ha ordenado que se intensifiquen los controles sobre esas conductas de elevado riesgo. Ese aumento de los controles tendrá especial incidencia en Galicia, ya que la conducción bajo los efectos del alcohol es uno de los problemas más graves con los que se encuentran a diario los responsables de la seguridad vial en la comunidad. El consumo de drogas es otro de los objetivos, y la DGT tiene la intención de que cada vez se hagan más pruebas para comprobar el consumo de drogas entre los conductores. El objetivo es que en pocos años se hagan las mismas pruebas de drogas que de alcohol.

Labor preventiva

Mayor visibilidad. Tráfico pretende avanzar hacia un modelo de vigilancia preventiva cada vez mayor. En la instrucción de la DGT se requiere a la Guardia Civil para que intensifique la vigilancia en las horas y tramos de mayor accidentalidad, así como que esa vigilancia se haga «de forma visible, reforzando así el carácter preventivo».

Controles combinados

Revisión integral. El plan de trabajo incluye la realización de controles combinados, en especial en tramos de alta accidentalidad. Cuando un conductor sea parado por una patrulla, un agente realizará una revisión integral de las condiciones del conductor y del estado del vehículo. De este modo, se harán pruebas de alcohol y drogas, de cinturón de seguridad y de la documentación del coche.

Notificación en el acto

Conocimiento de la denuncia. Otro objetivo es que las denuncias que impongan los agentes de la Guardia Civil por infracciones de tráfico sean notificadas en el acto siempre que sea posible. De esa forma se pretende que el infractor conozca de inmediato qué irregularidad ha cometido y que la denuncia tenga una función reparadora.

Aptitudes psicofísicas

Estado de los conductores. Los responsables de Tráfico han establecido un protocolo de actuación para la vigilancia de las condiciones psicofísicas de los conductores, con especial incidencia sobre los automovilistas de avanzada edad y sobre quienes cometan graves infracciones.

Velocidad

Tramos de riesgo. Entre las acciones prioritarias se programarán controles en tramos donde se intensificará la vigilancia de la velocidad con radares móviles, en múltiples emplazamientos y siendo estos de corta duración. Se harán esos controles en días laborables y en festivos y a cualquier hora del día o de la noche. En este caso la notificación de la denuncia en el acto será la norma general, según la DGT.

Colectivos vulnerables

Peatones y ciclistas. Son colectivos vulnerables y que serán objeto de especial protección por parte de los responsables de la seguridad vial, con un aumento de la vigilancia en las zonas de uso ciclista y peatonal.