Vizcaya redujo un 75 % los atropellos de jabalíes con el repelente que prueba Galicia
La Xunta admite su preocupación por el aumento de accidentes con estos animales
La orina sintética de lobo que la Xunta está probando en Galicia fue eficaz para disminuir los accidentes de tráfico causados por la irrupción de jabalíes en las carreteras que gestiona la Diputación de Vizcaya.
Este método empezó a usarse en el año 2013 y los atropellos a estos
animales se redujeron un 75 % en tres tramos de la red viaria vizcaína
en los que se utilizó ese repelente.
La Axencia Galega de Infraestruturas está utilizando en carreteras de
Lugo, las más afectadas por los accidentes con jabalíes, orina de lobo
como repelente para que los jabalíes no entren en la carretera. Es una
de las medidas que se están ensayando para intentar reducir el número de
siniestros de tráfico causados por los atropellos a jabalíes, un
problema grave, ya que solo el año pasado se produjeron más de 3.500
accidentes de ese tipo en las carreteras gallegas.
La Xunta mostró ayer su preocupación por este asunto. El vicepresidente del Gobierno gallego, Alfonso Rueda, admitió, al término del Consello de la Xunta, «que é un tema que nos preocupa»,
informa Juan Capeáns desde la Redacción de La Voz en Santiago. Rueda
explicó que hay un grupo de trabajo en busca de soluciones y para
conocer las zonas de riesgo: «Hai que ter en conta que
hai que compatibilizar a seguridade dos automobilistas cos usos
cinexéticos. Agora estamos recollendo datos subministrados por Fomento e
a Axencia Galega de Infraestruturas para identificar os treitos onde
hai maior perigosidade viaria».
El vicepresidente se refiere a un grupo de trabajo que coordina la
Consellería de Medio Ambiente y en el que participan las consellerías de
Infraestruturas y de Medio Rural, el Ministerio de Fomento, la DGT y la Guardia Civil,
así como representantes de la Federación Galega de Caza. La labor de
este grupo multidisciplinar es la de identificar los tramos de riesgo
para poder elaborar un mapa con las zonas de irrupción de jabalíes en
las carreteras. Una vez identificados esos tramos se tomarán las medidas
necesarias para intervenir en ellos y tratar de reducir el número de
accidentes de tráfico causados por atropellos de animales.
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