Faro de Vigo

Condenada una madre que intentó encubrir a su hijo tras causar un accidente de tráfico

El joven acabó siendo castigado por conducción temeraria a un año de cárcel y ella a una pena de multa por simulación de delito -Aseguró a los agentes que era ella quien conducía

Una madre está dispuesta a todo por un hijo. Incluso a asumir la culpa de un delito que no cometió. Y como ejemplo de ello basta con echar un vistazo a una sentencia de la Audiencia de Pontevedra en la que se condena a una madre por intentar encubrir a su hijo tras provocar este un accidente con una conducción manifiestamente temeraria, según señala el fallo.
Se trata de una sentencia dictada en su día por el juzgado de lo Penal 3 de la capital y que acaba de ratificar la Sección Segunda de la Audiencia el pasado mes de octubre. Los hechos declarados probados se remontan al pasado 3 de julio de 2016, cuando sobre las 23 horas el acusado conducía su vehículo por la Nacional 525, en el tramo que discurre por el norte de la provincia de Pontevedra.
Según el tribunal, este joven pilotaba su vehículo "omitiendo las más elementales normas de circulación" de tal forma que al incorporarse a esta carretera Nacional lo hizo sin respetar una señal de stop, lo que provocó que un primer vehículo tuviera que dar un frenazo brusco para evitar la colisión.
Señala la sentencia que este conductor continuó circulando "haciendo eses, invadiendo el carril contrario de circulación en varias ocasiones", hasta que en una de ellas colisionó contra un Citroën C-4 que circulaba correctamente, lo que provocó que este perdiese el control y a su vez impactase contra un motorista. Otro piloto de una motocicleta que circulaba justo detrás se fue al suelo como consecuencia del accidente.
Fue entonces cuando, según el fallo, la madre se enteró de que su hijo había tenido un accidente y que podría ser investigado como posible responsable de un delito (ya había sido condenado en 2014 por conducir bajo los efectos del alcohol) por lo que se personó en el lugar del accidente. Una vez allí, se presentó ante los agentes de la Guardia Civil como la conductora del vehículo, pese a ser consciente de la falsedad de dicha afirmación.
Ante el testimonio de la mujer, los agentes procedieron a realizarle a ella la prueba de la alcoholemia, dando esta positivo con un resultado de 1,09 y 0,93 miligramos de alcohol por litro de aire espirado, es decir, una tasa que estaría considerada como delito. No obstante, los guardias civiles descubrieron la mentira de la mujer y la identidad del verdadero conductor, es decir, su hijo, por lo que no llegaron a iniciarse actuaciones procesales por el delito de conducción etílica asumido por esta mujer.
Multa de 540 euros
Así las cosas, el juzgado de lo Penal número 3 de Pontevedra concluyó que los hechos eran merecedores de una condena de un año de prisión para el hijo de esta mujer como autor de un delito de conducción temeraria, así como dos años y un día de retirada de carné. Por su parte, también impuso a la madre una pena de tres meses de multa a razón de seis euros diarios (es decir, 540 euros) como autora de un delito de simulación de delito en grado de tentativa.
La defensa de ambos recurrió ante la Audiencia Provincial, pero el tribunal provincial no hecho otra cosa sino ratificar el fallo al entender que la interpretación de los hechos que hizo la juez de instancia fue "razonable y coherente".

Faro de Vigo

Tráfico aplicará "mano dura" a los infractores en Galicia para frenar el aumento de los accidentes mortales

La Guardia Civil reforzará la vigilancia en las vías donde las obras de mejora y mantenimiento provocan un incremento de la velocidad

 Concienciación y sanción. Es la receta que aplicarán las administraciones para atajar el "inadmisible" balance de siniestralidad en las carreteras gallegas. En lo que va de año, las salidas de vía, colisiones y atropellos dejaron 92 fallecidos en la red viaria de la comunidad, 25 más que el mismo periodo del año pasado, unos datos que convierten a Galicia en el territorio donde más ha aumentado la accidentalidad mortal. En la reunión extraordinaria de la comisión autonómica de Tráfico y Seguridad Vial celebrada ayer en A Coruña, el delegado del Gobierno en Galicia, Javier Losada, reconoció "inquietud" y "preocupación" por las negras estadísticas de siniestralidad por lo que tocará aplicar "mano dura contra el infractor", prestando especial vigilancia a las carreteras donde más repuntó la accidentalidad, en gran medida, adujo, por el aumento de la velocidad media en los últimos años tras la mejora de las infraestructuras viarias.
Finalizado el encuentro, Losada definió las dos líneas de actuación en las que se centrarán Gobierno, Xunta, diputaciones y concellos para frenar las distracciones, el exceso de velocidad o el consumo de alcohol y/o drogas al volante y concienciar del salvavidas que supone el uso del cinturón de seguridad. Representantes de las corporaciones provinciales y ayuntamientos participaron ayer por primera vez en la comisión ya que "gestionan un parte importantísima de la red viaria de Galicia", tanto a nivel de conservación de carreteras como de gestión de tráfico por parte de las policías locales.
La primera línea de actuación incluye campañas de concienciación y vigilancia específica para los colectivos vulnerables -peatones, personas mayores y cicloturistas-. Pero esa tarea de educación, según advirtió Losada, irá acompañada de "mano dura contra el infractor", en especial en la lucha contra el uso del móvil al volante, la ausencia del cinturón o el consumo de alcohol y drogas.
La segunda vía se centrará en las propias infraestructuras. El delegado del Gobierno recordó que los más de 2.500 kilómetros de red de carreteras del Estado en la comunidad sostienen casi el 50% del tráfico y concentran un tercio de los accidentes. En los último meses, Fomento invirtió 24 millones de euros para mantenimiento en Galicia para así "mejorar la seguridad". Sin embargo, Losada advirtió de que esta mejora de las infraestructuras se tradujo en un aumento de la velocidad media. "Exigirá un esfuerzo añadido de las autoridades para atajar estas conductas", advirtió a los conductores que pisan más de la cuenta acelerador.
El balance de los diez primeros meses del año permite tener una radiografía de los factores que inciden en la accidentalidad en la red viaria gallega. Del total de víctimas el 85% se produjeron en carreteras convencionales, las más peligrosas por ser las más conocidas para los usuarios. En autopistas y autovías se registraron 9 víctimas mortales y 5 en caminos vecinales o pistas.
A finales del año pasado la Xunta impulsó una estrategia para eliminar de las carreteras de titularidad autonómica todos los tramos de concentración de accidentes hasta el año 2020. El plan incluía 98 actuaciones en 52 puntos negros, con una inversión de 12,3 millones. Un año después, la conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, reclamó el Gobierno central que siga el ejemplo que del Ejecutivo gallego y elimine en la red de carreteras del Estado en Galicia los tramos de concentración de accidentes.
Durante su participación en la comisión autonómica de Tráfico advirtió de que todas las administraciones tienen que estar "atentas y tensas" ante los accidentes viarios.

La Voz de Galicia

Once accidentes de tráfico al día causados por animales

En los primeros nueve meses del año hubo más de 500 siniestros provocados por la irrupción de jabalíes

La irrupción de animales en la calzada se ha convertido ya en un problema grave para el tráfico en Galicia. En los nueve primeros meses del año se han producido 3.111 accidentes causados por animales en las carreteras gallegas, lo que supone algo más de un tercio de todos los siniestros registrados en la red viaria de la comunidad en ese período de tiempo. Medio millar de esos accidentes fueron causados por jabalíes, que están suponiendo un problema serio debido a que ha aumentado su población y su presencia en las carreteras, especialmente en horas nocturnas.

El número de accidentes causados por animales ha aumentado un 32 % respecto al año pasado, cuando en los primeros nueve meses del año habían causado 2.504 siniestros.

El de los animales implicados en accidentes fue uno de los aspectos que se analizaron ayer en la sede de la Delegación del Gobierno, en A Coruña, donde se reunió la Comisión Gallega de Seguridad Vial, convocada de forma extraordinaria por el delegado, Javier Losada, a petición de la conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, ante el aumento de la accidentalidad registrado este año en las carreteras gallegas. El delegado y la conselleira mostraron su intención de colaborar para reducir los índices de siniestralidad con mejoras en las carreteras y con campañas de prevención dirigidas a los conductores y al resto de los usuarios, en especial a los colectivos vulnerables.

En la reunión participaron los responsables de la DGT en Galicia, María Victoria Gómez Dobarro, y de la Guardia Civil de Tráfico, Francisco Javier Molano, además de representantes de la Fiscalía, de Protección Civil, del Ministerio de Fomento, de la Xunta y de los ayuntamientos gallegos.

La comisión de seguridad vial analizó las circunstancias de los accidentes que se producen en Galicia, entre los que destacan los que están causados por distracciones, sobre todo las que tienen que ver con el uso del móvil al volante. En la reunión también se destacó que 22 de los muertos este año no usaban el cinturón de seguridad.