jueves, 26 de diciembre de 2013

Diario de Pontevedra

Un accidente con siete vehículos implicados deja cinco heridos en Barro

Cinco personas han sido ingresadas en distintos centros médicos por un accidente con siete vehículos implicados registrado en el ayuntamiento pontevedrés de Barro, informa Urgencias Sanitarias.

La alerta se recibió a las 20:59 horas en la central de coordinación y al lugar del incidente se enviaron tres ambulancias asistenciales, otra medicalizada, y se desplazó personal del Punto de Atención Continuada (PAC) de Caldas de Reis.

Fueron atendidos cinco pacientes y trasladados al Hospital Domínguez un varón, JPC, de 44 años; otro hombre, JSI, de 66, y dos mujeres, MPL y VGV, ambas de 36.

Al hospital provincial de Pontevedra fue llevado un menor de edad.

Atlantico

Cuatro heridos en un accidente en el túnel de A Madroa

Cinco heridos, entre ellos dos menores, en otro siniestro de tres vehículos en Gondomar
Cuatro personas resultaron heridas en un accidente en el que se vieron implicados cinco vehículos en el túnel de A Madroa, en Vigo, según informó el 112.

El accidente se produjo en torno a las 00,15 horas de ayer miércoles, en la AP-9, a su paso por este túnel en el municipio de Vigo. En el siniestro se vieron implicados cinco vehículos.

Por otrolado, cinco personas resultaron heridas, entre ellas dos menores de edad, en un accidente con tres vehículos implicados registrado en Gondomar, informaron fuentes del 112 y del 061.

El siniestro se produjo en torno a las 17,50 horas de ayer miércoles, día de Navidad, en la autopista AG-57, en el término municipal de Gondomar y consistió en la colisión de tres vehículos.

Al lugar se desplazaron dos ambulancias asistenciales y personal sanitario del punto de atención continuada (PAC) de Nigrán, indicaron las mismas fuentes, que precisaron que requirieron atención cinco personas, que fueron trasladadas a Povisa.

En concreto, se trata de dos menores de edad (un hombre y una mujer) y tres adultos: una mujer, E.M.S., de 45 años de edad; un hombre, F.G.B., de 47 años, y otra mujer, M.P.B., de 46 años.

Los accidentes se han sucedido en los últimos días en Vigo y su área, como uno ocurrido en A Cañiza, que precisó la intervención de la Guardia Civil, que tuvo que desplazar a un helicóptero para evacuar a un herido grave.

A mediodía de ayer un conductor salía de su coche con el que había parado en la A-52 a la altura del municipio de A Cañiza cuando pasó otro vehículo y lo embistió. Un helicóptero de la Guardia Civil lo trasladó.

Por otro lado, un accidente en pleno centro de Vigo provocó bastante revuelo el pasado lunes por la noche en la Gran Vía. Un coche y una moto colisionaron en el cruce de la Baixada ó Castaño. Hasta el lugar se desplazaron efectivos sanitarios y de la Policía local para regular el tráfico.

lunes, 23 de diciembre de 2013

Atlantico

Un coche cae por un desnivel de treinta metros

El conductor apenas sufrió algunas contusiones. Otro turismo volcó en la autovía A-55 con un herido
Dos conductores resultaron heridos en sendos accidentes registrados ayer en carreteras del área metropolintana de Vigo.

Uno de ellos se produjo en la carretera N-120 a la altura del punto kilométrico 634, en el municipio de Covelo, cuando un vehículo se salió de la vía y cayó por un terraplén con un desnivel de unos treinta metros. El accidente que tuvo lugar sobre las cuatro de la tarde terminó en un susto pese a lo espectacular de la caída, ya que el hombre apenas sufrió algunas contusiones. Al lugar se trasladaron efectivos de la Guardia Civil de Tráfico de Porriño y el servicio de emergencias del 061.

Casi a la misma hora se producía otro accidente de tráfico, en esta ocasión en la autovía A-55 en la zona conocida como de las curvas de Tameiga. Por causas que se desconocen, un turismo que circulaba en sentido Porriño perdió el control y tras hacer un trompo daba una vuelta de campana, quedando sobre el techo en el carril derecho de la vía de comunicación.

El conductor del vehículo sufrió lesiones de carácter leve y fue trasladado por una ambulancia a un centro sanitario de Vigo, mientras que su acompañante salía ilesa del turismo. El coche quedó durante algún tiempo ocupando el carril hasta que fue trasladado por una grúa. Este carril estuvo cortado al tráfico por los agentes de la Guardia Civil que se hicieron cargo de la incidencia para evitar que otros vehículos pudieran colisionar contre el siniestrado.

jueves, 19 de diciembre de 2013

Atlantico

Atrapado en su coche tras una colisión en Teis

El conductor de un vehículo resultó ayer herido de diversa consideración al quedar atrapado en el coche después de sufrir un accidente de tráfico. Según informaron fuentes del 112, el suceso tuvo lugar a las 11,56 horas en la avenida de Buenos Aires por la colisión entre dos vehículos.

Los bomberos informaron de que a consecuencia del impacto, un choque frontal, uno de los conductores quedó atrapado sin posibilidad de salir del automóvil por lo que los efectivos tuvieron que realizar una excarcelación. Las mismas fuentes aseguraron que tuvieron que romper la puerta lateral para que el hombre, una persona mayor, pudiera ser rescatada.

Tras la actuación de los bomberos, el herido salió por su propio pie y de forma consciente, sin embargo, fue trasladado por una ambulancia del 061 al hospital, para su observación, debido al fuerte impacto.

El otro implicado resultó ileso pero los dos vehículos sufrieron daños cuantiosos.
El centro de Atención de Emergencias recibió el aviso de un particular y de inmediato dio la alerta a los servicios sanitarios, así como a los bomberos, la Policía Local y también a Protección Civil.

lunes, 16 de diciembre de 2013

ABC

Tráfico multa a un conductor en Gran Canaria por hablar con su acompañante

Tendrá que pagar 80 euros por «conducir un vehículo sin mantener la atención permanente a la conducción»

Un conductor deberá abonar 80 euros de multa tras haber sido sancionado por hablar con su acompañante cuando circulaba por una carretera de Gran Canaria acusado de «conducir un vehículo sin mantener la atención permanente a la conducción», según denuncia a través de Facebook.
El argumento del Guardia Civil de Tráfico que redactó la sanción argumenta que en el momento de ser multado mantenía «conversación con el acompañante contiguo, mirando en repetidas ocasiones».
El conductor, Armando Chiriqui, de 41 años, ha explicado a Efe que dos agentes de la Guardia Civil le pararon el viernes pasado por la mañana, en una decisión que él atribuyó inicialmente a un control rutinario, porque «todo era normal, no había nada extraño».
Chiriqui relata que «no éramos un peligro para la vía pública», aunque efectivamente, reconoce que iba hablando con su acompañante.
«Cuando voy en el coche, yo suelo hablar con la gente que viene conmigo», sostiene este ciudadano, cuyo incidente se ha dado a conocer a través de denuncias que difundió en las redes sociales, especialmente en FAcebook, al considerar que la multa es desproporcionada».
Aunque ha decidido pagar la multa y no recurrirla, porque teme que le pueda «salir más caro que abonar los 40 euros» que le costará si se conforma, su intención es «darlo a conocer y que la gente sepa lo que está pasando», porque considera que con él se ha cometido una injusticia.
«Yo no suelo publicar fotos y hacer cosas por el Facebook, pero esto me pareció digno de compartir», subraya.
Este conductor defiende que, a su entender, la multa que le han impuesto «no tiene ni pies ni cabeza», pero asegura que ya ha consultado a una amiga abogada y su consejo ha sido claro: «Si la recurres y te viene devuelta a la primera, a la segunda ya tienes que recurrir con abogado y procurador. Y, a lo mejor, aunque la ganes, te va a salir más caro».
Desde esa perspectiva, la opción del afectado ha sido «tomarlo bien y echar unas risas a cuenta de la multa», considerando que era la única forma que tenía a su alcance para dejar patente su disconformidad con lo ocurrido.
«Y es que yo, cada vez que leo este enunciado, me río, me da la risa. Me lo he pasado bien con esta multa, la verdad», reitera

martes, 10 de diciembre de 2013

Atlantico

Aparatoso accidente en la A-52, casi congelada

La vía que une Vigo con Ourense sufrió temperaturas bajo cero mientras que en la ciudad la mínima fue de 2 grados
Las bajas temperaturas están provocando numerosos accidentes en la red viaria que también afectan a la comarca de Vigo, donde ayer se produjo un aparatoso siniestro sin consecuencias graves en la A-52 en el que un vehículo acabó bajo una furgoneta en el arcén de la autovía.

La causa más probable es que el conductor perdiese el control del coche por la gran presencia de placas de hielo formadas en la vía, que sufrió temperaturas bajo cero durante la madrugada y primeras horas de la mañana de ayer. También en la ciudad se registraron temperaturas mucho más bajas de lo habitual, con la mínima ayer en 2 grados pese a que luego durante las horas centrales del día el mercurio ascendió hasta los 17 grados.

Así, en las carreteras de la provincia tuvieron que actuar de nuevo las máquinas quitanieves echando sal para evitar la formación de las tan peligrosas placas de hielo. Las recomendaciones de las autoridades son que los conductores extremen la precaución y moderen la velocidad, ya que esto último es fundamental a la hora de reaccionar con eficacia ante una pérdida de control del vehículo.

Algunas administraciones, además, se han puesto en contacto con la Xunta de Galicia para que ésta, a su vez, contacte con las comunidades de montes para evitar que haya árboles a menos de quince metros de los bordes de las carreteras, porque la presencia de esa vegetación favorece que haya zonas sombrías donde es más frecuente que se formen placas de hielo.

sábado, 23 de noviembre de 2013

La Voz de Galicia

Muere atropellada una mujer de 64 años en la Gran Vía

La víctima falleció en el acto a consecuencia de un traumatismo craneal


La viandante M.M.P., de 64 años, murió atropellada hoy a las 19.49 horas cuando cruzaba la Gran Vía, a la altura del número 132, en las inmediaciones de un centro comercial. La víctima fue arrollada por un turismo cerca del carril bus y sufrió un traumatismo craneal severo que le causó la muerte en el acto. Cuando llegaron los sanitarios del 061 solo pudieron certificar su fallecimiento.
A consecuencia del accidente, la Policía Local de Vigo cortó al tráfico el carril de subida a la Gran Vía, debido a que el cadáver quedó tendido en medio de los carriles.

lunes, 18 de noviembre de 2013

Atlantico

Las bajas por accidentes de tráfico cuestan en Galicia 7,4 millones

Cada día seis gallegos tienen un siniestro en trayectos de casa al trabajo o viceversa, in itinere
En Galicia se contabilizaron el año pasado 3.030 bajas laborales por accidentes de tráfico, el 11% del total de bajas laborales en 2012 (8 trabajadores accidentados al día).
 
Todas estas incapacidades temporales conllevaron un coste laboral que asciende a 7.425.041 euros, alrededor de 2.450 euros por accidentado, según los datos de Formaster, Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Seguridad Vial.

A este coste laboral de 7,4 hay que sumar las cuantías de seguro e indemnizaciones, costes médicos y recursos sanitarios (ambulancias, costes de hospitalización, costes de rehabilitación y costes farmacéuticos y de tratamiento), defensas jurídicas, peritajes, disminución de la productividad en la empresa y deterioro del clima laboral entre compañeros, explica Formaster, que quiere llamar la atención sobre la necesidad de implementar formación en prevención de riesgos laborales y seguridad vial, que solo ofrecen una de cada diez empresas.

Especial interés merecen los desplazamientos in itinere (de casa al trabajo y viceversa) porque es donde se producen el mayor número de bajas laborales. El 70% de las incapacidades temporales por accidente de tráfico en la comunidad sucede en estos desplazamientos entre las 8 y 10 de la mañana y entre las 18 y 20h. de la tarde, alcanzándose en Galicia 2.123 bajas en 2012. Unos datos que para Formaster requieren atención pues conllevan 6 trabajadores accidentados al día.

La baja laboral por accidente de tráfico más común es el golpe con alcance trasero que produce esguince cervical o pequeños traumatismos debido a colisiones en ciudad o en atasco producidos por despistes al volante. El 97% de las bajas laborales por tráfico en Galicia están consideradas leves.

A pesar de estos datos, el 24% de los fallecidos en 2012 por un accidente laboral en Galicia fue debido a un accidente de tráfico, convirtiéndose en uno de los mayores riesgos laborales en la comunidad.


La Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Seguridad Vial (Formaster) llama la atención sobre la necesidad de que las compañías implementen acciones para disminuir la siniestralidad laboral debida a los accidentes de tráfico. En la actualidad, sólo 1 de cada diez empresas ejecutan planes de movilidad para prevenir los accidentes de tráfico entre sus empleados.

Para Anselmo Murado, presidente de Formaster, “las empresas deben cuidar todo lo referente a los traslados de sus trabajadores y hacer campañas de concienciación y cursos para bajar la siniestralidad en los trayectos in itinere. Las autoescuelas y los profesionales de la Seguridad Vial estamos aquí para ayudarles'. En este sentido explica que 'todas aquellas empresas que realizan cursos de conducción entre sus trabajadores bajan la siniestralidad y las bajas laborales por accidente de tráfico entre un 10 y un 20%”

La Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial (Formaster) se constituyó en 1998 como iniciativa de varias empresas españolas especializadas en la formación de la conducción, logística, transporte y seguridad vial. Cuenta con más de 300 centros en España.

miércoles, 13 de noviembre de 2013

Faro de Vigo



Accidente grave en Tui al colisionar un coche y una moto

El siniestro, que se ha saldado con un herido, se produjo a la altura del kilómetro 23 de la N-550


Accidente grave en el municipio de Tui. La colisión entre un turismo y una moto a la altura del kilómetro 23 de la N-550 se ha saldado con un herido del que, por el momento, se desconoce la gravedad de las lesiones.
El choque entre ambos vehículos complicó la circulación en la vía tras el accidente.

lunes, 11 de noviembre de 2013

Faro de Vigo



El accidente de un camión en la AP-9 en Vigo causa retenciones

El vehículo ha quedado atravesado en medio del vial y ha destruido parte de la mediana


El choque de un camión en la AP-9 contra la mediana de la autopista ha provovocado retenciones en la salida de Vigo. El siniestro, se producía pasadas las dos de la tarde en la zona en la que se unen los ramales que vienen desde Baiona y Vigo.
Como consecuencia del siniestro, el vehículo de transporte ha quedado atravesado en la carretera y destruido parte de la mediana que separa los carriles de circulación. La Guardia Civil de tráfico ha establecido un dispositivo para evitar que las colas de vehículos se conviertiesen en kilométricas. Se desconocen, por el momento, las causas que han provocado el accidente.

viernes, 8 de noviembre de 2013

Cinco Dias

Seguro de coches: el fraude se dispara por la crisis

La crisis económica ha disparado los intentos de engaño contra las compañías de seguro, especialmente en el ramo de autos. Durante el año pasado se detectaron 19.316 casos en España, frente a los 9.632 que había en 2009. El impacto económico de este volumen de fraude fue de 1.002 millones de euros, de acuerdo con los cálculos realizados por Línea Directa, la mayor compañía aseguradora española en seguro directo.
Las modalidades de estafa contra las aseguradoras son numerosas. De hecho, el sector organiza todos los años un concurso donde se premian los casos destapados más llamativos. Sin embargo, los clásicos nunca mueren. Así, en las lesiones corporales, la práctica más común es simular un esguince cervical: collarín y gestos de dolor para intentar sacarle a la compañía 3.000 o 4.000 euros de indemnización.
El director de gobierno corporativo de Línea Directa, Francisco Valencia, considera qué la crisis económica ha disparado los intentos de fraude. "Hemos visto cómo han crecido los intentos de estafa por parte de jóvenes y pymes, dos colectivos especialmente afectados por la recesión", comenta durante la presentación del 2º barómetro de fraude.
En el caso de daños materiales, la práctica más frecuente es incluir en el parte daños que no se produjeron durante el siniestro, lo que sucede en tres de cada cuatro fraudes. La crisis también ha provocado que cada vez más los talleres estén en el ajo (estos casos se han triplicado desde 2009).
Tipología de la estafa
De acuerdo con el informe presentado por Línea Directa, en el 4% de los siniestros detectaron algún tipo de engaño. El importe medio del fraude fue de 885 euros. En cuanto al impacto económico, la aseguradora estima que este tipo de prácticas encarece las primas de seguros de coche un 16%: unos 38 euros.
El seguro de coches, al ser el más generalizado en España, acapara el 75% de los intentos de estafa. El resto se concentra fundamentalmente en los seguros de hogar. En la mayor parte de los casos (72%), es el propio asegurado el que intenta engañar a la compañía.
Uno de los problemas más graves que existen a la hora de combatir el fraude es la escasa concienciación que existe al respecto. De acuerdo con una encuesta realizada por Línea Directa, el 10% de los conductores reconoce haber engañado al seguro alguna vez y el 33% no lo considera especialmente grave. Además, el 30% asegura que participaría en este tipo de estafas si tuivera la seguridad de quedar impune.
Bandas organizadas
Una de las estafas más espectaculares detectadas durante este año ha sido el conocido como el 'caso Aleta': una banda organizada que importaba vehículos de gama alta en Alemania y, tras destrozarlos con la pala de una retroexcabadora, los tiraban en un punto negro de las carreteras españolas y reclamaban una indemnización por siniestro total.
La Guardia Civil detuvo a 50 personas implicadas en el fraude, entre las que había importadores, peritos, mecánicos... En algunas ocasiones utilizaban un mismo coche hasta en cuatro ocasiones, cambiando de compañía aseguradora, y llegando a cobrar 140.000 euros de indemnizaciones.

El Pais

El Supremo anula el polémico indulto a un kamikaze que mató a un conductor

El Tribunal Supremo anuló este jueves, después de tres días de deliberaciones, el polémico indulto concedido por el Gobierno al conductor kamikaze Ramón Jorge Ríos Salgado. Este había sido condenado a 13 años de prisión por matar a un joven de 25 años tras conducir durante cinco kilómetros en dirección contraria por la AP-7, en el tramo Silla-San Juan (Valencia), en diciembre de 2003. La anulación se ha aprobado con una votación muy ajustada —19 votos a favor y 17 en contra— de los 36 magistrados que conforman la Sala de lo Contencioso.
“Dicho claramente, el Supremo ha considerado que este indulto es arbitrario”, ha declarado a EL PAÍS una fuente judicial. Es la primera vez que ocurre algo así, con excepción de un único antecedente de menor gravedad: la revocación parcial del polémico perdón otorgado por el anterior Gobierno socialista al consejero delegado del Banco Santander Alfredo Sáenz que cancelaba sus antecedentes penales. Al tomar esa decisión, el Ejecutivo se extralimitó en sus atribuciones.
El Tribunal Supremo solo facilitó el jueves por la tarde una escueta nota en la que señala que, pese a la anulación del decreto de indulto, la ejecución de la sentencia, que se dará a conocer en los próximos días, quedará en suspenso durante tres meses. El objetivo de esta demora es que “el Gobierno pueda, en su caso, subsanar los defectos” que han motivado esta decisión, según el Supremo.
Esta tregua de tres meses pretende suavizar la contundencia de la decisión del Supremo, tanto para el Ejecutivo como para el propio indultado. Deja en manos del Gobierno la posibilidad de que rectifique su decisión o busque otra fórmula menos “arbitraria”. “Por ejemplo, concediéndole un indulto parcial sobre la pena que aún tenía pendiente de cumplir”, explican fuentes judiciales. El fallo del Supremo no ha sido adoptado por unanimidad, por lo que son previsibles votos particulares por parte de los magistrados discrepantes.
La Sección Tercera ha estimado el recurso presentado por la familia del fallecido, José Alfredo Dolz, solicitando la declaración de nulidad de la medida de gracia. Según el recurrente, este indulto fue el único de España dado a un kamikaze en el que el condenado no había cumplido al menos la mitad de la condena (solo pasó 10 meses entre rejas). El Gobierno le conmutó los años pendientes de cárcel por el pago de una multa de 4.000 euros.
El indulto no contó con informe favorable de la Fiscalía ni de la Audiencia Provincial de Valencia, que había condenado a Ríos a 13 años de cárcel por un delito de conducción con grave desprecio a la vida de los demás, en concurso ideal con un delito de homicidio, un delito de lesiones, una falta de lesiones y una de daños. “Nueve automovilistas tuvieron que apartarse para no ser embestidos por el kamikaze. Puso en riesgo la vida de muchas personas”, recalca una fuente judicial, que aplaude sin ambages la decisión del Supremo.
En enero pasado, el titular de Interior, Jorge Fernández, ya se manifestó en tono crítico sobre la decisión del Consejo de Ministros del que él forma parte, al señalar que el indulto a Ríos era “un caso excepcional” y aconsejó que el Ejecutivo tendría que “estar más atento” en estos casos.
El Ministerio de Justicia explicó en su día que la medida de gracia fue adoptada tras tener en cuenta el informe favorable de la prisión y los condicionantes “médicos y personales” del condenado. Justicia se negó este jueves a comentar la anulación del indulto mientras no conozca el fallo.
El caso ha reavivado el debate sobre los indultos. Algunas fuentes judiciales entienden que esta decisión del Supremo cuestiona la motivación de la medida de gracia, siendo que el Gobierno no tiene ninguna obligación de explicar por qué perdona a un reo. “El Supremo no puede entrar a valorar si un indulto es justo o injusto, y así lo reconocen reiteradas sentencias de ese mismo tribunal”, dice un experto jurídico.
El socialista Felipe González, aprovechando una proposición del Centro Democrático y Social (CDS), suprimió la obligatoriedad de motivar la concesión de los indultos que establecía la legislación anterior a la vigente Constitución. El actual Gobierno considera que debe mantenerse este criterio, que es el que rige en otros países europeos.
Fuentes jurídicas opinan que el Supremo solo puede recriminar al poder ejecutivo si al otorgar un perdón lo hace saltándose alguno de los trámites previos, cosa que en esta ocasión aparentemente no ha sucedido. Sin embargo, el desconocimiento de la sentencia dictada ayer impide saber las motivaciones alegadas por la sala para anular este indulto.
El secretario general de los socialistas valencianos, Ximo Puig, y el diputado Ricardo Sixto aplauden la resolución del Supremo. Las principales asociaciones de víctimas de accidentes de tráfico respaldan al tribunal y han pedido al Gobierno que “tome nota” y que piense mejor a quién otorga esta medida de gracia.

ABC

El fraude en el seguro del coche cuesta al resto de conductores 38 euros más al año


La declaración de lesiones y daños materiales falsos se duplica desde 2009 y genera al sector pérdidas de 1.000 millones anuales

Incluir más daños de los reales en el parte de un accidente, simular un golpe con otro automóvil, exagerar las lesiones sufridas en una colisión o incluso inventarlas es una práctica cada vez más extendida entre los conductores españoles. El alto nivel de desempleo y la consecuente reducción de la renta disponible de las familias, pero también la reducción y antigüedad del parque automovilístico del país han duplicado el fraude en los seguros de automóvil en España desde 2009 hasta el cierre de 2012, según las compañías aseguradoras. Más crisis, más estafas.
El servicio estadístico del sector, ICEA, cifra ese incremento en el 91%. Sólo Línea Directa detectó el pasado año 19.316 casos de fraude en su cartera de 1,8 millones de conductores asegurados, frente a los 9.632 que confirmó en 2009, según el segundo «Barómetro del fraude Línea Directa», presentado ayer. La asegurado del grupo Bankinter concluye así que cuatro de cada cien sinistros declarados durante el año pasado fueron intentos de fraude, el doble que cuatro ejercicio antes.
Estas prácticas tienen un evidente coste para las compañías del sector, que este estudio estima en 1.002 millones de euros anuales. Pero además para el resto de conductores. «Las estafas suponen precios más altos en el seguro para el resto de conductores», señala el director de gobierno corporativo de Línea Directa, Francisco Valencia. Según ese barómetro, el fraude encareció un 16% la prima media de un seguro tipo a terceros, el más extendido. Esto supone 38 euros más al año para cada asegurado, elevando la cuota un 52% respecto a 2010.

La picaresca como justificación social

La mayor parte del fraude, el 91%, se centra en los daños materiales del vehículo, y en tres de cada cuatro casos se detectó que los desperfectos declarados no se habían producido en el accidente, y el conductor busca arreglarlos sin pagar. El 9% restante del fraude corresponde a partes de lesiones corporales, mediante el cual el defraudador simula o exagera una lesión o asocia al accidente una enfermedad o lesión anterior al mismo. El más común: el esguince cervical.
«Existe todavía cierta justificación social con este tipo de fraude», lamenta Valencia, que señala que el 33% de los conductores encuestados para elaborar el barómetro no consideran grave este tipo de práctica y el 30% admiten que lo cometerían si la cuantía es pequeña o quedasen impunes. ¿Y por qué esa aceptación? El 70% de estos lo justidican por la tradicional picaresca nacional. «Está en el ADN español», respondieron. Aunque las cifras digan que no es más que una excusa, porque las cifras de fraude en el seguro del automóvil en España es similar al que hay en otros páises como Estados Unidos y Reino Unido.

Atlantico

Tráfico destaca que ya no hay muertos en la autovía A-55

La DGT señala es el punto más conflictivo en otro día de retenciones por accidentes
Otro día con tiempo inestable y lluvias finas matinales volvió a convertir la peligrosa autovía Vigo-Porriño A-55 en una pista de patinaje y en un tormento para los conductores.

A primera hora, un incidente menor se saldó con un atasco brutal a la hora punta, cuando miles de coches circulan desde Vigo hacia las tres 'P': Porriño, Ponteareas o Portugal. El resultado, visible en las fotos, idénticas a las de las jornadas anteriores. Por su parte, la nueva directora provincial de Tráfico, Maribel Alonso de Linaje, señala lo mismo que sus antecesores: la DGT ha hecho todo lo que se puede para evitar accidentes pero la autovía no da más de sí, luego ya es cuestón de Fomento. 'En nuestra red provincial el punto más conflictivo lo constituye la A-55, que soporta intensidades de tráfico muy elevadas, alcanzando, en algunos tramos, intensidades medias diarias que exceden de los 60.000 vehículos/día', explicó a este diario.

'Se han realizaron diversas actuaciones, tanto por parte de Fomento como de la DGT, tendentes a mejorar el firme y la señalización y se han instalado radares fijos, que han contribuido a reducir velocidades medias, a disminuir la gravedad de los accidentes y a evitar víctimas mortales', explicó. Con todo, considera que lo más importante que en los dos últimos ejercicios y en lo que llevamos de año 'no se ha registrado ningún fallecimiento en esta autovía por accidente de tráfico.'

Alonso de Linaje Calzada sustituye en el cargo a Victoria Gómez Dobarro, quien desde julio es coordinadora de la DGT en Galicia.

jueves, 7 de noviembre de 2013

Atlantico

Cadena de colisiones en la A-55

La lluvia pudo estar en el origen de los accidentes que se registraron en la entrada de Vigo
La lluvia pudo ser la causa de los numerosos accidentes que se registraron a lo largo de la mañana de ayer en los accesos a la ciudad y que originaron numerosas retenciones.

El primer siniestro se produjo sobre las nueve de la mañana cuando dos turismos colisionaron por alcance en sentido de entrada a la ciudad en un momento en el que circulaban numerosos vehículos. El accidente de tráfico, en el que apenas se produjeron lesionados leves, creó importantes retenciones en un momento en el que la circulación era densa y la visibilidad no era mucha debido a la lluvia que caía de forma persistente. Además, en sentido hacia Tui, también se produjo otro alcance entre otros dos vehículos, congestionando la salida de la ciudad al ocupar los turismos siniestrados uno de los carriles de la vía.

El último de los accidentes tuvo lugar poco antes de la una del mediodía, cuando cuatro vehículos colisionaron entre sí. Pese a lo espectacular del siniestro no se produjeron heridos de gravedad. Eso sí, la circulación resultó afectada durante el tiempo en el que los coches siniestrados permanecieron en la calzada.

Por otra parte, en la ciudad se produjeron dos atropellos, uno de ellos en el barrio de O Calvario, donde una mujer fue arrollada en un paso de peatones, y otro en la porta do Sol, también en un lugar habilitado para cruzar. Ambos resultaron heridos leves.

miércoles, 6 de noviembre de 2013

ABC


EL SUPREMO PROSIGUE LA DELIBERACIÓN SOBRE EL INDULTO DEL GOBIERNO A UN KAMIKAZE

El conductor, condenado a 13 años de prisión por causar la muerte de un joven, quedó en libertad tras pagar 4.000 euros

La Sala Tercera del Tribunal Supremo continúa hoy su deliberación sobre el recurso contra el indulto que el Gobierno concedió a un conductor «kamikaze» condenado a 13 años de prisión por circular en sentido contrario en la AP-7, en Valencia, y causar la muerte de un joven en un accidente de tráfico. La Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo comenzó ayer a estudiar el recurso contra el indulto presentado por la familia de la víctima. Hoy proseguirán las deliberaciones, según informaron fuentes del Alto Tribunal.
En diciembre de 2012 el Ejecutivo indultó al conductor, que causó un accidente mortal al circular en sentido contrario en la autopista AP-7 en Polinyà del Xúquer (Valencia) y quien quedó en libertad a partir de su indulto tras pagar una multa de 4.000 euros.
La familia de José Alfredo Dolz, el joven que murió en el accidente acaecido en 2003, recurrió ante el Tribunal Supremo (TS) el indulto y señaló, en palabras de su abogado, que «el Gobierno tiene una oportunidad de rectificar» cuando deba pronunciarse el abogado del Estado a favor o en contra del recurso. Aunque el Ministro de Justicia, Alberto Ruiz-Gallardón, defendió la medida, el de Interior, Jorge Fernández Díaz, señaló que «en el futuro habrá que estar más atentos» antes de acordar indultos como éste.

lunes, 4 de noviembre de 2013

la Opinion de La Coruña

Mueren dos jóvenes de Oza-Cesuras en un accidente de madrugada en Ordes

Los otros tres ocupantes, de entre 18 y 19 años, resultaron heridos, uno de ellos muy grave - El conductor es hermano de uno de los fallecidos, un menor de edad que viajaba en la parte trasera

Dos jóvenes de Oza-Cesuras, J.B.S.y M.F.M., fallecieron ayer y otros tres resultaron heridos en un accidente registrado en la madrugada de ayer en Ordes. El suceso se registró pasadas las cinco, cuando el vehículo en que viajaban, un Alfa Romeo 146, se salió de la carretera y chocó contra un árbol con el lateral izquierdo.
La violencia del impacto se cobró casi al instante la vida de dos personas, un joven de 17 años, vecino de la parroquia de Dordaño, y otro de 19 años, natural del núcleo de Paderne, también en Oza-Cesuras. Ocupaban el asiento central y lateral izquierdo del coche. Los otros tres ocupantes, de edades comprendidas entre los 18 y los 19 años e iniciales P.B.S., I.I.S. y P.S.B., resultaron heridos. Dos de ellos recibieron ayer por la tarde el alta. El más grave permanece estable en la zona de críticos, según han informado desde el Complexo Hospitalario Universitario de Santiago.
El accidente se registró a la altura de la aldea de Faramilláns, en una carretera secundaria estrecha y mal iluminada. Los cinco jóvenes regresaban a sus casas procedentes de Ordes, uno de los centros de referencia de la movida gallega. La Guardia Civil aún investiga los motivos por los que el conductor perdió el control del vehículo e impactó contra un árbol.
Los primeros en asistir a las víctimas fueron los vecinos, alertados por el estruendo. Una mujer de la aldea acudió al lugar y, según relató horas más tarde, le salió al encuentro uno de los ocupantes, que le pidió ayuda para rescatar a sus amigos, que se habían quedado atrapados en la parte trasera.
Alertados por los residentes, los bomberos de Ordes acudieron de inmediato al lugar del siniestro. Los efectivos encontraron a los vecinos auxiliando al conductor y al acompañante. Otro de los ocupantes, el que viajaba en la parte trasera en el lateral derecho, se encontraba tumbado en la calzada, consciente pero con varios traumatismos.
Ni los bomberos ni el personal sanitario pudieron hacer nada por auxiliar a los dos jóvenes que permanecían en el interior del vehículo, solo certificar su fallecimiento. Los efectivos excarcelaron a las víctimas mortales e informaron que ambas llevaban los cinturones de seguridad. Los tres heridos fueron trasladados por Urgencias Médicas del 061 en ambulancia hasta el Complexo Hospitalario Universitario de Santiago.
El accidente provocó una honda conmoción en Oza-Cesuras, un municipio envejecido de escasa población que ha decretado tres días de luto por la muerte de los dos jóvenes. Las banderas ondean a media asta.
Los dos jóvenes fallecidos eran muy conocidos en el municipio, ambos de Cesuras. Según explicaron los vecinos, uno de ellos, el menor de edad, era hermano del conductor, P.B.S., de 19 años. Ambos vivían con sus padres y otros tres hermanos en Dordaño. J.B.S. será enterrado hoy en el cementerio de Santa María de Dordaño. La comitiva partirá del tanatorio de Oza a las 17.30 horas. La ceremonia está prevista para las 17.45 horas en la iglesia parroquial.
El otro joven fallecido, M.F.M. de 19 años, residía en la parroquia de Paderne, y recibirá sepultura mañana. La comitiva partirá del tanatorio de Mabegondo a las 16.30 horas y será enterrado en Santaia de Probaos. La gestora de Oza-Cesuras expresó sus condolencias a las familias y ha puesto a su disposición "todos los medios humanos con los que cuenta el Ayuntamiento". Las banderas ondearán tres días a media asta y con un crespón negro.

lunes, 28 de octubre de 2013

Faro de Vigo



Colapso en la autopista

Siete coches implicados en dos accidentes simultáneos en la AG-57 a su paso por Vigo


Los accesos a la ciudad de Vigo han vuelto a registrar un nuevo siniestro. En esta ocasión se trata de uno múltiple ocurrido en el mismo punto kilométrico de la AG-57 en su acceso a la ciudad olívica. Según informa el 112, a primera hora de esta mañana se registraba el choque múltiple de cuatro vehículos en la conexión entre la autovía que une Vigo con el Val Miñor y la VG-20. En este accidente resultaron heridas leves  dos personas y una de ellas, una mujer de 22 años, fue trasladada en  una ambulancia del 061 al Hospital Povisa.
La misma llamada que alertaba a los servicios de emergencia del primer siniestro informaba de otro entre tres vehículos, esta vez en el carril contrario. En  este siniestro se vieron implicados tres coches y resultaron heridas  tres personas, que fueron trasladadas, con heridas leves, al hospital  Perpetuo Socorro. Hasta el lugar de ambos siniestros se desplazaron efectivos de la  Guardia Civil, de Protección Civil y de los Bomberos.

Más accidentes
Un accidente registrado en la mañana de este lunes en la AP-9 a su paso por Caldas, ha provocado retenciones y el corte de un carril de circulación en la autopista. El accidente ha ocurrido sobre las 9.20 horas de este lunes en el kilómetro 107 de la AP-9. A causa del accidente, el coche quedó volcado sobre la calzada, lo que motivó que se cortase uno de los carriles de circulación. Hasta el lugar se desplazaron efectivos de la Guardia Civil y de Protección Civil, así como una ambulancia del 061. Sin embargo, el ocupante del vehículo no precisó asistencia médica y pidió el alta voluntaria en el mismo lugar del accidente.

martes, 22 de octubre de 2013

Faro de Vigo

Dos conductores heridos en un choque frontal en Nigrán


Dos conductores resultaron heridos ayer en Nigrán en una colisión frontal entre dos coches, un Citroën C3 -en el que iba el cura de San Pedro- y un Smart. El accidente ocurrió en torno a las 14.20 horas en el cruce de la calle Padres Franciscanos con el camiño das Presas, en Vilariño. Ambos fueron derivados en ambulancia a un centro sanitario, aunque su estado, en principio, no revestía gravedad.

Faro de Vigo


Un camión vierte gasóleo en Isaac Peral

Un camión perdió ayer parte de su combustible a su paso por Isaac Peral y obligó a la Policía a cortar uno de los carriles ascendentes. Operarios municipales echaron serrín para que absorbiera el gasóleo.

Faro de Vigo


 

Una moto de reparto impacta contra un taxi en la calle Arenal

La calle Arenal registró ayer un accidente en el que se vieron implicados una moto y un taxi. La primera, que realizaba un servicio de mensajería, chocó contra el segundo sobre las 13.00 horas, quedando -debido a la fuerza del impacto- prácticamente en perpendicular con el vehículo. Hasta el lugar se trasladó una ambulancia del 061.
 
anapixel

lunes, 21 de octubre de 2013

ABC


El Parte amistoso para accidentes de tráfico cumple 25 años

Un cuarto de siglo de solución pactada. El parte amistoso en siniestros de vehículos, modo de gestionar los accidentes con daños materiales liberando a los conductores de tener que esperar a la tramitación de los mismos para comenzar a reparar sus automóviles, cumple 25 años, según ha informado la patronal del seguro Unespa. Desde 1988, el sector asegurador español zanja este tipo de conflictos a través del Convenio de Indemnización Directa (CIDE), que introdujo la reclamación amistosa de accidente y que permite acelerar la liquidación y el pago a sus respectivos asegurados de los daños materiales causados en aquellos accidentes en los que se produzca una colisión directa entre dos vehículos.
Los conductores, si lo desean, cumplimentan y firman la declaración amistosa de accidente, y esto permite después determinar la responsabilidad del mismo y la aseguradora que debe afrontarlo. Pero el vehículo comienza su proceso de peritación y reparación por parte de la compañía aseguradora habitual, siendo después las entidades las que determinen a quién corresponde asumir esos daños mediante la aplicación de los convenios.
Unespa ha recordado que, en el momento de su creación, el CIDE supuso un cambio muy notable en la gestión de los siniestros, al establecer que cada asegurado tenga contacto solo con su propia entidad aseguradora y que la indemnización la realice también su propia aseguradora, lo que mejora los plazos de indemnización y la satisfacción de los clientes. Con ello, se trasladó la responsabilidad de la peritación de los daños del vehículo del perjudicado del siniestro a su propia aseguradora, lo que permite valorar los daños con inmediatez.

Mejoras en el sistema

Dos años después de la creación del CIDE, en 1990, este convenio se perfeccionó incluyendo también aquellos siniestros en los que no hubiera parte amistoso para empezar a gestionar mediante ASCIDE el conjunto de accidentes de tráfico por colisión directa entre dos vehículos. Antes de la creación de estos convenios, el conductor debía comunicar a su compañía el parte de siniestro. Hasta que esta información no llegaba a las dos aseguradoras, no podía empezar la tramitación del mismo. Después, y antes de reparar el vehículo, había que determinar qué conductor tuvo la culpa para que su compañía peritase los daños y autorizase la reparación del o de los vehículos. Esto podía demorar la reparación entre dos y tres meses desde el accidente leve.
El 93% de los 1,5 millones de accidentes gestionados de forma directa el año pasado se resolvió de manera automática. En el resto de los casos, cuando no se firma el parte amistoso o cuando no hay coincidencia en la causa del accidente, el propio sistema establece un mecanismo rápido de resolución de conflictos, de tal manera que en una media de siete días desde el inicio de la reclamación, los asegurados perjudicados reciben la indemnización por los daños de su vehículo.
En el pasado ejercicio, las entidades aseguradoras se compensaron 1.300 millones de euros entre pagos y cobros a través del sistema CICOS de gestión automatizada de los expedientes. Hoy en día, los beneficios de los convenios se han generalizado al conjunto de los cerca de 1,8 millones de accidentes con daños materiales que se tramitan cada año en España. Además de una mejora para el cliente y también para la gestión aseguradora, estos convenios, especialmente sus mecanismos de resolución de conflictos, facilitan enormemente a la solución amistosa de los conflictos, lo que evita la judicialización de los mismos y por tanto contribuyen a un mejor funcionamiento de la Justicia.

Atlantico

Un coche 'entra' en una casa al salirse de la curva

Tres ocupantes del vehículo fueron rescatados sanos de madrugada tras el accidente en la carretera que va al CUVI
Los bomberos de Vigo rescataron esta madrugada, en torno a las cinco de la mañana, a tres jóvenes que se empotraron con su vehículo contra una casa y quedaron atrapados en el interior del coche. Al parecer había un cuarto ocupante que pudo abandonarlo por sus propios medios.

El accidente se produjo en la carretera que accede a la universidad desde Vigo, donde un chico y dos chicas que viajaban en el turismo se salieron de la vía en un tramo curvo y acabaron chocando contra el patio de una casa situada al lado de la carretera y tras precipitarse desde una importante altura de varios metros.

Los tres fueron rescatados por los bomberos y trasladados a diferentes centros hospitalarios con heridas que en principio no revisten gravedad. De hecho, los bomberos señalaron que aunque recibieron una llamada de la Policía Local y enviaron una unidad a la zona, finalmente no hizo falta su intervención. A la zona se desplazaron el 112, el 061, la Guardia Civil, la Policía Local y los bomberos ya que en un principio se creía que las consecuencias podrían ser peores pero el vehículo sólo dañó el patio, sin gente por ser de madrugada.

 

sábado, 19 de octubre de 2013

La Voz de Galicia


Dos jóvenes heridas en una carrera ilegal de coches en Oia

Asistían como público y fueron alcanzadas por un coche que se salió de la carretera en una curva

Dos chicas de unos 20 años de edad han resultado heridas esta madrugada en una carrera ilegal de coches en Oia.
Cientos de personas se dieron cita en la subida de A Valga convocadas a través de las redes sociales para contemplar el espectáculo. Las dos jóvenes se encontraban sentadas en el maletero de un coche cuando uno de los turismos participantes en la carrera se salió de la vía en una curva e impactó contra ellas. Testigos presenciales manifestaron que recibieron un fuerte golpe en las piernas.
Las dos víctimas fueron evacuadas en ambulancias del 061. La Guardia Civil acudió al lugar de los hechos y muchos participantes se marcharon para evitar ser identificados.

jueves, 17 de octubre de 2013

Atlantico

Detenido en Vigo un conductor novel cuya tasa de alcoholemia superó el límite penal

Agentes de la Policía Local de Vigo han detenido a un conductor novel de 43 años de edad por la supuesta conducción de un vehículo bajo la influencia del alcohol, superando el resultado de su prueba de alcoholemia el límite penal permitido.

Según informan las fuerzas de seguridad, cerca de las 4.30 horas de este jueves varios agentes se trasladaron a la confluencia de las calles Aragón y Urzaiz tras ser avisados de que varias personas estaban en un furgón causando molestias al resto de usuarios de la vía. Cuando llegaron al lugar, vieron un furgón estacionado en las inmediaciones de la zona peatonal que realizaba maniobras torpes para incorporarse a la circulación.

Además, los policías constataron que, una vez inició la marcha, el vehículo iba a una 'velocidad anormalmente reducida' hasta que, finalmente, se detuvo a los pocos metros y en el centro de la calzada.

Los efectivos policiales realizaron indicaciones al conductor para que se detuviese y, si bien éste en un principio las ignoró, finalmente estacionó sobre la acera. Allí las fuerzas de seguridad detectaron que el individuo, de iniciales M.T. y vecino de la ciudad, presentaba 'claros síntomas de haber ingerido bebidas alcohólicas en dosis excesivas', por lo que se le realizó una prueba de alcoholemia.

El control dio un resultado positivo, superior a la tasa de 0,15 miligramos que se le aplica por ser conductor novel, y además superó el límite penal establecido, por lo que se procedió a su arresto.
HURTO
Por otra parte, la Policía Local identificó a una viguesa de 49 años de edad e iniciales M.M.A.L. por supuestos hurtos de ropa ocurridos en la tarde del miércoles, unos hechos por los que ha confeccionado diligencias.

Empleados de un establecimiento de la calle Urzaiz que se percataron de que una mujer se había llevado una camisa de color azul avisaron a las fuerzas de seguridad y aportaron una descripción de la sospechosa, la cual fue localizada poco después en Príncipe portando una bolsa que contenía la citada camisa y cuatro pantalones que correspondían a otra tienda. Todas las prendas presentaban roturas en la zona donde deberían estar colocadas las alarmas.

miércoles, 16 de octubre de 2013

La Voz de Galicia


Dos vehículos vuelcan en Tui

Los siniestros se producen con cuatro horas de diferencia en la A-55

El conductor de un vehículo tuvo que ser evacuado esta mañana tras volcar con su vehículo en la A-55 a la altura de Rebordáns, en Tui, y los servicios de emergencias atienden ahora mismo un siniestro similar en la misma vía, cerca esta vez de la salida de Caldelas. La primera víctima, de 45 años, fue trasladado con traumatismo cráneo encefálico al hospital de Fátima por el 061. El hombre sufrió también heridas en el cuero cabelludo ya que el techo era acristalado.
Los bomberos de Vigo, por su parte, excarcelaron al ocupante de un vehículo tras el choque entre dos coches que se produjo a las 15.30 horas, en el kilómetro 4 de la PO-552 que une Vigo con Nigrán, en As Roteas


Salvaterra..El segundo vehículo volcó a 500 metros del primero. Salvarerra

Faro de Vigo


Descolgado´ junto al puente de A Ramallosa

Con una rueda trasera colgando y el chasis sobre un muro. Así permaneció ayer durante una hora este vehículo en el cruce de la carretera de Borreiros, junto al puente de A Ramallosa. El conductor, ileso, habría realizado un giro antes de tiempo para estacionar en la explanada contigua. Ocurrió en torno a las tres de la tarde y una grúa lo retiró a las cuatro.

El Pais

Ocho meses de prisión para un conductor ebrio que tomaba sus copas al volante

Los agentes lo vieron bebiendo y pilotando su vehículo cuando patrullaban

Conducía muy borracho, con cuatro veces más alcohol en el cuerpo de lo que permite la ley. Y no sólo eso. Seguía apurando las copas al volante y sorbía su 'cubata' cuando la policía ferrolana le dio el alto la madrugada del viernes a muy pocos metros de centro de la ciudad. mientras pilotaba su Peugeot 406 deportivo por la carretera de Castilla en dirección a la urbe.
Los agentes lo vieron bebiendo y pilotando su Peugeot 406 Coupé cuando patrullaban por la plaza del Inferniño y lo interceptaron. “Conducía al mismo tiempo que consumía una bebida en un típico vaso de cubalibre”, explicaron los municipales. Al infractor todavía le quedaron energías para patalear, insultar, amenazar e increpar a los municipales que lo abordaron. Se negó a identificarse, se cerró en banda a hacerse la pruebas e incluso agredió a uno de ellos. Cuando accedió a soplar, el alcoholímetro marcó 1 mg/l (milígramo de alcohol por litro de sangre) cuando el límite es de 0,25 mg/l.
La patrulla se lo llevó al calabozo y de allí, al juzgado de guardia para un juicio rápido en los tribunales ferrolanos. El juez lo ha condenado a ocho meses a prisión por atentar contra la autoridad y contra la seguridad vial. El conductor, que tenía pendiente otra condena anterior por hechos similares, ingresará “próximamente” en el penal coruñés de Teixeiro

martes, 15 de octubre de 2013

Faro de Vigo



Dos accidentes múltiples en la A-52


Fuentes de la Guardia Civil han informado de dos accidentes múltiples en la A-52.
Los siniestros tuvieron lugar en los kilómetros 198 y 230, ambos en sentido Vigo y los agentes han desviado el tráfico por la N-525.
Por el momento, el instituto armado no ha informado de daños en las personas.

La Opinion de La Coruña


Un muerto y dos heridos graves en una colisión frontal en Bóveda

El trágico accidente ha tenido lugar minutos antes de las 09.30h en el kilómetro 46,5 de la LU-546Una persona ha fallecido y otras dos han resultado heridas graves en una colisión frontal de dos vehículos registrada este martes en el término municipal de Bóveda (Lugo).

Según los datos facilitados por la Dirección General de Tráfico (DGT) y el 112 a Europa Press, el siniestro tuvo lugar unos minutos antes de las 9.30 horas en el kilómetro 46,5 de la carretera LU-546 en la población de Ver, en el municipio de Bóveda.
Fueron movilizados los Bomberos de Monforte y Sarria, así como la Guardia Civil de Tráfico y del 061, que desplazó dos ambulancias y un médico a la zona del siniestro.
El médico desplazado a la zona confirmó en el lugar el fallecimiento de una persona y, tras asistir a los dos heridos, estos fueron llevados en sendas ambulancias al Hospital de Monforte, según han señalado fuentes sanitarias.
Por otra parte, dos personas han resultado heridas en una salida de vía ocurrida este martes sobre las 8.09 horas en la carretera general en el municipio de As Neves (Pontevedra). Una ambulancia asistencial llevó al hospital vigués del Meixoeiro a una joven de 19 años y un varón de 23 años

Vigoalminuto

Un conductor borracho innovador por Vigo: iba a una velocidad “anormalmente reducida”

 La Policía Local de Vigo ha detenido este fin de semana a un hombre de 50 años de edad que, presuntamente, conducía borracho y que fue sorprendido cuando circulaba “anormalmente despacio” por Jacinto Benavente.
Según informa el 092, los hechos ocurrieron el domingo pasadas las 8 de la tarde, cuando una patrulla observó una furgoneta Renault Express que circulaba a una “velocidad anormalmente reducida” por la esa avenida.
Los agentes dieron el alto al vehículo y se percataron de que el conductor presentaba “evidentes síntomas de encontrarse bajo los efectos del consumo de bebidas alcohólicas”, por lo que le realizaron la correspondiente prueba. El control de alcoholemia arrojó un resultado positivo y superior al límite penal establecido, por lo que los agentes policiales procedieron a detener al individuo y ponerlo a disposición judicial.

lunes, 14 de octubre de 2013

Atlantico


Herida una persona tras precipitarse un vehículo por un terraplén en Nigrán

Una persona ha resultado herida en un accidente de tráfico registrado en la mañana de este lunes al precipitarse un vehículo por un terraplén en Nigrán (Pontevedra).

El siniestro tuvo lugar sobre las 9.15 horas en la carretera de Coruxo a Chan de Brito en esta segunda parroquia, según los datos facilitados por el 112 a Europa Press.

Fueron movilizados la Guardia Civil de Tráfico, Protección Civil y el 061, que desplazó al lugar una ambulancia asistencial para atender a la persona herida, que fue trasladada al hospital vigués Povisa, según han señalado fuentes sanitarias.

Faro de Vigo



Heridos leves tres conductores tras salirse de la vía y volcar su coche en apenas una hora

Dos de los siniestros tuvieron lugar en Arquitecto Palacios - El tercero se produjo en plena calle Reconquista y los testigos lograron girar el vehículo


Tres automovilistas sufrieron ayer heridas de diversa consideración al volcar con sus vehículos en diferentes accidentes de tráfico en apenas una hora, entre las 2 y las 3 de la tarde. Dos de los siniestros se produjeron en la Avenida Arquitecto Palacios, mientras que el tercero tenía lugar en el centro de la ciudad, en la calle Reconquista.
En este caso agentes de la Policía Local y varios testigos consiguieron dar la vuelta al turismo y rescatar al conductor. Menos suerte tuvo el segundo de los conductores que volcó en Arquitecto Palacios, que precisó ayuda de los bomberos. Ninguno de los heridos revestía inicialmente gravedad.

viernes, 11 de octubre de 2013

Atlantico

El accidente más grave del año en la autovía paraliza una hora el tráfico

El siniestro, a la altura de Mos y en el que se vieron implicados cinco vehículos, provocó retenciones hacia Vigo
Cinco personas resultaron heridas de diversa consideración en un aparatoso accidente de tráfico ocurrido por colisión múltiple en la autovía entre Vigo y Porriño, en uno de los sucesos de mayor importancia en los últimos años en esta peligrosa vía de comunicación. No obstante, el marcador de víctimas continúa en cero: no ha habido ningún muerto desde hace cuatro años.

Según informaron fuentes del 112, el siniestro tuvo lugar sobre las 8.14 horas en la A-55 dirección Vigo a su paso por Mos, a la altura de la parroquia de Sanguiñeda, cuando, por motivos desconocidos, cinco vehículos colisionaron por alcance, quedando uno de ellos volcado lateralmente contra la mediana.

A consecuencia del impacto, cinco personas resultaron heridas y el 112 tuvo que movilizar a la Guardia Civil de Tráfico, el 061 y el Centro de Gestión de Tráfico.

A las 9.36 horas se cerró el operativo tras ser atendidos los cinco heridos, de los cuales el 061 evacuó a centros hospitalarios a dos, uno en ambulancia asistencial al Hospital Fátima y una mujer de 32 años a Povisa en ambulancia medicalizada.

La Dirección General de Tráfico informó de que, debido a este accidente, se registraron retenciones entre los kilómetros 12,3 y 14 al estar el carril izquierdo de la A-55 cerrado hasta que quedó solventada la incidencia y aseguró que el firme se encontraba en perfecto estado por lo que las causas del accidente apuntan a un despiste o exceso de velocidad. Poco después, en la A-55 se registraba otro accidente con un coche implicado, que fue retirado al arcén en el kilómetro 8 a su paso por Vigo, lo que causó retenciones desde ese punto hasta el kilómetro 9 por cerrarse un carril.

jueves, 10 de octubre de 2013

Atlantico

Heridas cinco personas en una colisión múltiple en Mos

Cinco personas han resultado heridas de diversa consideración en un accidente de tráfico registrado en la mañana de este jueves debido a una colisión múltiple de cinco vehículos en el término municipal de Mos (Pontevedra), que ha provocado retenciones de varios kilómetros

Según los datos facilitados por el 112 a Europa Press, el siniestro tuvo lugar sobre las 8.14 horas en la A-55 dirección Vigo a su paso por Mos, a la altura de la parroquia de Sanguiñeda.

Fueron movilizados la Guardia Civil de Tráfico, el 061 y el Centro de Gestión de Tráfico. El servicio de emergencias ha precisado que en el siniestro se vieron implicados cinco vehículos, uno de los cuales volcó contra la mediana.

A las 9.36 horas se cerró el operativo tras ser atendidos cinco heridos, de los cuales el 061 evacuó a centros hospitalarios a dos, uno en ambulancia asistencial al Hospital Fátima y una mujer de 32 años a Povisa en ambulancia medicalizada.

La Dirección General de Tráfico informó de que, debido a este accidente, se registraron retenciones entre los kilómetros 12,3 y 14 al estar el carril izquierdo de la A-55 cerrado hasta que quedó solventada la incidencia.

Poco después, en la A-55 se registró otro accidente con un coche implicado, que fue retirado al arcén, en el kilómetro 8 a su paso por Vigo, lo que ha causado retenciones desde ese punto hasta el kilómetro 9 al estar el carril izquierdo cerrado, según datos de la DGT.

sábado, 28 de septiembre de 2013

Faro de Vigo


La N-640 concentra cuatro accidentes a su paso por Cuntis en la misma mañana

El siniestro más aparatoso se produjo en Troáns, en el que un camión hizo la tijera y salió de la vía

Un único tramo de apenas cinco kilómetros concentró cuatro accidentes de tráfico en la misma mañana, evidenciando las dificultades circulatorias que provocaba la adversa meteorología. Aunque los daños personales fueron leves, los materiales resultaron cuantiosos. El incidente más aparatoso fue el de un camión que se salió de la vía tras rebotar contra un lateral y hacer la tijera en Troáns.

Este suceso fue el que obligó a un mayor despliegue de medios. Los otros tres accidentes, con turismos implicados, no revistieron gravedad, pero se produjeron también en un mismo tramo de la N-640, todos dentro del término municipal de Cuntis. En cuanto al siniestro del vehículo articulado, que se dirigía en dirección Cuntis-Caldas y tenía como destino el puerto de Marín para dejar allí bovinas de acero, su conductor precisó de atención hospitalario por dolores en el pecho.

 

Faro de Vigo


El accidente de un camión a la altura de Candeán provoca graves retenciones en la A9-9

Un accidente con un cambión implicado provoca a primera hora de la mañana de ayer importantes retenciones en la autopista AP-9 en dirección a Tui, a la altura de Candeán. El siniestro se produjo en el kilómetro 153 de la AP-9, entre los dos túneles que hay en la zona de Candeán. Por razones que aún se desconocen, un camión se salió de la vía y quedó atravesado en la mediana. Los Bomberos de Vigo enviaron a la zona una dotación para limpiar una mancha de aceite que se produjo en la calzada. Uno de los carriles en dirección a Tui permanece cortado durante una hora.


viernes, 27 de septiembre de 2013

El Pais

Más muertos de tráfico en ciudad pese a la reducción histórica en carretera

En 2012 hubo 1.903 fallecidos por siniestro vial, “la cifra más baja jamás anotada”

El número de víctimas mortales por accidente de tráfico en ciudad aumentó un 1% en 2012, con 461 fallecidos —el 22% de ellos en Madrid y Barcelona—, frente a la reducción de un 10% en carretera, donde murieron 1.442 personas. Este fuerte descenso de la mortalidad en vías interurbanas ha permitido reducir la cifra global de fallecidos por siniestro vial en un año a 1.903, “la más baja jamás anotada” desde que existen estadísticas, en 1965, según explicó este jueves la directora general de Tráfico, María Seguí, durante la presentación del informe Las principales cifras de la siniestralidad vial de España 2012.
Lejos de celebrar “el noveno año consecutivo de descenso”, Seguí pidió en tono grave “que nadie interpretara ese dato como un signo de victoria". Son como dos trenes de Santiago cada mes”, afirmó, en alusión a la tragedia del pasado julio en Angrois. Según aclaró la directora de la DGT, el informe es solo “un análisis riguroso” para saber “quién y cómo muere” en las carreteras españolas y poder actuar al respecto.
El balance definitivo de 2012 incluye a todas las personas que perdieron la vida en accidente de tráfico en los 30 días posteriores al siniestro, tanto en vías urbanas como interurbanas, por lo que difiere del balance presentado el pasado 3 de enero, de 1.304 muertos, que solo reflejaba el número de víctimas mortales en carretera a 24 horas.
Según el informe definitivo de 2012, hubo además 105.446 heridos leves y 10.444 heridos graves, aunque Seguí prefirió hablar de “ingresos hospitalarios de más de 24 horas”, en lugar de heridos graves, un término que, a su juicio, refleja mejor la realidad de la siniestralidad vial, puesto que no todos los ingresos de más de un día revisten la misma gravedad. De acuerdo con los datos que el Ministerio de Sanidad ha proporcionado a Tráfico, de todos las víctimas de accidentes que permanecieron más de 24 horas en el hospital, hubo 6.044 que sufrieron “lesiones especialmente gravosas”, por la duración del ingreso hospitalario, la dificultad de tratamiento y la posibilidad de discapacidad larga.
La directora de Tráfico quiso despejar este jueves la imagen de “una víctima especialmente joven o especialmente nocturna”. “La imagen de la víctima de tráfico es la de la vida diaria”, insistió. En 2012 más de la mitad de los fallecidos tenían 45 años y “la inmensa mayoría de los accidentes mortales” ocurrieron de ocho de la mañana a ocho de la noche (63%), de lunes a viernes (66%) y de septiembre a junio (81%).
El colectivo más numeroso entre los fallecidos continúa siendo el de ocupantes de turismos particulares, tanto conductores como pasajeros, que supusieron en 2012 un total de 872 víctimas mortales, seguido de los peatones (376) y de los motociclistas (302). Los tres experimentaron un descenso con respecto a 2011, aunque los peatones fallecidos solo disminuyeron en cuatro. De hecho, los atropellos son, tras la salida de la vía, el accidente mortal más frecuente.
Entre los ciclistas, en cambio, ha aumentado en 23 el número de fallecidos, hasta un total de 72. Esta cifra llevó a Seguí a ratificar “la estrategia de la DGT en la protección” de este colectivo.
También incidió la directora de Tráfico en la importancia de utilizar los sistemas de protección. De los niños fallecidos, 15 no viajaban en sillita. Además, el 24% de los muertos en turismos no llevaban cinturón de seguridad, un porcentaje que aumenta al 32% en vías urbanas. Tampoco el 5% de los motociclistas muertos utilizaban el casco en carretera y el 15% no lo llevaban en ciudad. En el caso de los motociclistas fallecidos, el porcentaje de los que conducían sin casco es del 31% en vías interurbanas, y del 13% en vías urbanas. Según la DGT, asumiendo que el casco y el cinturón de seguridad tienen una efectividad del 50%, si todos los usuarios implicados en un accidente de tráfico hubieran hecho uso de los sistemas de seguridad, se habrían salvado 139 vidas.

lunes, 23 de septiembre de 2013

Atlantico

Un vigués muerto y cuatro heridos, en un accidente de coche causado por jabalíes

El siniestro se produjo de madrugada en la A-52, en Cenlle, cuando los jóvenes regresaban de las termas de Outariz
La irrupción de dos jabalíes en la calzada de la autovía Rías Baixas (A-52), a la altura del municipio ourensano de Cenlle, provocó un accidente de circulación en el que perdió la vida un joven de Vigo, Javier Berridy, conocido entre sus amigos y familiares como Jevo, de 24 años.

El trágico siniestro, que se produjo en torno a las cinco de la madrugada del viernes al sábado, vuelve a plantear el problema de la proliferación de fauna salvaje en las carreteras, pero ahora también en plena A-52, que cuenta con vallas protectoras —posiblemente sin mantenimiento ni reparadas, a juzgar por su presencia en el asfalto de la autovía— para evitar precisamente sucesos como éste.

El siniestro se produjo pasadas las cinco de la madrugada cuando el joven viajaba con otros cuatro compañeros en sentido Pontevedra, que resultaron heridos, tres de ellos de máxima gravedad.

Los heridos obedecen a las iniciales N.C.V., de 26 años, una mujer que conducía el vehículo y que tiene su domicilio en la parroquia viguesa de Beade; I.D.P., de 21 años; D.B.G., de 26, ambos también de Vigo, y D.R.C., de 28 años, de Pontevedra. Este último resultó herido leve, salió del vehículo por su propio pie y dijo a los efectivos de emergencia que todos se habían desplazado a Ourense para pasar un rato de ocio en las termas de Outariz y en la ciudad de As Burgas, y regresaban a casa.

De los heridos graves, dos permanecían ayer ingresados en el Servicio de Reanimación del CHUO, mientras un tercero, con posibles lesiones medulares, fue trasladado al Hospital de A Coruña.

En el siniestro se vio implicado un camión, que fue el que inicialmente colisionó contra los dos jabalíes, que quedaron muertos sobre la calzada. Tras el camionero circulaban los cinco jóvenes —el fallecido en el asiento trasero—. La conductora, al tratar de esquivar al vehículo pesado o a los animales —a investigación aún no es concluyente—, colisionó contra la mediana. El turismo traspasó la valla protectora y una señal viaria, dio varias vueltas de campana y acabó clavado en la cuneta, casi en posición vertical.
Al lugar acudieron cuatro ambulancias, dos de ellas medicalizadas, pero el personal sanitario no pudo hacer nada por salvar la vida del joven. También acudieron los miembros de Protección Civil de Ribadavia y una patrulla de Tráfico, que cortó la circulación durante una hora.

más accidentes
La autovía Rías Baixas registró ayer otros dos accidentes: dos salidas de vía en A Gudiña, provocados al volcar un camión y esparcir grava por la calzada, que se saldaron con dos heridos leves.

domingo, 22 de septiembre de 2013

Faro de Vigo



Un accidente en Rande lleva el caos a la AP-9

Miles de conductores se vieron atrapados en colas kilométricas tras empotrarse un camión en la mediana en pleno puente - El colapso se prolongó durante cuatro horas y fue necesario cerrar los accesos a la autopista desde Vigo

El caos se adueñó ayer de la AP-9. Un accidente ocurrido en el puente de Rande en el que se vio implicado un camión frigorífico que se empotró contra la mediana colapsó la autopista durante cuatro horas y volvió a poner en entredicho la capacidad del viaducto para soportar su flujo de circulación: en agosto más de 63.000 vehículos lo cruzaron de media cada día. El siniestro, registrado a última hora de la mañana coincidiendo con el éxodo hacia las playas de O Morrazo, provocó colas kilométricas que atraparon a miles de conductores y obligó a cortar los accesos a la autopista desde Vigo hasta que concluyeron las arduas labores tanto de limpieza del gasoil que se derramó sobre la calzada como de retirada del tráiler. Debido a este cierre de tráfico, los efectos del accidente se extendieron más allá de la AP-9, ya que los automovilistas que optaron por la alternativa de la carretera N-552 por Redondela para llegar a sus destinos también se enfrentaron a atascos en esta vía.
El accidente sucedió escasos minutos antes de las doce del mediodía, a las 11.52 horas. Un camión frigorífico de cinco ejes que circulaba por el carril derecho de la AP-9 en Rande en dirección a Pontevedra acabó empotrado en la mediana tras dar un volantazo para evitar impactar contra un turismo que lo precedía, con el que llegó a chocar levemente antes de esquivarlo, causándole daños materiales en la parte trasera. Como consecuencia, el tráiler, de grandes dimensiones, quedó atravesado en pleno puente, llegando a invadir con la cabina el carril izquierdo del sentido contrario de la circulación. "El choque del camión fue espectacular; saltaron piezas y hasta una rueda por el aire", relataba una testigo. Junto a otros automovilistas, paró su coche para interesarse por el estado del camionero y de la pareja del turismo, quienes no sufrieron heridas.
Con este panorama, el caos de tráfico estaba servido. El accidente dejó inutilizados los carriles izquierdos de circulación de ambos sentidos, por lo que solo quedó habilitado uno para los que se dirigían hacia O Morrazo o Pontevedra y otro para los que iban hacia Vigo. Los atascos afectaron por ello a unos y otros.
Playas
La situación se vio agravada por el hecho de que era hora punta de afluencia hacia las playas de Cangas y Bueu debido a la calurosa jornada de ayer. Así, miles de conductores que salieron desde la ciudad olívica se vieron atrapados en colas kilométricas -el atasco, según Tráfico, superó los 4 kilómetros-, lo que en muchos casos provocó que los afectados tardasen más de una hora en alcanzar Rande, un trayecto que en condiciones normales apenas les llevaría cinco o diez minutos. "Tardamos 75 minutos en llegar a Cangas", concretaba a FARO Javier Abella, uno de los conductores afectados. Se dirigía con su novia desde Vigo a O Morrazo para ir a un cumpleaños. "Accedí por la entrada de Buenos Aires y ya nos encontramos las retenciones, no sabíamos nada del siniestro; es vergonzoso lo que ocurre en Rande, hoy (por ayer) fue un accidente, pero todos los días al mediodía hay atascos", añadía indignado.
La grave situación circulatoria obligó, cuando ya había transcurrido más de una hora desde que se había producido el accidente, a cerrar todos los accesos a la autopista desde Vigo. Mientras varias patrullas de la Guardia Civil de Tráfico se encargaron de regular la circulación en el lugar del accidente y en otros puntos de la autopista, agentes de la Policía Local de la ciudad olívica se encargaron de evitar que los conductores accedieran desde las entradas de Isaac Peral, Buenos Aires o la rotonda de Sanjurjo Badía.
El cierre al tráfico de la autopista, que se mantuvo hasta que pasadas las cuatro de la tarde la situación se normalizó, provocó que el panorama caótico traspasase la AP-9. Numerosos automovilistas optaron por la alternativa de la N-552 por Redondela para viajar hacia Pontevedra o O Morrazo. Los atascos fueron también la tónica en parte del trayecto que se encontraron, por lo que la Policía Local se vio finalmente obligada a poner en ámbar semáforos en Redondela y Cesantes para aligerar el tráfico. "Tardé dos horas en llegar a Bueu desde Vigo; y con temperaturas en el coche de hasta 34 grados", relataba uno de los conductores que realizó este trayecto,
La AP-9 recuperó la normalidad a las 16.10 horas, después de que los bomberos de Vigo limpiasen los aproximadamente 100 litros de gasoil que perdió el camión debido al choque y de que dos grúas de gran tonelaje retirasen la cabeza tractora y la gabarra del tráiler. Poco después -minutos antes de las cinco de la tarde-, el puente de Rande volvía a ser escenario de otro accidente, pero en este caso la circulación apenas se vio afectada.
La autopista en Vigo vivió ayer una de las jornadas de mayor colapso debido a un accidente de las que se han registrado en los últimos años. Pero los atascos no son precisamente una excepción en el puente de Rande. Al contrario. La congestión de tráfico es muy elevada en determinadas horas puntas en verano debido a la afluencia a las playas. Y cuando hay siniestros, el hecho de que no haya arcenes provoca casi de forma inmediata colas kilométricas, aunque la circulación suele quedar restablecida en apenas media hora.

martes, 17 de septiembre de 2013

Faro de Vigo


Detenido un conductor que sextuplicaba la tasa de alcohol tras saltarse un semáforo en García Barbón

La Policía Nacional detuvo en la madrugada del domingo a un conductor de 45 años que sextuplicaba la tasa de alcoholemia cuando fue sorprendido haciendo "eses" y tras saltarse un semáforo en rojo en García Barbón. Una patrulla lo observó y durante su persecución vio que, tras girar en Isaac Peral, comenzó a zigzaguear y a punto estuvo de colisionar contra un muro y varios coches estacionados. Una vez interceptado, le realizaron la prueba de alcoholemia que arrojó un resultado de 1,40 miligramos. El detenido tenía varios antecedentes por hechos similares.

sábado, 14 de septiembre de 2013

Faro de Vigo


Interceptan un camión que circuló 4 kilómetros en sentido contrario entre Bouzas y Puxeiros

El camionero, de nacionalidad búlgara, irá a juicio rápido

La Guardia Civil interceptó un camión que circuló durante cuatro kilómetros en sentido contrario por la VG-20 entre Bouzas y Puxeiros en Vigo. El conductor, de nacionalidad búlgara e identificado como V.I.E., de 46 años, comparecerá en un juicio rápido el martes imputado pro un delito contra la seguridad vial.

El suceso tuvo lugar el jueves, sobre las 12.15 horas. Los servicios de emergencias recibieron numerosas llamadas de conductores que alertaban que entre los puntos kilómetros 8,000 y 11,000 un camión circulaba en sentido contrario con gran peligro para los usuarios de la vía, que en algunos casos estuvieron a punto de chocar contra el vehículo.

Varias patrullas de la Guardia Civil se desplazaron al lugar y localizaron al camión estacionado con las luces de emergencia encendidas y ocupando parte del carril derecho, en sentido Puxeiros, cerca de la salida 11 del vial. En principio todo apunta a un despiste del conductor, si bien lo ocurrido se esclarecerá en el juicio rápido que celebrará el Juzgado de Instrucción 4 de Vigo el martes a las 9 de la mañana.

martes, 27 de agosto de 2013

Faro de Vigo


Fallece un hombre de 37 años en un accidente en As Neves

Un particular alertó al 112 de que un coche se había salido de la vía y había chocado contra un guardarraíl


Un hombre de 37 años ha fallecido esta noche tras sufrir un accidente de tráfico en As Neves (Pontevedra), informaron fuentes del servicio de emergencias 112.
El suceso se produjo sobre las 23:19 horas en el kilómetro 5,5 de la carretera PO-400, Arbo-Salvaterra.
Un particular alertó al servicio de emergencias de que un coche se había salido de la vía y había chocado contra un guardarraíl y estaba atrapado.
El servicio 112 informó a los bomberos de Ponteareas y Baixo Miño, que acudieron al lugar y, tras comprobar que había fallecido, procedieron al excarcelamiento del conductor, ya que estaba atrapado en el interior.
Al lugar del accidente se desplazaron también agentes de la Guardia Civil y unidades del 061 y también fue precisa la actuación de los servicios de mantenimiento y limpieza de la vía de la Consellería de Medio Ambiente.

Un joven de Mondariz sale ileso tras volcar con su coche y caer por un desnivel de cuatro metros

Los bomberos, que tuvieron que excarcelarlo a través de una de las ventanillas, aseguran que tuvo mucha suerte de que no le pasara nada

Un joven de Mondariz volvió a nacer ayer por la mañana. O así lo aseguran miembros del cuerpo de bomberos de Ponteareas que ayer tuvieron que excarcelarlo de su vehículo cuando se salió de la vía, derribó y atravesó el quitamiedos y quedó boca abajo tras caer a una finca con un desnivel de entre cuatro y cinco metros.
El suceso tuvo lugar este domingo en torno a las ocho de la mañana, cuando el joven, de unos veinte años, volvía a su domicilio. En ese momento, mientras circulaba por la carretera que va de Estromil a Mondariz, perdió el control del coche y se salió de la vía.
Fue entonces cuando el automóvil atravesó el quitamiedos que bordea la carretera, llevándose por delante una amplia parte del mismo, y se precipitó a una finca adyacente, que contaba con un desnivel de entre cuatro y cinco metros que hizo volcar al vehículo, quedando boca abajo y con el techo aplastado.
Así lo explicaban ayer desde el cuerpo de bomberos de Ponteareas, que se personaron inmediatamente en el lugar de los hechos dada la gravedad de la situación y ante la necesidad de excarcelar al varón.
Los bomberos consiguieron sacar por la ventanilla de una de las puertas al conductor, que fue trasladado a un centro médico pero que no presentaba ni un rasguño, probablemente gracias a que llevaba puesto el cinturón de seguridad.
"La verdad es que tuvo mucha suerte, dada la forma y el estado en el que quedó el vehículo", comentaba ayer uno de los bomberos.