martes, 29 de julio de 2014

Faro de Vigo

Un coche queda volcado tras caer a la autovía de Marín desde el ramal de entrada a la AP-9

El conductor, un hombre de 39 años, salió ileso pese a la espectacularidad del accidente, que ocurrió poco antes de la medianoche »El tráfico por el vial no resultó afectado


Un conductor de 39 años, que responde a las iniciales M. D. N. T, salió milagrosamente ileso del espectacular accidente en el que se vio envuelto poco antes de la medianoche cuando el coche que pilotaba se salió de la vía en el nudo de Mollabao (al lado de Ence) se precipitó a la autovía de Marín, donde quedó volcado. El siniestro se produjo a las 23,40 horas del pasado domingo.
Los servicios de emergencia movilizaron de inmediato hasta el lugar a efectivos sanitarios, agentes de la Guardia Civil y los Bomberos ya que las alertas de los conductores hacían temer que hubiera atrapados en el coche y varias personas implicadas. Sin embargo, después se comprobó que no había siquiera heridos y según testigos presenciales, en el coche viajaba únicamente el conductor, aunque fuentes oficiosas apuntan a que habría un acompañante.
En todo caso, el 061 solo atendió a una persona, el piloto, que solicitó el ata voluntaria en el mismo lugar del accidente. Los agentes de la Guardia Civil le realizaron la prueba de alcoholemia mientras los Bomberos señalizaban el lugar y retiraban la gran cantidad de restos que quedaron esparcidos por la calzada.
El espectacular accidente no afectó con gravedad al resto del tráfico y muchos comentaban la "suerte" del conductor de que en su "vuelo" desde el ramal de acceso a la AP-9 no se topara en su camino con otro vehículo, lo que sí podría haber tenido consecuencias más graves. El coche volcado permaneció sobre la calzada hasta entrada la madrugada de ayer.

jueves, 24 de julio de 2014

Faro de Vigo

Arrestado en Coruxo un piloto que conducía quintuplicando la tasa de alcoholemia

La Policía Nacional detuvo a un hombre de 55 años acusado de un delito contra la seguridad de tráfico al conducir su vehículo quintuplicando el límite máximo de alcoholemia. Fue a primera hora de la noche, cuando una patrulla que realizaba labores de prevención de robos en San Andrés y Coruxo, observó al vehículo circular realizando "extrañas maniobras". Tras seguirlo, lo interceptaron y le sometieron a la prueba. Fue detenido y se comprobó que tenía un antecedente por un hecho similar.

jueves, 17 de julio de 2014

Atlantico

Dos colisiones colapsan la A-55 y el puente de Rande

Los accidentes coincidieron en horas de gran intensidad del tráfico en las principales vías de acceso de la ciudad

Dos accidentes sin grandes consecuencias originaron a primeras horas de la tarde de ayer grandes retenciones en las dos vías de acceso a la ciudad. El primero de los incidentes tuvo lugar pocos después de la una de la tarde en la A-55 a su paso por Porriño cuando dos furgonetas y un turismo chocaron entre sí, ocupando uno de los carriles de circulación y originando grandes retenciones en una hora de intensa circulación por este vía.   La autovía vivió momentos en los que estuvo prácticamente colapsada al acudir al lugar de la colisión  los servicios de emergencia médica y los bomberos, que ralentizó  todavía más la circulación.
Una situación muy similar se vivía poco antes de las cuatro de la tarde en las inmediaciones del puente de Rande, donde se producía una colisión en cadena de dos coches y un camión. En esta ocasión también quedaba inutilizado uno de los carriles en una hora en la que numerosos automovilistas intentaban salir de la ciudad en sentido a la Pontevedra. Este es el segundo gran atasco que se vive en este vial, donde el pasado sábado una avería provocaba una de las primeras grandes retenciones del verano coincidiendo con la salida de miles de vigueses rumbo a las playas del Morrazo. Por otra parte, en Vigo un motorista sufrió lesiones leves al caer de su vehículo en  Policarpo Sanz.

lunes, 14 de julio de 2014

Atlantico

Herido un motorista al colisionar con un turismo

Un motorista sufrió heridas de diversa consideración en la tarde de ayer después de haber sufrido un accidente en la confluencia de la calle Gran Vía con la de Hispanidad. 

El accidente se produjo cuando la moto y un turismo colisionaron  el vehículo de dos ruedas derrapó, cayendo sobre el asfalto su ocupante. Al lugar se trasladó una ambulancia del servicio de emergencias del 061 que le trasladó a un centro sanitario  para ser atendido de sus lesiones.

miércoles, 9 de julio de 2014

Atlantico

Un choque ante el radar bloquea la autovía A-55

La colisión de tres coches se produjo en sentido de entrada a Vigo. Los ocupantes resultaron heridos leves

Una colisión en cadena originó en la mañana de ayer largas colas y retenciones de vehículos en el inicio de la subida del Alto de Puxeiros. El siniestro de circulación se produjo justo a la altura del radar fijo que existe en este tramo de la A-55 en sentido de entrada a la ciudad.
El accidente tuvo lugar pasadas las once de la mañana de ayer a la altura del kilómetro número 12 de la autovía A-55 cuando tres vehículos colisionaron en cadena entre sí cuando circulaban por el carril de la izquierda adelantando a los que iban por el de la derecha.
Es de resaltar que el siniestro se produjo justo a la altura del radar fijo que se encuentra instalado casi al inicio de la subida. En este tramo se suelen producir numerosos alcances al ser un lugar en el que la velocidad está restringida a 80 kilómetros por hora después de circular hasta ese momento a 120. Además, el hecho de que en este lugar se encuentre un radar fijo lleva a muchos automovilistas a frenar creando situaciones de peligro para los restantes conductores.
En esta ocasión, los ocupantes de los tres vehículos implicados en el alcance múltiple sufrieron lesiones de diversa consideración y fueron trasladados a centros sanitarios de la ciudad.  El carril por el que circulaban los coches siniestrados estuvo cortado al tráfico durante algún tempo hasta que los coche sg¡fueron finalmente retirados por las grúas. Al lugar se trasladaron varios agentes de la Guardia  Civil que se encargaron de organizar la circulación mientras se retiraban los vehículos de la vía y se dejaba el carril libre a la circulación.

domingo, 6 de julio de 2014

Atlantico

Los animales provocan al día casi dos accidentes en las vías de la provincia

La Autovía A-55 Porriño-Vigo sufrió a principios de 2014 varios incidentes con jabalíes, caballos y ovejas implicados


Los accidentes de tráfico provocados por la irrupción de animales en la calzada son un fenómeno que, lejos de reducirse, ha aumentado en los últimos años. La provincia de Pontevedra es la que menos siniestros de este tipo registra en Galicia, debido al carácter urbano de la mayoría de sus poblaciones, y aún así, solo en 2013 contabilizó casi dos atropellos de animales diarios que, en muchas ocasiones, pusieron en riesgo la vida de las personas.
Así, según datos de la Dirección General de Tráfico, el pasado año se registraron 546 incidentes con daños a vehículos en los que estuvieron involucrados 41 corzos, 4 ciervos, 14 zorros, 10 vacas, una oveja, 36 caballos, 194 perros, 241 animales domésticos (gatos, gallinas...) y otros 38 sin especificar.
vigués fallecido
Son situaciones que pueden provocar accidentes con trágicos resultados y, de hecho, de las 3.180 incidencias registradas en 2013 en toda Galicia causadas por animales, una provocó la muerte a un joven vigués. El siniestro, en el que también resultaron heridas graves otras tres personas —una de ellas quedó parapléjica— se produjo el pasado mes de septiembre en la autovía A-52, a la altura del municipio ourensano de Cenlle, al colisionar el vehículo en el que regresaban a la ciudad de Vigo con una manada de jabalíes que atravesaba la calzada.
La autovía A-55 Vigo-Porriño también vivía a principios de este 2014, y en el plazo de menos de una semana, varias situaciones de extremo riesgo por la presencia de animales sueltos que obligaron a intervenir a la Guardia Civil de Tráfico. Primero fue la irrupción de una manada de jabalíes, que cruzó la autovía a la altura de Tameiga, en Mos, siendo atropellados y muertos dos animales; después, un caballo salvaje muy asustado que a punto estuvo de causar un grave accidente, y, por último, una oveja que apareció en la autovía en la subida de Vigo a Puxeiros, a la altura del Meixoeiro, y que pudo ser rescatada por los agentes. Se trata de tramos que pasan por zonas donde todavía se desarrolla una economía de carácter rural y que, pese a su vallado, los animales son capaces en algunos casos de traspasar. 

A la cabeza en Galicia en caballos y mascotas arrollados
El particular mapa económico de la provincia de Pontevedra, con mayor número de núcleos urbanos y con una importante cabaña de caballos que se crían libres en el monte, hace que esta sea la que más atropellos de esta especie de animales, así como de mascotas, registra en toda Galicia: 36 caballos, 194 perros y otros 241 animales domésticos, frente a los 9 caballos, 111 perros y 121 animales domésticos en Ourense; 22 caballos, 119 perros y 155 animales domésticos en Lugo; y 26 caballos, 140 perros y 169 animales domésticos en A Coruña.
En cuanto a animales salvajes, sobre todo jabalíes y corzos, fueron arrollados en Ourense y Lugo casi tantos como el total de animales de todo tipo atropellados en la provincia pontevedresa.
La falta de un predador natural, como el lobo, y el abandono del campo ha propiciado el aumento de la población de jabalíes cerca incluso de núcleos urbanos. La Policía Local de Vigo tiene constancia de un accidente provocado por esta especie el pasado año, aunque cuando llegaron al lugar del siniestro no encontraron ningún vehículo involucrado aunque sí el cuerpo arrollado del animal.

miércoles, 2 de julio de 2014

Ramón Cerdá

Margen de error de los radares de Tráfico. Sentencia en contra

Cada vez que me entero de alguna sentencia en contra de Tráfico siento un extraño bienestar, porque me molesta y mucho, el afán recaudatorio de esta gente y su soberbia y prepotencia. Recientemente han recibido otro varapalo relacionado con el margen de error de los radares de Tráfico. Es la pelea de siempre, los cinemómetros, no solo han de estar al día en sus inspecciones, sino que, además, Tráfico está obligada a aplicar unos márgenes de error… que habitualmente no aplica (o aplica mal) porque son más chulos que nadie. Así de claro.

Esta vez ha sido la asesoría jurídica Pyramid Consulting la que ha denunciado (una vez más) el afán recaudatorio de Tráfico. Parece ser que cuando aplica el margen, lo hacen utilizando la Norma UNE 26444 que no es más que un manual sobre fabricación y revisión ¡de 1992!
Tráfico debería basar sus cálculos en la norma ITC 3123/2010, mucho más actualizada y más favorable al conductor. ¿Por qué no lo hacen? Bueno, creo que ya lo he dicho al principio del artículo… afán recaudatorio, soberbia, prepotencia…

Margen de error de los radares de Tráfico. Usaré el mismo ejemplo real que ha usado la antedicha asesoría:

«Un conductor fue multado en una carretera sevillana por un radar móvil cuando circulaba a 153 km/h en una autovía limitada a 120 km/h. Al superar los 150 km/h, la sanción impuesta por Tráfico fue de 300 euros y la pérdida de dos puntos del carnet de conducir».
La cosa hubiera cambiado si Tráfico hubiera aplicado los márgenes de error legales:
Al ser una velocidad superior a 100 km hora debería haber utilizado un margen de error del 7%, de manera que la sanción al conductor habría sido de 100 euros y habría conservado todos sus puntos intactos.
El Juzgado de lo Contencioso Administrativo número 11 de Madrid les ha dado la razón al considerar que se debe computar el margen normativo de error en los radares y comprobar la sumisión estricta de los utilizados a la normativa metrológica ITC/ 3123/2010
El mismo tribunal dice además que el margen de error que se aplica a la velocidad detectada por el cinemómetro se tiene que incluir en el atestado inicial o en ampliación posterior.
Con posterioridad, la Asociación de Automovilistas Europeos, se ha sumado a esta denuncia y ha solicitado a la DGT que anule todas las sanciones impuestas por exceso de velocidad cuya gravedad disminuya al aplicar los márgenes correctos.
Ramón Cerdá