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La velocidad en las carreteras ‘normales’ se reducirá de 100 a 90 km/h

Exactamente, el ministro del Interior aseguró este lunes que tiene “bastante claro” que se va a reducir la velocidad en las carreteras convencionales de 100 kilómetros por hora a 90, “porque son las que registran más accidentes”. En declaraciones a la prensa tras participar en el Barcelona Tribuna, Jorge Fernández ha afirmado que están “bastante convencidos” de reducir este límite para mejorar en seguridad vial, aunque no ha señalado cuando se hará.

Menos claro está el que se aumente el límite máximo de velocidad en autopistas y autovías, de los 120 jm/h actuales a 130, algo que está en estudio, aunque “no hay una decisión tomada” y no parece que vaya a hacerse a corto plazo. “Hay un consenso social de que el diferencial entre las autopistas y autovías y las carreteras convencionales de 20 km/h no es razonable”, ha indicado Fernández, para quien, entre las tres opciones que se barajan: subir la velocidad de autopistas y autovías, bajarla en las carreteras secundarias o un sistema mixto, parece “bastante razonable que se reduzca.

Herida una conductora tras caer su coche por un terraplén, en Ourense

Una conductora ha sido trasladada a un centro hospitalario tras caer por un terraplén al sufrir un accidente de tráfico con el turismo que conducía. Según fuentes 112, el siniestro ha tenido lugar alrededor de las 3 y media de la tarde en la carretera que va de Ourense al seminario, en el límite con Barbadás y Ourense, dirección Piñor, al caer por un terraplén y volcó unos cinco o seis metros.

Al lugar se desplazaron efectivos de los Bomberos, de Protección Civil, de la Guardia Civil de Tráfico y del 061. La mujer, que inicialmente estaba atrapada, no necesitó ser excarcelada para poder ser rescatada del vehículo